网友质疑南平“六个一”工程 住建局逐一解答

东南网7月29日讯 近日，网友“158xx”通过东南网《直通屏山》栏目向南平市的“六个一”工程提问。网友反映自己看了闽北日报刊登的南平“六个一”工程项目成果，但发现实际上很多项目并没有像宣传中的这样。网友提了八一路路面翻新、朱熹路绿道系统工程等几个项目存在差异，希望有关部门能够解答。

南平市住房和城乡建设局在接到栏目组反映的问题后，立即协调各项目组负责人，综合了解情况，并将回复函反馈给了栏目组，回复中将网友所带有疑问的项目进展都做出了解答。回复中称，八一路路面白改黑工程是从南起第一中学交叉口，北至滨江路，全长0.67公里，并非指八一路全路段改造，根据实际情况实行分段分部实施道路改造有利于交通疏导，并使财政资金有效利用。

而朱熹路绿道系统工程由于建设内容多、施工工艺复杂，陆续建设至2015年才完工，但尚未全面竣工验收。朱熹路路灯已通电投入使用，但该路段景观灯属朱熹路绿道系统工程中的景观部分，该部分尚未竣工验收并移交。根据相关法律规定，为确保工程质量及安全，未竣工验收的工程不能正式投入使用。回复中南平住建局还将“六个一”工程其他项目进展也做了回应。

【网友留言】

南平市六个一工程，不仅对南平中心城市，市容市貌的改善，而且是对南平所有县市区的一个城市提升与发展建设更上一层楼！

但是无意间看到2014年闽北日报的一篇南平“六个一工程”的项目成果！其中：1、南平市区八一路白改黑工程已经完工，坑洼的水泥混凝土路面提升为沥青混凝土路面。可是，南平八一路（后街一带）还是水泥路啊，从来没有提升为沥青混凝土路面！而且这是2014年的报道！

2、朱熹路绿道系统工程是连接南平高铁站和市本级城市的重要道路，沿线景观的建设对展现南平城市面貌有着重要意义。住建部门通过对朱熹路、路侧山体及闽江水岸的重新整合，结合闽江源头历史人文精神，营造出长8.7公里、面积17万平方米的文化气息浓厚的滨江景观绿廊。可是，绿道系统不仅夜景至今未启用，而且南平北站成功大桥路灯不亮！绿道系统设施不完善！【详细】

【回复单位：南平市住房和城乡建设局】

关于网友提问南平“六个一”工程问题的回复

直通屏山栏目组：

您好，感谢您对城建工作的关心与支持。关于《南平市“六个一”工程》的诉求我局已收悉。现将答复如下：

1.八一路路面白改黑工程是2013年延平区“六个一”工程之一，并于2014年年初完成改造。该工程在建设内容及规模中明确指出：“本次八一路道路改造范围南起第一中学交叉口，北至滨江路，全长0.67公里，改造后为沥青砼路面，并重新施划交通标线”，所以，八一路白改黑工程并非指八一路全路段改造。城市道路的改造需考虑诸多因素，根据实际情况，分段分部实施道路改造有利于交通疏导，并使财政资金有效利用。

2.朱熹路道路系统工程也是2013年延平区“六个一”工程之一。该工程建设内容多、施工工艺复杂，陆续建设至2015年才完工，但尚未全面竣工验收。其中，朱熹路绿道系统工程的路面工程及管网工程已竣工验收，移交南平市公用事业管理局维护管理，朱熹路路灯也已通电投入使用。但该路段景观灯属朱熹路绿道系统工程中的景观部分，该部分尚未竣工验收并移交。根据相关法律规定，为确保工程质量及安全，未竣工验收的工程不能正式投入使用。

3.南平市高铁北站由南平市高铁片区开发有限公司建设，并于2015年6月28日正式通车并投入使用。经向南平市高铁片区开发有限公司了解：目前，高铁北站地下商铺已有20家以上商家入驻，占总商铺的半数以上，同时陆续还有商家与业主签订合同，准备入驻。南平市高铁北站设正线2条、到发线4条、岛式站台2座，为二等车站，发送旅客量有限，且车站使用仅一年，要形成良好的商业氛围还需时间与人气。相信在南平市市委、市政府的正确领导下，高铁北站商圈将会日益成熟、完善。

4.2016年,我市继续实施“六个一”建设工程，即每个县（市、区）建设一个城市宜居小区、一条美食文化街、一个绿荫停车场（或立体停车场）、一个市民主题文化公园、一个4A级旅游景区、一个专业产业园区。除八一路路面改造（第一中学交叉口至滨江路段）、朱熹路绿道外，目前,中心城区“六个一”建设的成果有：朱熹文化广场、新城中心中心广场、紫云街道三元二路至四鹤美食街、星光酒店提升改造、雅阁国际大酒店、安济高铁客运站旅游集散中心、江南机电装备制造产业园区等。

再次感谢您对城市建设工作的关心与支持！

南平市住房和城乡建设局

2016年7月26日