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为了家乡的路和桥:出钱出工拓新路 齐心协力建大桥

2018-01-19 08:40:20 赵锦飞 庄严 来源:东南网  责任编辑:房小奇   我来说两句

编者按:基础设施薄弱,尤其是交通不畅,常成为影响乡村振兴的短板。松溪县渭田镇潘墩村岭池因路的制约,影响毛芋、毛竹等的销售;霞浦县溪南镇东安岛因桥的制约,影响村民和养殖户的出行。两处村民自力更生,自掏腰包,投工投劳,为家乡的路桥建设贡献力量。但客观困难依旧存在:岭池的路拓宽了,却有待硬化;东安的桥动工了,却有新的资金缺口。一方面,岭池和东安民众自建家园的精神值得点赞;另一方面,农村在交通等基础设施建设中遇到的困难也当引起有关部门的关注。

出钱出工拓新路 土路仍待硬化

东南网1月19日讯(福建日报记者 赵锦飞 通讯员 林清辉)

几天来,在松溪县渭田镇潘墩村岭池路上,满载毛竹的车子鱼贯而出。这条路,一半是水泥路,一半是土路。6米宽的路,给这个偏僻的小山村带来了振兴的希望。

潘墩村岭池是松溪边远山区的一座小山村,现有52户300多人,当地村民以种植毛芋、毛竹、水稻等农作物为生。原有的水泥路长1300米,宽只有3.5米,每次两车相向碰面就无法经过,制约了当地经济的发展。

“道路太窄,每年农作物收成,外地货车都无法进来,产品无法销往外地。大家守着青山绿水受穷,村里三分之一的人口出门谋生,目前村子还是县级贫困村。”该村村委会主任潘佐勇说,“我们很早就盼望修好这条路,但村里没有钱修路。”

家乡的路况,在外经商的村民蔡代寿惦记在心。去年中秋节回家,看到邻居那么好的毛芋竟卖不出去,他心里难受。后来,山里的毛竹再次因道路瓶颈无法及时出山,他痛心疾首。“这条路一定要提档升级,我要尽自己的能力回报家乡。”他决定拿出10万元拓宽水泥路到6米,妻子对此非常支持,又拿出4万元捐建。

可拓宽这条路预计需要100多万元,这么大的资金缺口怎么办?蔡代寿想到在厦门经商的村民蔡代旺、蔡代斌。

“我们都来想想办法,村里的路就是村民的脱贫路。你们看看,能出多少是多少。”“我们支持你,各自10万元。” 蔡代旺、蔡代斌说。

3个人的行动,在偏僻的小山村掀起涟漪,另有75个村民加入,捐款总额预计可达45万元。虽然资金还有较大缺口,但大家商议,不能光等着,先把土路铺好,让来往车子方便通行,等到有钱时再把路面硬化。去年10月,拓路工程开工了,大家又自愿投工投劳。修路占了村民部分农田,但这些村民都表示:“村里的路要是宽了,我们生活生产也方便,应该尽力帮忙。”

今年1月12日,新拓宽的2.5米土路完工。“路宽多了,虽然拓宽的部分还是土路,但我们的车终于可以过去了,再也不用担心毛竹卖不出去了。”村民潘国平说。

路修好了,村里的产业振兴也被提上议程。蔡代寿和村里商量后,决定利用村里的留根农业专业合作社的力量,盘活土地294亩,并邀请福建农林大学教授帮忙调研该村的土壤、气候等,把荒废的田利用起来,因地制宜搞养殖业,或种植有经济价值、可持续发展的农作物,帮助乡村振兴。

“我相信道路修好后,有很多在外工作的村民愿意回来,村子的未来也一定会越来越好。”蔡代寿说,等日后筹到更多资金,再将这条路硬化,配上花圃。

记者了解到,得知村民自发集资修路后,松溪县也表示将积极向上争取资金,补上潘墩村振兴的最急短板,帮助村民脱贫致富。

齐心协力建大桥 资金仍有缺口

东南网1月19日讯(福建日报记者 庄严)

霞浦县溪南镇东安岛,是霞浦第二大岛。岛上有东安、关门两个建制村,常住人口5868人。因为没有桥,岛上村民和养殖户进出全靠渡船,严重制约了当地经济的发展。每当遇到台风等恶劣的天气,岛上居民只能困守村中。

2016年10月17日,本报刊登报道《没有“等靠要”,村民众筹建大桥》。一年多时间过去了,这座大桥目前建设情况如何?1月4日,记者又来到了东安岛实地采访。

“感谢党报的宣传,我们有信心克服困难把跨海大桥建成!”见到记者,东安大桥筹备小组组长、东安村村主任叶益杰说,他们筹集1000多万元建跨海大桥一事经党报报道后,在当地引起轰动。“霞浦县政府补助我们1000万元建桥费用,省交通厅也下拨439万元‘渡改桥’补助款,与东安村毗邻的关门村村民主动捐款73.9万元,这让我们备受鼓舞。”

东安大桥于2016年10月19日正式动工。来到溪南西门码头,记者看到,海面上一座钢栈桥把西门村与对岸的东安岛连接在一起,桥墩上焊花四溅,工人们正在紧张施工。据了解,东安大桥分两段建设,第一段从东安岛到龟屿岛86米长的大桥已经建成(题图,庄严 摄),第二段从龟屿岛到溪南镇西门村的桥梁正在有序建设中。

“没想到这里的地质环境这么复杂。去年5月,在东安大桥桩基础施工到3号—9号墩时,由于潮汐水流急、潮差大,潮水深、压力强,原设计钢护筒厚度8毫米无法满足现场施工需要。经业主单位、设计单位、地勘单位、监理单位、项目部会议研究决定,重新修订可实施性桩基础方案,使桩基础施工费用大大增加。”施工单位浙江八达交通建设有限公司东安大桥工程项目部负责人郑宗雄介绍。

据悉,东安大桥全长0.585公里,计划工期2年,目前已进入中期施工阶段,总工程量已完成65%。由于施工量的变化以及钢材等建筑材料涨价等原因,已突破原先4852.64万元的工程预算,如今预计要5200万元左右才能建成大桥。叶益杰给记者算了一笔账:目前,东安村群众已主动认捐1644万元(到账1064万元),关门村群众主动认捐73.9万元,加上县政府补助的1000万元以及省交通厅439万元“渡改桥”补助款,合计3156.9万元,还有2000多万元的资金缺口。

叶益杰解释说,由于去年海产品价格低迷,群众主动认捐的款项还有580万元未到账。叶益杰本人认捐了23万元,还有5万元未缴付。叶益杰说,春节马上就到了,黄鱼等海产品价格会上涨,他余下的钱到3月份就能到账。

对于余下的2000多万元资金缺口,叶益杰坚定地说:“我们将在今年春节期间再一次认捐,自己家园自己建,我们就是砸锅卖铁也要把桥建成。”

溪南镇党委书记谢家春表示,镇里将与东安群众齐心协力,确保大桥顺利建成。

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