红色交通线如何安全护送人员和物资？记者揭开背后鲜为人知的故事

丁正昌号商铺 东南网记者卢金福 摄

一家商铺

上杭县白砂镇碧沙村在公元996 年上杭县县衙曾设于此，它的东面是枫树坪，南面是水口山，北面为早康，西面为旧县乡新坊村，山岭重叠，地形险阻，土地革命时期，成为红军游击队活动的主要据点之一。村里有一个丁正昌号商铺，门前原是广东大埔及永定方向通汀州府的官道，人来人往，它表面上是商铺，实际上主要负责运送物资、传递情报、护送人员等任务。

1930年春，受红四军前委书记毛泽东和福建省委委派，闽西特委委员、军委书记卢肇西抵达上海，与党中央商定分别在香港、闽西建立交通大站，同年秋，卢肇西受周恩来委派在此秘密设立交通站，护送安全到达中央苏区瑞金的人员包括早期领导人周恩来、刘少奇、陈云、博古、邓小平、瞿秋白及共产国际的李德等等。丁正昌商铺交通站在中国共产党反“围剿”时期起到非常重要的作用。

记者看到，丁正昌商铺是一幢普通的两层小楼，门匾上方的“丁正昌号”几个字已斑驳。丁正昌商铺背后还有一个鸡窝，过去里面有一个山洞，遇到突发情况，可以从洞里跑到后山。

“当时交通站的负责人叫丁昌双。1933年国民党的陈济棠部复辟白砂，后来红军又占领了白砂，第二年的时候国民党又进攻，红军撤离了。1934年4月国民党在这里成立了伪区公所，10月份中央红军开始长征，反动派全面复辟。”据现场解说人员介绍，当时丁昌双因为脚伤留了下来，少数的红军战士转到岩下山的深山老林中进行游击战争，丁昌双因脚受伤没能随大部队加入长征队伍，被上级安排留下地方继续为岩下山红军游击队送米、送盐，送情报，1935年被叛徒告密被国民党当局逮捕，被捕后英勇不屈，最后在新坊乡公所从容就义，英勇牺牲。

长汀“永源祥”红色交通站 东南网记者卢金福 摄

长汀“永源祥”红色交通站门上的雕花门洞 东南网记者卢金福 摄

一个雕花门洞

地处闽赣边陲要冲的汀州，历来是兵家必争之地，特殊的历史地位造就了汀州成为秘密交通线上一个非常重要的节段，是上海与中央苏区往返的必经之地。长汀“永源祥”红色交通站是红色交通线福建境内最后一站，位于古城镇古城村中街路37号，占地125.8平方米，建筑面积约200平方米。

记者看到，“永源祥”红色交通站，房纵深呈长条状，共有两层，由店门、两个天井、前后厅、侧间及后灶房组成。门上有一个造型奇特的雕花门洞，呈菱形。

“店铺的门洞是晚间购物窗口，过去社会动荡，每到晚上，店家不敢开门做生意，顾客想要买东西，钱币由门洞递进去，货物从门洞送出来，门洞一般都是方形的。”古城镇文化站工作人员华林燕表示，“永源祥”红色交通站门洞独特的结构能够让地下交通员方便辨认，也便于传递情报文书、物品等。当时的店铺主人、交通员余景年对家人夜间开门有严格规定：如果来人先摸门板上的门洞，发出有规律的声音，再敲门三下，即可开门，否则，决不能随便开门。

华林燕说道，“永源祥”红色交通站还有一个特点是，整座建筑除前门和后门外，前后厅两边各有一扇门，前后左右四个方向合计六扇门，出入非常方便，遇到特殊情况，方便疏散。