发挥独特的区位、政策优势,打造全新航运物流产业发展平台,突出对台融合、走向世界 东南网1月3日讯(福建日报记者 林霞 王凤山)上月28日,“台北快轮”首航,由平潭出发至台北货运仅需5.5个小时。这是继2017年1月“平潭—香港”国际航线正式开通,打通与台湾地区以外国际港口间物流渠道后,平潭拓展的另一条快速物流渠道。 近年来,我省初步形成“大产业、大网络、大服务”物流业发展格局。把航运物流业作为产业发展的新引擎,平潭面临更好的发展机遇。“从政策、区位、港口等方面来看,平潭优势明显。我们围绕‘关、线、仓、配、管、商、补、业’八个方面,不断做大做强航运物流业。”平潭综合实验区管委会相关负责人说,平潭出台系列产业配套政策措施,吸引产业链条上的龙头企业进驻,促进航运物流业形成产业聚集,使其成为当前平潭最具活力、潜力的重点发展产业。 催生物流产业 2017年“双11”期间,平潭累计发出10.16万票订单包裹,占福州关区跨境电商通关总量的70%,在菜鸟网络的全国口岸通关效率评价中排名第三。 平潭跨境电商自试点以来,先后启动保税进口、直购进口等业务,产业发展风生水起。特别是2017年5月,启用“两岸快件中心”,探索实施“一个中心+N个保税仓库”的运作模式,跨境电商由此驶入快车道。随着通关物流运转全面提速、相关奖补政策全面兑现,平潭进驻跨境电商园区企业持续增长,累计签约入驻企业70家。 这是平潭航运物流业蓬勃发展的一个缩影,平潭正全力打造“成本最低、通关最便捷、交货最准时、服务最配套、政策最优惠”的航运物流发展平台。 去年年初,平潭出台“5+2”特色产业发展实施意见方案,航运物流是其中之一。3月,《平潭综合实验区管委会关于加快推进航运物流产业实施意见》出台,为平潭航运物流产业发展确定目标、指明方向。近期,平潭将航运物流产业列为未来三年重点聚焦、重点扶持的支柱产业,明确提出到2020年全区航运物流产业新增产值200亿元。 如此规划,得益于平潭逐步完善港口建设和物流通道。平潭已陆续建成并投用澳前客滚码头、金井作业区3号泊位、台货码头等;开辟“海峡号”“丽娜轮”等两岸航班航线以及“平潭—香港”国际航线,全力打造现代物流产业链。 布局“大物流”发展,对仓储体系提出更高要求。为此,平潭启动全岛物流园区建设规划,近期加快金井、澳前两个物流园区建设,远期还将启动天大山物流园区建设。去年1—11月,平潭新增保税仓储面积近2万平方米,同比增长400%。 栽得梧桐树,引来凤凰栖。去年,平潭相关物流贸易业态上升势头强劲,航运物流产业超越建筑产业成为第一大产业。去年1—11月,平潭进出口总值47.5亿元,同比增长93.6%;全区口岸外贸吞吐量达1.59万标箱、货值28.22亿元,分别同比增长6.71%和70.86%;全区物流产业新增企业115家,物流相关产业实现增加值45.43亿元。 |
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