福建海事部门多举措服务防疫期间企业复工复产 稳产保供

东南网3月5日讯（本网记者 卢金福）今日，莆田湄洲岛海事处政务窗口执法人员完成进出口船舶“海洋皇后”港口建设费信息录入后，告知现场缴费人员暂停缴纳此次进口煤炭162452吨的港口建设费，免收金额约90万元，现场缴费人员露出开心的笑容。该轮是莆田湄洲岛海事处首艘落实国务院港口建设费减免收政策的船舶。在防疫期间，福建各地海事部门贯彻中央统筹疫情防控和社会经济发展各项决策部署，多项举措服务企业复工复产，稳产保供。

据了解，福建海事局推动疫情防控和保障生产“两手抓”，把服务港航企业复工复产作为重要工作内容，努力帮助企业减小疫情带来的影响。推出防疫期间船员任解职办理指南、船舶远程监管、船舶船员证书换证等政务远程在线办理便民措施，印发《福建海事局疫情防控期间涉水工程施工通航安全保障方案网络评审工作流程》。依托微信及其他网络平台开展远程航运公司审核、船舶安检、水工评审等，做到“不见面”“零上门”“零材料”。同时，完善重点物资水路运输“绿色通道”，全力保障防疫物资、生活物资和重要生产物资水路运输通道安全、畅通、高效。

福建各地海事部门通过“线上”全力保障企业复工复产。 不久前，福建国泰港口发展有限公司向福建海事局打来了求助电话，表示因为公司工作安排和疫情防控等因素，所属的三都澳港区城澳作业区西1号泊位工程面临岸线使用超过期限的难题，按批复要求该项目须于3月1日前开工，否则将作废，这个投资总概算4亿多人民币的项目也将受到重大影响。

接到求助电话后，福建海事局立即开展相关工作，与专家组就具体技术问题进行前期沟通。2月25日，收到企业的正式申请后，福建海事局通航处组织专家加班加点进行网络评审，期间通过邮件、电话、微信等手段沟通。经过48小时的反复沟通后，专家组通过了方案的审查并形成技术评审意见。随后，福建海事局出具了评审意见并加快文件流转程序，帮助企业赶在期限的前一个工作日顺利办理了水上水下活动许可证，至此，该项目得以顺利实施。

福州海事局制定了《福州海事局远程实施船舶临时审核工作指南》，明确了远程视频审核工作的流程和工作要点，建立审核微信群，船方上传公司体系文件、船舶和船员证书、船舶三个月内审实施计划等相关材料，在审核员之间、被审核人员之间均做到相互不接触。为保障船舶尽快投入运营，自收到审核报告材料之日起，福州海事局将体系审批发证办理时限由10个工作日压缩至1个工作日，目前已为多家轮船签发了“临时安全管理证书”。

福州海事局政务中心“服务驿站”围绕“不见面办事”原则，在防疫特殊时期精准实施“一事一策”有效畅通海事政务办理“零见面”操作链，破解了船舶名称核准“网上不好办”和船舶残骸保险证书“网上不能办”的难题。2月份，共5艘船舶通过“告知承诺制”零材料办理船舶名称核准，单业务上节省办事总时限达75%，免提交25份材料，减少办事人员出行10趟次，不但为船舶后期靠前办理其他证书和船舶正式运营周期节省宝贵的时间和办事成本，共24份残骸保险证书通过上述新便利举措实现“不出行”办理。

3月4日，莆田海事局政务组织局属各基层单位和辖区所属航运公司共32人，采用视频会议形式召开船员任解职培训会。与会人员就防疫期间取消携带二代居民身份证等材料到海事政务窗口登记信息，直接实施远程办理流程、相关航运公司和海员外派机构办理账户开通进行网上报备、以及船员任解职信息登记日常监管中碰到的其他问题进行了沟通交流。下一步，莆田海事局将继续实行“不见面办理”任解职，提升船员任解职管理工作，助力辖区航运企业加快发展。

防疫期间，福建海事部门还有不少的先进集体和工作室，他们勇挑重担、争当先锋，全力助力企业复产复工。福州海事局省级“青年文明号”争创集体（指挥中心）采取多项措施解决防疫期间企业复工难、船员返岗难、行政许可难等困难。位于闽江口内港区的在建道庆洲大桥是福州市首座公轨合建大桥，工程工期紧、任务重，防疫期间施工单位有增设钢桁梁运输船舶靠泊中转场地的迫切需求。指挥中心的林仲全急企业之所急，联系施工单位和专家，并经网络视频会议多次测试后，将专家技术评审现场集中会改为网上远程技术评审，做到评审期间“不见面”“零上门”“零材料”。

泉州海事局“金船长工作室”一手抓疫情防控，为运输防疫物资“加速度”。为优先保障辖区重点石化企业生产原料（生产医用外科口罩和N95口罩所用的原材料主要来自石油制品聚丙烯。）供应，“金船长工作室”启动重点物资运输保障机制，开辟业务受理“绿色通道”，利用“单一窗口”远程申报，实行口岸查验“一站式”受理。在复工复产中，“金船长工作室”还积极协助开展船舶疫情防控，通过电话、微信等方式传达疫情防控要求，加强在港船舶人员上下船管控，督促指导船舶落实消毒、体温监测、设立隔离间等防疫要求。

漳州海事局“化危工作室”针对古雷港区航运企业、水上施工项目正有序复工复产，详细掌握辖区企业、重点项目复工复产实际，根据主要出港货物PTA压港严重、泊位沉箱安放作业水域通航秩序复杂等情况，成立服务小组，制定服务计划表及时跟进企业、船方需要海事部门协调指导的事项，督促落实安全保障措施，调派海巡艇对通航水域清障护航，开辟“绿色通道”，确保船舶进出港快捷安全。