12月16日起货车上高速公路须称重检测 违法超限超载车辆将禁上高速

12月16日0时起，我省所有封闭式高速公路收费站入口将全面实施货运车辆称重检测。目前，我省高速公路已完成入口称重检测系统建设改造。

2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站入口统一按车(轴)型收费，取消现有的计重收费。按照“货车必检、超限禁入”的要求，所有货车必须按照交通标志及人员引导，依次进入称重检测通道接受检测。

据介绍，实行入口称重检测后，将从源头上控制货车超限超载现象，减少超限超载运输违法行为。入口称重检测启动后，将实现货车称重数据与高速公路收费系统互联互通，对经入口称重检测为合法装载的货车，给予放行(未安装ETC需发卡放行)；对经入口称重检测为违法超限超载的货车，禁止驶入高速公路。

而运输不可解体货物的超限运输车辆，应当依法办理《超限运输车辆通行证》，采取有效措施后，按照指定的时间、路线、速度行驶，未经许可，不得擅自驶入高速公路。

货车要进入高速公路时，首先要看入口指示或根据现场人员指引，入口称重分两种形式，一种称重检测设备设置在收费站入口车道上，一种设置在收费站广场上或进入高速公路匝道处。货车可根据指示或现场人员指引前往称重。对检测结果有异议的，不得以任何理由在现场滞留，扰乱检测工作秩序；对不听劝阻、恶意堵塞、强行冲卡的，公安交警、交通综合执法部门将依法实施处理，并按照规定列入失信当事人名单，实施多部门联合惩戒。

超限超载车辆认定标准

(一)车货总高度从地面算起超过4米；

(二)车货总宽度超过2.55米；

(三)车货总长度超过18.1米；

(四)二轴货车，其车货总质量超过18000千克；

(五)三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克；

(六)四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克；

(七)五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克；

(八)六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克,其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。 (厦门晚报记者 陈满意)