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郑文祥:把福船“装”进课堂

2019-04-26 10:29:09 黄枫 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句

东南网4月26日讯(福建日报记者 黄枫 通讯员 李广)

福船,又称福建船、白艚,是中国古帆船的杰出代表。2010年,《中国水密隔舱福船制造技艺》被联合国教科文组织列入“急需保护的非物质文化遗产名录中国项目”。76岁的福安老人郑文祥坚守福船技艺60载,近年来他将其“装”进课堂,指导学生数百名,制作出福船模型60多条,让福船制造技艺这一中国民间工艺瑰宝另辟蹊径、重焕光彩。

与福船相伴60载

古时福安陆路交通不便,反而船运兴盛,白马河畔赛岐、甘棠、下白石、湾坞等乡镇以及溪尾、溪潭等地,都有制造福船的造船厂。

与江相伴,以船为业。从小感受父辈们舟楫生活的郑文祥,17岁时也走进了船厂,逐渐从一名学徒成长为闽东造船厂等多家船厂的高级技术人员。福船制造的每个工种,他都熟稔于心。

旧时,造船师傅大多不识字,造船多凭记忆和经验,没有精确的图纸和量度数据。“即便如此,经验丰富的‘师傅头’仍可单凭记忆就指挥手下工匠做出一艘小型木船。”郑文祥介绍说,福船的闽东船型有毛缆、且仔、乌艚、长艚、透垛、艋艚、围缯船等,要造中大型木船,“师傅头”就用篾笔在木板上画一个草图,把船身分成前、中、后三个部分(更大型的分成前、前中、中、后中、后五个部分),边制作边调整。

“工业化时代,传统福船生产逐渐萧条。但福船的独特价值应该给予保护和传承,比如传承千年的水密隔舱制造技艺。”郑文祥说,水密隔舱是中国古代在造船技术方面的一大发明,这种将船身分割为多个独立部分的结构方式具有许多优点,至今仍为现代造船业采用。

毫无保留倾囊相授

2014年,福安职业技术学校计划开展木船修造技艺和非遗“水密隔舱制造技艺”传承课目,慕名拜访泉州一位民间木船制造大师。不料对方表示,不必舍近求远,福安就有“高人”。经其牵线,校方与70多岁仍坚守福船修造技艺一线的郑文祥一拍即合,共同把濒临失传的传统工艺和非遗文化“装”进课堂。

为了上好课,郑文祥把几十年来手绘和制作的多种样式的传统木帆船图纸、模型毫无保留搬上讲台。他编写了传统木帆船制作技艺手稿,详细记载木帆船制作的全部过程。在他的指导下,学校开设“水密隔舱福船制造技艺”兴趣班,组织编撰《水密隔舱福船技艺》等教本,同时邀请民俗专家开展“福安民间船舶修造技艺的传承与发展”等主题讲座。每周三节课,来上课的学生越来越多。

在学校,学生雷泽宏自豪地向记者展示了自己花一年多时间造出的两条福船船模。他说,福船技艺的课程增强了同学们对中华优秀文化的认知和自豪感。兴趣班也深受女学生的喜欢。“以前我性子急,做事常有头无尾,稍遇挫折就想放弃。”学生郭晶晶说,在兴趣班郑老师教得认真,同学们也学得仔细,这种学习氛围让自己逐渐增强了耐性和毅力。

福安职业技术学校教师吴国武说,“海丝”潮起,让福船从单纯的交通工具,延伸出观光旅游、学术研究等功能,福船模型就是利用这一非遗元素研发出来的衍生文创产品,当非遗文化资源向产业转化,就能为学生就业、创业开辟新的路径。

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