福州滨海快线大象山隧道贯通丨福厦高铁厦门段贯通

近期

福建一批交通项目

又有新进展

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01

福州滨海快线大象山隧道胜利贯通

1月13日

福州滨海快线大象山隧道

顺利贯通

这是国内首条大直径单护盾

TBM城市轨道山岭隧道

福州滨海快线连接福州火车站至长乐国际机场，线路总长62．4公里，设计时速140公里，是福州至长乐机场最快的城际铁路，比常规城市地铁速度快了近一倍。

大象山隧道长4．53公里，是福州轨道交通最长和最硬的山岭隧道。为了安全优质高效地完成超硬岩隧道施工，自2020年11月TBM始发以来，建设者经过13个月的昼夜奋战，终于“啃下”了福州轨道交通这块最硬骨头。

据了解，福州市已开通地铁1、2号线，4、5、6号线和滨海快线正在加紧建设。滨海快线建成运营后，可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场40分钟到达，将有力促进闽东北和福州中心城区的协同发展。

02

厦门翔安大桥完成60％主体工程力争年底通车

连接厦门本岛和翔安的

第二东通道——翔安大桥

计划今年建成通车

将与海沧隧道形成厦门第二条

东西向的进出岛通道

翔安大桥是省市重点项目，从2018年12月动工至今，一直在稳步快速地推进建设。翔安大桥四个施工标段全面进入主体施工的高峰期，大桥总体进度已完成主体工程的60％。

2021年是翔安大桥建设以来，完成施工产值最高的一年，达34亿元，完成年度计划的102％。

2022年，翔安大桥施工将重点围绕岛内侧枋钟路隧道、海中区桥梁、岛内外两侧互通等三个关键线路展开。

03

福厦高铁厦门段正式贯通

福厦高铁将进行铺轨作业

为2023年通车运营创造有利条件

目前全长29．96公里的厦门段已正线贯通，从2021年7月转入无砟轨道施工，已完成同安制梁场往泉州方向10．6公里的无砟轨道，并将在春节过后开始往漳州方向施工。

时速350公里的福厦高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分。

04

莆炎高速公路文笔山1号隧道右洞顺利贯通

1月12日

莆炎高速公路（三明境内）项目

文笔山1号隧道右洞顺利贯通

标志着项目施工取得了重大突破

为全线建成通车奠定了坚实的基础

该隧道是莆炎高速公路（三明境内）项目的控制性工程，全长约4．67公里。

下一步，项目将紧盯通车目标，严格落实春节假期不停工的工作要求，奋力推进左洞剩余160米挖掘，加快剩余工程建设，确保隧道尽早贯通，力争第一季度全线建成通车。