福建向金门供水工程揭秘:我省长度最长海底供水项目 施工难度大

海底管道铺设图（资料图片 受访者提供）

2015年10月12日，福建向金门地区供水工程大陆段正式开工。施工方采取先易后难的方法，克服线路、地势、雨量等因素，于次年10月底，实现陆地输水管道全线贯通，泵站完成调试稳定试运行，率先具备通水条件。海底管道工程于2016年6月24日开工，并于9月底完成了晋江侧（约8公里）的铺管施工。

江苏神龙海洋工程集团有限公司董事长倪福生后记者透露，因受船机、人员入金门侧施工许可的办理进度影响，海上铺管自2016年10月份被迫停工，施工船机只得留在现场等待复工。原计划2017年5月份恢复海上铺管施工，通知复工后，开始组织挖泥船进场开挖，7月24日正式开始铺管。

据倪福生说，在此期间，受台风、东北季风影响，真正能海上施工的有效工期有限，但施工单位克服海上恶劣环境，制定赶工措施，投入大型船机、专业施工人员，增加船舶抗风能力，抓住有限的可施工时间，在两岸各参与单位通力配合下，最终在东北季风高发期来临前完成管线登陆施工。   

“管道在海底埋深下去2.5米到3米，埋在海床下面，上面还有锡块给它覆盖，保护管道，防止其他的船只抛锚。”倪福生表示，不同于陆地管道施工，受天气和海洋情况的影响，海底管道的施工难度较大，海底管线沿途穿越滩涂、海产养殖区、石井航道、厦门新机场运砂航道、金门侧礁石区等区域，施工情况比较复杂。

今年5月10日，金门与大陆方进行了金门供水工程系统联合运行测试，最大日供水量约为4万方/㎡，超过设计的日通水3.4万方/㎡的最大要求，标志着金门供水工程全线贯通并达到供水的一切要求。今日两岸正式通水，实现了20多年来“两岸一家亲，共饮一江水”的愿景。