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惨剧一再重演 民进党“政治负责”成最大笑话

2021-04-08 10:22:14 陈玮 来源:东南网综合  责任编辑:周冬

4月2日上午9点28分,台铁太鲁阁号408次列车遭撞出轨, 酿51死156伤悲剧,是台铁通车以来最严重事故。台交通部门负责人林佳龙对媒体表示,此次发生重大事故,除了令人痛心,尽速搜救外,也深刻检讨,并表示要负完全责任。而面对台媒询问台交通部门负责人林佳龙是否口头请辞,林佳龙随后表示:“我也有责任也该负责,但我不能在此时一走了之。”对于林佳龙的说法,台湾网友异常愤怒,纷纷表示林佳龙的“负责说”非常可笑,“所以你要负什么责任?从上任到现在发生这么多事故,也没看你负政治责任。”

在蔡英文上台后,所谓“政治负责”已然成为最大笑话,犯错没问题,只要靠山够大,下台后继续“升职”。台湾网友共同认为,民进党的腐败有目共睹,即使这咖(林佳龙)下台也会被安排到别的肥缺,因为在此之前民进党一再的骚操作证明了这一点。

在事故发生后,民进党当局不但没有”负责“,反而有不少绿营网军侧翼开始带风向,宣称台铁会出事故都是国民党“执政”时代留下的“党国余孽”害的,不是如今“执政”的民进党当局的错。然而若摊开历史数据来看,台湾近21年3任领导人任内的台铁事故,却呈现完全不同的结果。

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(该图表并未列入历年民众自己闯入轨道内遭撞的案例,因肇因较难以归责台铁或台当局,均不予采计,死伤仅统计台铁碰撞之其他车辆上人员。)

根据图表不难看出,陈水扁“执政”8年台铁重大事故共7起,共造成18死132伤;马英九“执政”8年3起,共造成1死48伤;蔡英文“执政”5年共4起,共造成71死397伤。台铁是“交通部”的“部属”机关,“行政院”与“交通部”握有台铁局长的任免权,那为何民进党“执政”时没有撤换掉有问题的人,藉此避免意外?还是说真相根本是反过来的,因为民进党“执政”时都用了不专业的人,才会导致重大意外频传?事实证明绿营网军带风向完全是在为民进党当局的不作为推卸责任。

不少网友在看完图表后纷纷表示,“台铁真可怕”、“按比例计算,还有3年多……”、“天啊”。

把人命当成儿戏,把运输安全当成玩笑!在此次事故之前,林佳龙曾经转呈普悠玛事故的“台铁总体检报告”,其中就有与此次事故有关的项目,这些需要改进的项目,苏贞昌看过报告了吗?民进党当局又做了什么努力? 从“院长”到“部长”,都是等到悲剧发生之后,才想起来要做的事情很多!刻意的造神,矫情作态,就是恋栈的政客。

不论是苏贞昌或是林佳龙,如果能够在事发之前多做一点事情,现在就不会有这么多哀伤的家庭,如果“行政院”多做点实事,少一点派系斗争还有政治算计,悲剧或许就可以避免。更重要的是,政务官如果是在事发之后才想起来,还有很多事情要做,是卸责政治,不是责任政治。

(东南网综合华夏经纬网)

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