闽侯发力供给侧结构性改革 使“十三五”开局发展势头不减

去年以来，闽侯以延伸壮大产业链为抓手，发力供给侧结构性改革，使“十三五”开局发展势头不减——

闯高端 填空白 上高新

东南网6月3日讯（福建日报记者 段金柱 通讯员 陈宗兴 林泳)东南汽车全新SUV车型DX7销售火爆；在4月底的春季广交会上，闽侯工艺品企业订单量逆势增长；5月18日，祥鑫特种铝合金项目投产，填补我国东南地区行业空白……去年以来，闽侯紧抓产业“延链、壮链”、创新力提升，发力供给侧结构性改革，推动产业升级、发展转型取得积极成效。

去年底，闽侯连续第六年斩获福建县域经济实力十强、经济发展十佳，在全国百强县中排名第68位，比上年提升3位。今年第一季度完成GDP77.6亿元，同比增长8%；1—4月，一般公共预算总收入37.83亿元，同比增长24.1%。

产业迈向高端

在闽侯的经济结构中，以汽车、建材为代表的工业可谓半壁江山。然而，由于历史环境、路径依赖等因素影响，一些工业行业长期在产业链的中低端徘徊，造成产销不旺、效益不彰。

如何改变？“在经济总量达到一个台阶之后，须引导企业从产业‘洼地’迈向‘高地’，以产业的高端化优化供给结构，创造有效供给。从政府层面而言，对做高做优的企业，要从项目资金、用地安排等方面加以倾斜扶持。”闽侯县领导说。

以东南、奔驰为代表的汽车产业是闽侯支柱产业。近年来，这两大龙头车企发展遭遇挑战，东南汽车一度面临困难。目前，这一局面正在改变，这得益于它们各自推出的高端车型。

“从去年7月上市以来，我们的首款SUV车型DX7销售行情很火，平均每月销售近1万台。”东南汽车相关负责人说。相较于其他车企，东南算很晚进入SUV市场。为实现后发赶超，他们苦练三年内功，坚持正向自主研发，终于有所斩获，打造出10万-14万元的性价比超强的SUV车型。

有了拳头产品DX7的支撑和带动，东南汽车今年一季度产销喜人：生产汽车27692辆，同比增长64.3%；销量26904辆，同比增长53.7%；实现销售收入24.45亿元，同比增长148%。

福建奔驰也是如此。2015年，福建奔驰投资14亿元全力打造低消耗、高性能的全新中高端MPV产品——VS20豪华多功能车型。历时一年多，VS20车型于今年3月量产，4月投放市场，供不应求。

同样在青口，一些高端制造业正在崛起。

5月18日，总投资9亿元的福建祥鑫股份有限公司特种铝合金项目投产，填补我国东南地区高精铝合金特材生产加工的空白，其生产的特种铝合金，应用于航天、航空、国防等重要和特殊领域。“高端铝材项目的附加值非常高。预计到2020年，公司将实现销售收入50亿元以上，利税8亿多元。”祥鑫董事长黄铁明说。

创新保障供给

深化供给侧改革，从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，是必然选择。

在闽侯经济技术开发区，有一家曾经名不见经传的企业——福建盛荣船舶设备制造有限公司。创立仅7年，盛荣已发展成为全省最大的综合性船舶设备生产制造企业。缘由何在？总经理肖荣的答案是：创新。

盛荣已研发成功拥有自主知识产权的系列海水制冰机、船用冷海水保鲜机组等，是中国船级社(CCS)质量体系认证的船舶设备制造商。如今，盛荣的海水制冰机等产品已广泛应用于福建、广东、浙江捕捞渔船上。

为了创新，盛荣舍得投入。“创立之初，公司研发投入就达850万元，虽好几年都亏本，但我们始终没动摇。如今已实现盈利，今年产值有望超过6000万元。”

肖荣说，今年将新增一条新型冰盐水速冻机组生产线，预计明年量产，“单这一条生产线，便可增加近3000万元的产值”。

先进制造业需创新，既是闽侯传统产业也是支柱产业的工艺品，也是如此。

“做外贸订单，创意好、设计好、交货快、服务好，才能留住优质客户。”福州弘博工艺有限公司董事长林礼渠介绍，在今年4月春季广交会上，弘博的订单量同比增长20%。

弘博以生产铁木、玻璃制品为主，创立至今10年，去年产值超1亿元。林礼渠介绍，每年他们都会去欧美国家多次，考察工艺品市场发展趋势，从而提前设计和布局。“这几年，欧美国家流行铁木搭配的工艺品组合，可以放在他们的花园内外，我们就根据这个趋势做一些主题设计，比如海洋主题、复古主题等，非常畅销。而且铁木制品可循环再利用，也非常符合环保理念。”

创新力的支撑，让闽侯工艺品在全国出口市场普遍面临挑战的情形下，持续走强：2015年出口创汇6.83亿美元，同比增长6.68%，占全县出口额的一半；今年1-4月预计出口1.75亿美元，同比增长5%。目前，闽侯工艺品从业人员有10多万人。

补上“高新”短板

近年来，闽侯发展迅猛主要得益于传统制造业，以及融入福州大都市而勃兴的房地产、建材、商贸物流等产业。着眼长远，闽侯经济结构调整中，高新技术产业的短板亟须补上，这样持续发展才有澎湃动力。

这块短板在长大。位于闽侯经济开发区的福建海源自动化机械股份公司，是国内机、电、液一体化装备行业的领军企业，也是全球产品门类最多、规模最大的液压成型技术和装备供应商之一。“我们每年在研发上的投入非常大，在公司总收入中占比达30%。”海源副总经理刘嘉屹说。

受经济下行压力加大影响，海源近年来依靠高新技术动作频频：一方面继续在材料装备行业进行拓展，另一方面在业务模式上变身，从卖设备转变为卖制品。在国内率先挺进3D打印领域，如可一次性打印个性化、多样化的立体雕塑，应用于教育、园林景观等领域；3D打印建筑模板，则可实现混凝土墙体表面造型和纹理的个性化定制，改变现有市场上同类模板样式单调的不足。

去年，海源又携手中科院海西研究院等，在碳纤维复合材料领域取得突破。2015年9月，海源制造出首台碳纤维作为车身的概念车。相比传统金属车身，这台概念车整车重量减少60%，制造成本下降50%。“汽车材料轻量化是全球行业趋势，如果未来在新能源动力等方面取得实质突破，那么我们这种碳纤维材料车市场前景非常广阔。”刘嘉屹说。

同样落户于闽侯经济开发区的朗宇环保，是我省唯一的噪声治理专业企业，近年来承接我省高速公路等重大基础设施几乎所有的噪声处理单子；福建福特科光电公司已发展成为国内领先的精密光学元件制造商，它生产的偏振光学元件、无盲区汽车后视镜等产品远销欧美等国，客户包括ABB电工等著名企业。

目前，闽侯已拥有高新技术企业17家。2015年，全县实现高新技术产业产值320亿元。与发达县域相比，这不算强大，但已显示出蓬勃发展态势。