长汀创新融资模式 为农村公路修复找到资金

东南网9月25日讯（福建日报记者 戴敏 通讯员 陈天长 揭衍康）22日，在长汀县X657蓝坊至中坊公路改建工程工地上，工人操作下涂剂喷涂机、空压机等机械设备施工。“项目全长7公里，路面宽6米，全幅水泥混凝土路面，按四级公路标准设计，总投资为1780.551万元。目前主体已经完工，进入标线、标牌施工及混凝土砌筑边沟阶段。”工程负责人吕长寿介绍道。

在今年7月交通运输部公路局召开的推动“四好农村公路”高质量发展调研座谈会上，长汀县创新政银企合作融资新模式助力农村公路修复与提升的做法，得到交流推广。

长汀现有农村公路3735.99公里，因建设年代较久远，且长期受洪涝溜方等自然灾害影响，普遍存在等级低、破损严重等问题。“特别是去年上半年，因持续性强降雨天气，全县境内道路大面积受灾，极大影响人民群众交通出行和经济社会发展。”长汀县交通运输局局长王水生介绍，据统计，全县国省道灾毁受损路段17处合计1.73公里，县道受毁受损路段189处合计42.91公里，乡村道灾毁受损路段211处，合计29.49公里。

建路养路修路，都离不开大量资金支持，如何破题？去年，交通运输部聚焦农村路网高质量发展，与中国农业发展银行出台了《关于“十四五”时期充分发挥政策性金融作用支持农村路网高质量发展的意见》。这为长汀提供了方向。

经过积极对接省市相关部门和金融机构，长汀成功入选全省发挥政策性金融机构作用支持农村路网高质量发展县。

针对农村公路建设项目自身资金流较少等情况，长汀充分发挥县属交通国企的作用，通过市场化运作，在农发行提出的融智融资服务的建议下，梳理经营性收益作为贷款的还款来源。以贷款为杠杆，长汀各项目实施后可享受农村公路以奖代补资金2亿~3亿元，县、乡政府配套资金约1亿元，社会捐助、群众投工投劳等渠道约1亿元，预计可撬动资金约8亿~9亿元，有效解决农村公路修复提升工程资金不足问题。

去年11月，长汀县首个政策扶持项目长汀县农村公路修复提升工程项目贷款顺利获批，总贷款额度4亿元。

有了资金，长汀计划对全县境内农村公路路网进行修复提升改造，总投资8.04亿元。截至目前，各项目累计完成投资约2.6亿元，完成农村公路项目36个共160公里，完成危桥改造18座。