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近日,记者走进海事部门,去探寻福建海事人在贯彻落实省政府《关于支持海事工作促进港航经济发展六条措施》过程中,是如何治理采运砂船的。
台风登陆前,采运砂船舶在海巡艇组织下进港避风。 涉砂事故率明显下降 通航环境进一步改善 “尽管非法采砂的现象仍然存在,但经过治理,涉砂事故比率明显下降,通航环境进一步改善。”记者了解到,在福建海事部门的努力下,福建沿海涉砂事故比率较以往有较大下降,2016年前三季度砂石运输船事故占全部事故比率为16.7%,较2015年相比下降16.6%。 “通过对非法采运砂船的治理,使水上交通安全形势进一步好转,海上通航环境进一步改善。而海上通航环境的改善也进一步保障了福建港口建设和航运经济的发展。”福建海事局指挥中心主任周佳禄表示,福建海事局今后还将在地方政府的牵头组织下,进一步推动行业主管各相关部门的监管主体责任的落实,敦促采运砂船、砂船公司、涉水工程单位、砂场及相关责任人守法经营并落实安全生产主体责任,不断增强相关从业人员法制意识和安全意识,坚决打击采运砂船违法违章行为,坚决遏制采运砂船事故多发频发势头,维护海上交通安全形势持续稳定。 |
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