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无人驾驶在平潭:落实新理念 发展新产业

2018-05-12 08:05:40  来源:东南网  责任编辑:孙劲贞   我来说两句

东南网5月12日讯(福建日报记者 林霞 王凤山)

11日,两辆来自云度新能源汽车有限公司的满足“L3”级别(有条件自动化)的家用型SUV无人车,在平潭麒麟大道西段的无人驾驶汽车测试基地进行相关测试,成为继“阿波龙”(Apolong)无人驾驶微循环电动车后,首次在平潭进行测试的家用型无人车。

当天,平潭还在该基地开展汽车移动物联网测试,以便收集更多数据,改良技术的安全性和实用性。“以往,我们仅在无人驾驶汽车测试基地开展物理空间场景测试,此次开展汽车移动物联网测试,通过通信和信息交换,推动逐步实现智能动态信息服务、车辆智能化控制等。”平潭综合实验区经济发展局相关负责人说。

福建无人驾驶汽车测试基地是我省首个无人驾驶汽车测试基地,也是平潭与百度开展人工智能领域合作的首个项目。作为平潭的一个新兴产业项目,该基地规划建设封闭测试区、半封闭测试区和开放道路测试区。目前,基地已公开首期封闭测试区,道路总长约3.6公里,路面建设配有新能源充电桩、高速移动信息通信基站等设施。“该测试区涵盖柏油路、碎石路、土路、人行道、坡道、隧道、林荫道、环岛等70余种道路测试场景。”基地负责人陈米思说。

目前,北京、上海等城市已率先开展无人驾驶测试,并陆续发布相关路测细则,此时平潭发展无人驾驶产业,优势在哪?

先前亮相的“阿波龙”给出答案。

“经感知、思考、执行三个步骤,‘阿波龙’可完成自动驾驶行为。”厦门金龙联合汽车工业有限公司品牌企划部经理翟威说,在对感知到的周边物体预测轨迹的基础上,“阿波龙”将结合车辆路径意图、当前位置、交通法规等,对车辆做出最合理的决策规划,再把决策转化成控制油门、刹车、发现等指令,行驶、转弯等都是自动完成。

放眼全国,“阿波龙”的技术在无人驾驶领域已达到领先水平,将掀起我省新一轮科技革命和产业变革。

为此,平潭出台无人驾驶汽车道路测试管理办法。“平潭突破无人驾驶测试车辆界定,可允许无方向盘的机动车辆开展测试。此外,还率先以安全员代替驾驶员,突破无人驾驶测试车辆操作模式。”陈米思说。

“阿波龙”首测当天,平潭综合实验区公安交通管理部门分别授予金龙客车、百度公司首批共6张测试牌照,是全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照,也让福建成为继上海、北京之后,第三个颁发无人驾驶路试牌照的地区。

除上述优势外,平潭还先行先试,允许台湾地区法人单位在平潭开展测试。“台湾企业可通过合法方式,在平潭无人驾驶测试基地进行相关测试,领取无人驾驶汽车测试牌照。”陈米思说,将助推两岸在无人驾驶领域的合作,开拓新的消费市场。

此外,平潭不断增强路、网、平台配套能力,优化无人驾驶汽车运行环境。目前,无人驾驶汽车测试基地已完成规划设计,初步建设了封闭测试区。“接下来,平潭将打造基于车联网、视频监测、高精度定位、智能信号灯等组成的核心测试系统,实现车车、车路、车人、车云交互的自动驾驶测试环境。”陈米思说。

不仅如此,在测试达到一定条件后,平潭计划在岛内率先开展试点应用。据悉,平潭将全岛规划为无人驾驶汽车测试示范区,此外,还计划设立百度研究院平潭分院,在旅游公交、物流园区、市政环卫等领域率先开展应用。

随着软硬件竞争力不断提升,平潭无人驾驶产业的前景可观。“下一步,平潭将联合百度加速推进建设高标准、景区式无人驾驶示范基地,推进上下游产业链项目招商。同时,加快建设无人驾驶汽车技术交流、测试、发布平台,力争成为引领中国无人驾驶汽车产品测试、标准研究、规范制定和对外展示的基地。”平潭综合实验区经济发展局相关负责人说。

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