福建新驾培模式倒逼服务质量升级 提升行业服务水平

分时段收费 已在驾校逐步推广

报名时一次性收取全部培训费用，是此前大多数驾校采取的收费模式，但是万一驾校因某种原因不能继续为学员提供约定的驾驶培训服务，学员的合法权益将很难得到保障。为此，公安部、交通运输部曾联合出台《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》，明确提出“改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费”。福州作为全国试点城市之一，目前，分时段收费已在全市驾校推广。

以C1手动挡驾驶证培训为例，福州多数驾校的培训费总额为4500至5500元，学员可按约定培训费总额的40%、30%、30%的比例分三次缴纳。同时，按照省运管局、驾培协会出台的机动车驾驶员培训统一格式合同，在非学员原因的情况下，驾校应在3个月内按培训计划组织学员进行连续性培训，否则将承担培训费用30%的违约补偿责任。

此外，学员在培训过程中若发现培训机构提供的教练车未经检测合格，教练员和驾校随意减少培训项目和学时，伪造或窜改培训数据，向学员索取、收受财物或牟取其他利益等问题，可拒付相应时段培训费用并要求培训机构予以纠正。

在一家驾校报名 可在多家驾校就近学车

在厦门，通凯驾校、港龙驾校、竟达驾校、聪盛驾校、汇顺达驾校和启帆驾校联合福建车小爱网络科技有限公司，不久前共同成立了“车小爱驾校联合体”，其推出的“在1家驾校报名，在6家驾校就近跨校学车，学时互认”的新措施，更是深得学员欢迎。

据了解，这6家驾校均是经过运管部门批准的合法驾校，其中不乏管理规范、考试通过率多次名列全厦门市前茅的优质驾校。按照6家驾校与“车小爱”平台签署的合作协议，这6家驾校依托“车小爱”平台进行数据信息的交换、传递，共同开展驾培服务。各家驾校承认通过平台报名的学员资格，同意学员就近、方便练车，同意学员自主选择教练员，各家驾校按时保质安排训练场地、培训教练和培训车辆，6家驾校的学时互认、考核互通，最大限度方便学员就近学车。

据厦门通凯驾校总经理刘建宗介绍，6家驾校不仅都把优秀教练员全部安排到平台上供学员自主选择，还联合聘请监督员到各个驾校训练场明察暗访。学员则可通过平台对教练员进行评价，或分享学车体验。平台每月根据明察暗访采集到的信息及学员在平台上的教学质量和服务态度评价情况，对全体教练员进行综合评审，并按等级设置排行榜，优秀教练员除可获得平台的嘉奖外，平台还将根据排名设置不同的教练收费标准，等级越高，收费也越高。

省运管局机动车驾驶培训管理处工作人员表示，行业管理部门在全面规范驾培机构及教练员的教学培训行为、提升培训质量、确保市场公平公正的同时，将积极运用互联网平台、手机APP等信息化手段，推行新型服务模式，不断提升我省驾培行业服务水平，为学员提供优质方便的学车条件。