“统一规划、统一设计、统一质量、统一运营,分段筹资、分段建设、分段收益(四统三分)”,“省市合作、建设以地市为主、运营全省统一”,是福建省独有的高速公路建设与管理体制。省高速公路公司相关负责人介绍,这种方式既有利于调动各方的积极性,发挥地方政府在高速公路建设中的主体作用,形成合力,加快推进高速公路建设;又有利于实现全省“一盘棋”,使全省高速公路,尤其是山区高速公路得到统筹协调发展。 此外,“十二五”期间,我省普通公路建设累计完成投资1350亿元,全省公路通车里程突破10.3万公里,同比增加1.2万公里。 数字“十三五”时期我省交通发展目标 ●全省综合交通有效投资完成7500亿元。 ●“三纵十横”高速公路网全面建成,全省高速公路通车里程超过6000公里。 ●“三纵六横”铁路网基本建成,全省铁路运营里程突破5000公里,其中快速铁路突破3000公里。 ●全省建成通车和在建城市轨道交通300公里、城际轨道交通500公里,福、厦、泉三大中心城市实现城市轨道交通。 ●厦门翔安机场、福州长乐机场二期、武夷山新机场主体工程基本建成,全省民航旅客吞吐量突破6000万人次。 |
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