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海润码头两巨轮并靠 船东们对此拍手称赞：“以前要接待好几拨海事检查人员，现在他们一次登轮，所有检查全部解决，船舶平均受检时间缩短一半。而且我们遇到任何问题，可以24小时向他们咨询。” 不仅如此，现场综合执法还打破了海事处人员的部门、岗位界限，实行全年常规执法机制，全体执法人员实施周期性轮流执法执勤、轮流值班与备勤、轮流休息休假等制度，重点时段加派人员，恶劣天气以及执行重大任务时全员上岗。对于每一个一线执法人员而言，现场综合执法工作机制要求他们既要熟悉专项业务，又要掌握综合执法，既要懂得单兵作战，又要学会协同配合。 漳州港尾海事处执法组队员刘恩德告诉记者：“以前，我们每天去码头检查，多是凭借经验和习惯，存在一定的随意性。”他向记者介绍说，实行现场综合执法制后，每天的检查任务对照《综合执法参照标准》提出每日现场监管任务，实施菜单式检查。重要的是，要以前只负责船籍国检查（FSC）的他，现在需要和其他执法人员组成执法组，在现场一次性完成所有海事行政执法项目。 “坐机关办公当然舒服，可包括领导都带头下一线执法了，谁还能坐得住？”现年54岁的蔡荣辉告诉记者，以前他负责机关后勤工作，在海沧海事局按照网格化管理组建执法大队时，他主动请缨要求下沉到一线，充实执法力量。“趁着还‘年轻’，希望我的经验能更多的帮助到年轻人，活到老就要学到老，单位组织的多场培训让每位执法者都能迅速适应岗位。”蔡荣辉笑着说。 |
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