福州火车站南广场:临时落客无去处 无序停车谁来解

私家车在南广场停车落客难。

在福州火车站南、北广场，记者还发现很多监控盲区存在无序停车现象，比如在南广场东侧的小巷子里，在西侧的道路边，就停放了许多车辆。同样在北广场的高架桥下，也总是停放着不少社会车辆。

在随机采访中，一些车主向记者发出“南广场改造后，为何不设临时落客平台”的抱怨。据调查，福州火车站南广场改造后与改造前相比，的士可经过改造后的站前路顺畅到达东侧停靠点，停靠点旁设有人行通道直通天桥，人车完全分流。此外，南广场公交线路已增至12条，地铁也启用两处出入口。南广场改造后，不仅缓解、减少了交通拥堵及安全隐患，更实现了火车、公交、的士三者的无缝对接。但因火车站客流量越来越大，现有停车场已难以满足需求。

有市民建议，在南广场开辟一个临时停车区域，不仅可以方便私家车临时停靠，也能缓解北广场的交通压力，实现车辆快进快出，方便群众出行。

编后：

城市，是市民生活的基本空间，城市管理，要保证城市各项软硬件的高效合理运行。以人为本，始终是城市建设与管理的核心理念。

今年，我们欣喜地看到一直被人诟病的福州火车站广场实现了人车分流、公共交通车辆无缝对接，变得漂亮又有序，成了一座城市的面孔和品质表达，由此我们也能感受到城市管理者的良苦用心。但是，如何提高城市各个空间及设施的使用效率，做到既美观又方便，在管理细节的设计上统筹考虑、顾此顾彼，还需要管理者进一步换位体察群众的感受，在管理细节中植入更多的关怀与体贴。