3月8日，厦航女机长崔德君（右）给副驾驶罗丹翌送蛋糕，庆祝“三八妇女节”。新华社记者 林善传 摄
新华社厦门电 17位民航女飞行员，12位90后，平均年龄不到27岁……3月8日上午，17位打扮靓丽的厦门航空女性飞行员出现在众人面前，这也是厦航历史上首次将全公司的女性飞行员集中在一起，共度“三八国际妇女节”。
这17位女飞行员中，有1位女机长，16位副驾驶。虽然平均年龄不大，但是她们几乎都有至少五年的飞机驾驶经验。
3月8日，厦航副驾驶罗丹翌在学插花。 新华社记者 林善传 摄
最年轻的女飞行员赖河汀是1993年的白羊座女生，热情和专注－－她拥有一名普通飞行员工作时所需要的黄金状态，同时也不乏优雅端庄和落落大方的女飞行员气质。尽管是17位女飞行员中年龄最小的，赖河汀却有着5年的小飞机驾驶经验和2年大飞机驾驶经验，目前她的驾驶机型是波音737。
“老师，我想学摄影，你能教我吗？”看见我们的摄影记者正在拍自己，小赖凑上前去想“拜师学艺”。作为厦航在福建招收的首批女飞行员之一，赖河汀却表示自己儿时的理想是做一名军人，“我从小在部队大院长大，所以当时高中毕业的时候特别想上军校，后来因为没有招收指战员，我就转投了民航飞行员，毕竟飞行员也是准军事化训练嘛！”赖河汀说。
3月8日，厦航女飞行员在学习茶道。 新华社记者 林善传 摄
也有姑娘是“阴差阳错”做了飞行员，来自四川成都的罗丹翌就是其中之一。因为钟爱看自然科学类书籍和纪录片，这位1992年出生的川妹子儿时梦想是做一名生物学家或医生。在高中毕业那年，因为自己的好朋友对飞行员特别感兴趣，因此她也跟着一起去报了名。抱着“试一试感受一下”的心态，罗丹翌顺利通过了面试和体检，最终实现了从陆地向蓝天起航的美丽蜕变。
3月8日，厦航女飞行员在插花。新华社记者 林善传 摄
崔德君是17位女飞行员中唯一一位女机长，从2011年第一次坐进飞行驾驶舱到现在，她已经安全飞行了超过4700小时。“我以前是中国民航大学交通运输方向的工商管理专业，后来大四毕业的时候正好碰到厦航来我们学校招飞行员，一看没写性别限制，我也就抱着试试的心理投了简历，没想到最后真的成了一名飞行员。”崔德君说。
过完今天，17位女飞行员又将再次起飞，用特有的“巾帼责任”为所有乘客的安全保驾护航。（完）
3月8日，厦航女飞行员在观看花艺爱好者表演插花。新华社记者 林善传 摄
3月8日，厦航副驾驶罗丹翌在插花。 新华社记者 林善传 摄 | 
