“抢车位”大战愈演愈烈 小区停车难出路在何方？

铜盘路左海停车场每天都有几十个车位空着，但停车场出口的非机动车道和人行道上每天从早到晚都停满了车，记者侧面打探了一下，一位姓胡的车主说，他将车停在人行道上的理由是，大家都这样，更何况确实能省下停车费。

省住建厅一位徐姓工作人员告诉记者，造成停车难有政策、规划、建设、管理不到位和停车不良习惯等多方面因素。停车场费用高昂，市民不愿意花钱，就将车辆随意停在路边。这需要相关部门行动起来，解决这一难题。

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看看其他城市如何缓解停车难题。

1.鼓励建造地下车位。杭州、武汉等地相继实施《地下空间开发利用管理暂行规定》，新规实施后，只要手续齐全，地下车位可与房产一样拥有“双证”，不仅可以办理产权证，也可以办理土地证，且可进行单独交易。

2.兴建立体停车位。北京、台州等地在车流集中地段建立立体停车库，通过升降设备，在单位面积内停放更多的车辆。

3.错时开放停车位。温州、嘉兴等地将市区机关事业单位的内部停车位，实行错时对外开放，市民可在规定时间内免费停车。

4.新建人防停车位。南京、成都等地将城区中心的人防工程改建成停车场。

5.深圳明确规定小区设置停车位的现行最低标准是一户一个或两户一个。