下党：奋进新时代迈向新征程

鸾峰桥

“路越来越宽，车越开越好”

讲述人：沈大庆（下党乡碑坑村村民）

东南网9月8日讯（福建日报记者 范陈春 通讯员 吴通华 整理）

我叫沈大庆，今年55岁，是一名老党员，也是土生土长的下党人。

我老家在下党碑坑村，当年碑坑村无电无公路，所有物资靠肩挑手提。我在25岁那年娶了媳妇，为了谋生，搬迁到闽北松溪县，在那儿种田种菜过日子，有了一对儿女。

1996年，儿女要上学了。孩子在外上不了学，加之自己长期在外漂泊，无法照顾父母以及对家乡的思念，我和妻子商量后便决定回来。

回来后，当时下党村已有了通村公路，我就考虑如何能赚到钱又能兼顾家庭。经过一段时间的考虑，我决定就在下党村租房子，孩子上学也方便，随后买了一辆龙马农用车跑运输。

与下党相邻的平溪乡，是个物流集散中心，下党的物资基本都是从那儿运送过来的，我便在县运管所办理了手续，专门跑下党到平溪的客运专线。

当时，路面不平，坑坑洼洼，颠簸得厉害。雨天，轮胎经常陷入泥坑中，导致车子抛锚在半路上，不仅车费收不来，还遭乘客一顿臭骂，十分狼狈，我一度想放弃这个行当。

可喜的是，下党的公路一天天变好。1998年，原来的泥土路铺上了一层石子，开车终于没那么颠簸了。2000年，我把龙马车卖了，换了一辆解放牌面包车，这一年，部分路段还铺上了柏油。我每天来回跑两趟，一年要跑4万多公里。2003年，我又换了一辆江铃面包车，这辆车陪了我很久。

前后10多年，我与这条路绑定在一起，一天天感受着它的细微变化。2009年，根据“造福工程”政策，我在下党村新区街道边买了一块宅基地，建起了新房子。

后来，随着村村通客车以及私家车的增多，跑专线运输这行也逐渐退出历史的舞台。2013年，在村两委的引导下，我转行开办了一家茶叶加工作坊，纯收入一年也有10多万元，房子也从一开始的两层到如今的五层，日子一天天变好。

2015年，下党的路变成了“小高速”，我们的茶叶等农产品走出大山不再受限，大家撸起袖子加油干，生活越来越有奔头。2017年，我又换了一辆越野车当作代步车。去年9月，省道S207线寿宁下党至尤溪段公路通车。我刚跑运输那会儿，到平溪需要1小时40分钟，如今，30分钟就能到了。

现在，我的房子底下两层租给村民开农家乐，接待八方来客，每年还有不少租金。今年碑坑村两委换届，村民们举荐我参加选举，希望我能够挑大梁，带动更多村民一起谋振兴。我欣然接受了这个建议，目前已报名参加选举，希望能够有机会带领大家走出一条具有闽东特色的乡村振兴之路。