借梯登高 平潭深耕“大物流”产业

剑指全球市场

当下，在“一带一路”建设的进程中，从国际视角打造航运物流大产业，是市场的共识。

谈及平潭航运物流业发展时，不少入驻的企业表示，他们看到的不仅是两岸市场，而且是整个世界的物流产业链。

以货运为主的“台北快轮”由台湾华冈物流集团投运，是“海峡号”“丽娜轮”的有效补充。“‘海峡号’‘丽娜轮’承载力有限，容易受天气影响，航班不稳定。”华冈物流股份有限公司总经理陈祥佺说，“台北快轮”一次最大可载运230标箱，且能克服大风天气。

台湾华冈物流集团有意以平潭为跳板，构建两岸海上快捷物流大通道，通过台北港船舶或桃园机场转运至世界各大海港及空港，实现进出口货物的“海海联运”“海空联运”。

日前，平潭利嘉物流园保税仓启动，将连接两岸做成“大仓库”。“借助桃园机场运力以及‘台北快轮’等，将平潭仓、台北仓之间航运连接起来，通过桃园机场嫁接全球航运体系。”福建跨境通电子商务有限公司总经理助理阮义彬说。

全球市场，是平潭布局“大物流”产业的最终方向。“跨境电商、冷链物流、加工贸易是平潭发展航运物流产业重点推动的特色业态。”平潭经济发展局物流处处长宋治说，这是站在全球化的一个布局，让平潭成为全球物流产业的一个重要通道。

不少业内人士认为，物流业发展，可带动人流、资金流、商流，进而繁荣旅游业、贸易业。“平潭要做全世界的生意，在航运物流业上率先突破，构建‘平潭—台湾—全球’海陆空联运的黄金物流通道。”平潭综合实验区管委会相关负责人表示，将打造平潭成为“一带一路”建设的重要枢纽中心之一，推动航运物流业迈入高速发展的快车道，使其成为真正意义上与“深圳—香港”“威海—仁川”相提并论的现代国际快件“黄金通道”。