这款橙色车身的共享电动自行车,在校园内很惹眼。 据了解,该共享电动车的使用费用标准为每10分钟收费1元,24小时封顶40元。使用前需充值押金99元。在手机APP上,可方便查询周边处于待用状态共享电动车的电量情况,一般情况下,仅有电量充足的车辆会被显示出来。运营方负责人表示,他们会安排专人巡查车辆电量,及时对电量不足的车辆更换电池组。如果消费者在骑行过程中发现电量不足,可以自行充电,也可拨打客服热线寻求帮助。 目前,该款共享电动车仅限在福州大学城的高校校园内借还车。消费者虽然可以把车辆骑出校园,但借还车都必须是在校园区域内,APP中也有用红色虚线标记的停车区域。记者走访发现,这些标记区域大都是学校的宿舍楼、教室、食堂周边的“两车”停放点。离开校园,“租八戒”共享电动车将无法上锁,也就意味着无法结束计费。 这款橙色的共享电动车,也让不少人回想起今年上半年曾在福州大学城区域“昙花一现”的一款名为“绿领租车”的共享电动车。当时那款共享电动车因整车重量、最高车速、脚踏骑行装置等项目不符合规定,被有关部门认定为超标电动车,而且因超标也就无法上牌、没有保险,随即被叫停。“但是短途出行的普通消费者对骑行便捷、安全省力的共享电动车的需求一直存在。”“租八戒”运营方相关人员说,此次投放的这款共享电动车,最高车速在20公里/小时左右,符合国家对合标电动自行车的相关规定。同时,“租八戒”通过与平安保险的合作,为每辆共享电动车都购买了车损险及最高30万元的人身意外保险。不过,记者在APP“用户协议”中看到有这样一条免责声明:“若用户在骑行中存在交通违法行为的情况,出现事故由用户自行承担责任。” 对“重出江湖”的共享电动车,福州交警部门相关负责人表示,目前这款共享电动车只在校园内进行借还车,并且都按照要求上了合标电动车的牌照,只要骑行学生的年龄符合相关规定,且不将电动车骑出校园、不违反相关交通法规,民警不会采取处罚干预措施,但会要求校方和运营方加强管理,警方也会定期进入校园,宣传交通安全,倡导文明礼让骑行,做到既满足消费者的合理出行需求,又保证交通参与者的安全。 |
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