泉州海关首次探索混合监管模式 提升成品油出口效能

东南网4月8日讯 （福建日报刘泽阳 姚泰春）日前，承载3.93万吨出口航空煤油的韩国籍“勇士2号”油轮驶离中化泉州青兰山4号泊位，前往马来西亚。据泉州海关关员介绍，该船的特别之处在于，其所承载的航空煤油系由该关以“边运抵边装船”和“运抵海关监管仓”两种监管模式监管出口。这也是该关首次采取两种监管方式监管一船成品油出口，极大地提升了口岸成品油的出口效能。

为开拓海外市场，今年初以来，泉州关区的某石油炼化企业持续扩大成品油出口规模。按照海关监管要求，出口货物需运抵海关监管场所，待海关检测合格后方可报关放行。但该企业现有的海关监管仓罐容仅为1.6万吨，而3.93万吨的航空煤油需要反复多次“进罐—检测—申报放行”的作业，会造成通关时间长、通关成本高。为此，泉州海关决定将该批出口航空煤油一分为二，分别采取“边运抵边装船”“运抵海关监管仓”的监管模式帮助企业解决问题。

据悉，泉州是国家规划的九大炼油基地之一，现有福建联合石化、中化泉州石化等企业，年产能力达2600万吨。为支持辖区石化企业拓展国际市场，泉州海关泉港办主动靠前，为企业量身定做监管模式。一季度，该关累计监管出口成品油达163.13万吨，同比增长63.64%，创历史新高。