人工智能赋能航天控制发展论坛召开：未来的火箭会学习

2020年中国航天大会首场航天控制专业论坛——人工智能赋能航天控制发展论坛   福建日报记者 林侃 摄

东南网9月18日讯（福建日报记者 林侃 文/图）“将智能技术引入航天飞行器设计，进行航天智能自主系统集成创新研究，可以实现航天技术的跨越式乃至颠覆式发展。”17日，在2020年中国航天大会首场航天控制专业论坛——人工智能赋能航天控制发展论坛上，国际宇航科学院院士、北京航天自动控制研究所所长马卫华如是说。

当天的论坛聚焦“航天控制+人工智能”领域技术发展和工程实践，旨在推动航天智能技术的基础理论原始创新、核心关键技术突破及工程应用推广，吸引了不少这一领域的权威专家参会。

会上，马卫华院士作《让火箭会学习》的演讲。

“导弹、火箭、卫星是人工智能技术应用的重要领域，这是由于无人、自主飞行控制本就是航天器与生俱来的特质，而航天工程又存在空间环境复杂、工作限制苛刻、任务目标精细等因素。”马卫华认为，让航天控制与人工智能结合，可以弥补程序化控制策略带来的局限性，增强飞行器适应复杂飞行环境及应对突发事件的能力。

据介绍，正是依托于运载火箭控制技术的智能化更新，美国SpaceX公司快速具备了发射入轨、太空对接、载人航天的能力，而我国未来要实现深空探测、低成本航天、新一代航天装备等领域的突破，同样需要更高层次的智能控制技术。

正因为此，从“自主”到“智能”成了航天控制技术发展的必然规律。“智能控制是人工智能、自动控制与运筹学的交叉，具有学习、抽象、推理、决策等功能，是自主控制技术发展的延伸；它具有自学习、自适应、自组织等特殊功能，适合解决传统控制方法难以解决的控制问题，是控制技术发展的必然趋势。”马卫华认为，以智能控制为抓手，打造会学习的运载火箭，以“边飞边学”“终身学习”为能力特征，使运载火箭具备飞行状态在线辨识与感知、制导控制在线重构、经验知识自学习、自主适应与进化、箭上强计算等能力，将让我国航天事业实现设计模式升级、产品跨越发展，取得航天领域人工智能科学技术的重大突破。

当前，我国已经开始在人工智能赋能航天控制领域发力。据中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任、思源联盟理事长包卫民介绍，当前人工智能的发展已成为世界科技强国建设的‍‍战略主导元素，‍‍是世界科技前沿的代表性领域之一。

为大力推进中国航天智能技术的发展，去年底，‍‍由北京航天自动控制研究所、‍北京控制工程研究所、‍‍北京控制与电子‍‍技术研究所牵头，联合工业部门、国内优势学术机构等42家单位，‍‍成立了思源人工智能科学技术‍‍协同创新联盟，已形成攻克这一技术难题的合力。

“自成立以来，‍‍思源联盟持续开展‍‍基础理论研究、关键技术攻关、成果应用推广，‍‍以及人工智能人才培训培养等相关的工作，‍‍有力推动了航天智能技术的发展。”包卫民院士说。

本次论坛上，思源联盟发布了研究方向、技术发展路线图，并发布了思源基金，用于支持航天智能控制领域的研发。

“面向未来的发展，‍‍我们既要登高望远，‍‍也要脚踏实地，在已有的理论研究和工程实践的基础上，‍‍把增强原始创新力作为一个重点，‍‍探索科学规律，‍‍使基础研究和应用研究相互促进，‍‍以核心关键技术‍‍为主要主攻方向，‍‍久久为功，夯实基础，‍‍全面实现中国智能技术赋能航天控制。”包卫民说。