你好，世界！这里是向海图强的福州！

承载人类梦想

驶向星辰大海

2023世界航海装备大会

将于10月12日至15日在福州举办

福州

再一次受到世界瞩目

大会活动包括

1个开幕式暨主论坛、6场专题论坛、

1个成果展，以及N场同期活动

将围绕航海装备热点领域

打造世界航海装备领域第一品牌盛会

那么

这场盛会为何花落福州？

01

距今5000年前

福州先民开始“向海掘金”

长达920公里的海岸线

1.1万平方公里 海洋面积

彰显着福州得天独厚的海洋优势

襟山带海的地理特征

促使福州先民们以海为途、拓海而荣

充分利用海洋资源

建设生机盎然的“海上乐园”

在距今5000年的昙石山文化时期

福州先民就开始“向海掘金”

在闽侯昙石村，有一座位于闽江中下游、海拔30多米的不起眼的小山包。1954年的一天，昙石村村民在此修堤取土时，偶然挖出了许多陶器、石器以及大量的贝壳。经考古专家勘察研究，认定此地是一处距今四五千年的新石器时代晚期人类文化遗址，将其命名为“昙石山遗址”。

从1954年至2009年，考古人员先后来昙石山进行了10次正式考古发掘，发掘面积达2000多平方米。

昙石山遗址出土的塔式壶（资料图片）

根据考古成果，专家们推断，5000多年前这里应是另一副模样：那时的海岸线可能就在今天的昙石山一带，闽江与大海在这里交汇，先民们逐水而居，现在的福州城当时应该还是一个大海湾。这可能也是昙石山原名叫“墰石山”的原因之一——在福州话中，“墰”即“海边礁石”之意。

昙石山文化遗址 东南网 卢金福 摄

昙石山遗址是福建省唯一入选中国“百年百大考古发现”的考古遗址。昙石山遗址代表的昙石山文化，是先秦时期闽台两岸海洋文化的源头，距今5000年~4300年，具有鲜明的海洋文化特色，是中国东南沿海最早被命名，也是福建省第一个被确认的考古学文化。

2020年5月，中国科学院古脊椎动物与古人类研究所付巧妹团队在《Science》发表论文指出：广泛分布在太平洋岛屿的南岛语人群的DNA，与中国早期南方沿海地区人群（漳平奇和洞、闽侯昙石山等）直接相关，且可追溯至8400年前。

厦门大学历史系董建辉教授研究表明，虽然历经2000多年的发展，但南岛语系的因素并没有消失殆尽，例如福州话和南岛语中，“脚”均发音“Ka”。时间，并没有完全抹去乡音的印记。

“昙石山是典型的贝丘遗址，可以说‘福建海洋文化就从这里开始’。”昙石山遗址博物馆馆长董平研究员认为，昙石山遗址的发掘与研究，为福建史前文化树立了一个标尺，它将福建文明的历史由三千年前推到了五千年前。

五千年前，昙石山的先民

以闽江下游为中心

开创了八闽人文血脉的先河

同时

以拓展海洋的气度，冲破惊涛骇浪

驶向辽阔的大海

在广阔的太平洋上开枝散叶

02

劈波斩浪

福州开启长达半个世纪的航海时代

时光荏苒，大海依旧宽广

昙石山先民的后代在福州大地繁衍生息

文明持续进步

公元1405年7月11日

一支规模巨大的船队从

福建福州长乐太平港扬帆出海

长乐

作为郑和七下西洋的

舟师驻泊基地和开洋起点

由此开启了长达半个世纪的航海时代

创造了当时世界上规模最大、

航线最远的航海纪录

将海上丝绸之路的发展推向巅峰

沿着郑和的“足迹”

越来越多的福州人

渡海创业、向海而生

继续海上丝绸之路的辉煌

距郑和最后一次出海223年后，福州僧人，福清黄檗山万福寺隐元禅师由郑成功派遣船只护送，东渡日本，在异国开创了一个新的文化纪元。

福清东林村隐元文化馆内的隐元禅师像。

日本京都黄檗山万福寺与福清的寺名一样，寄寓着隐元禅师对故土福州的无尽思念。

据福清黄檗山万福寺方丈定明法师介绍，自1654年隐元禅师应请东渡日本开创黄檗宗以来，共有16任方丈从福清黄檗山漂洋过海，赴京都黄檗山任住持。此外，还有近80位高僧被写入传法的传记中。

在日本，除了开创了日本禅宗三大宗派之一的黄檗宗，隐元禅师和历代黄檗禅僧还为日本带去工程建设、书法绘画、医学医药、雕刻出版、饮食烹饪等各种文化，日本社会统称其为黄檗文化。

黄檗文化内涵丰富

涉及文学、音乐、美术、建筑、

医药、饮食、民俗等诸多领域

对江户时代日本经济社会发展

产生了重要影响

并延及后世

03

开风气之先

福州见证向海图强的船政探索

福州地处东海之滨

通江达海之利

滋育、见证其“开风气之先”的历史

和“开眼看世界”的襟怀

157年前

船政在福州诞生

并见证了中华民族向海图强的奋斗历程

……

1850年1月3日，65岁的林则徐在告病还乡途中，与左宗棠相会于湘江舟中，向这位后辈表达了希望他建设强大海防，实现国家自强的愿望。

左宗棠被任命为闽浙总督后，于1866年奏请清政府开办船政，提出“防海之害而收其利”。正当左宗棠积极筹备船政建设时，西北军务紧急，清政府下令将其调任陕甘总督。调任前，为了避免保守派将新生的船政掐灭在萌芽状态，左宗棠将船政从民政中独立出来，成立船政衙门，归属朝廷中央。力荐才干过人的前江西巡抚沈葆桢出任船政大臣。

沈葆桢

沈葆桢，1820年出生于福州，是林则徐的女婿兼外甥，出掌船政后，全力开展各项工作，使船政筹建大获成功。后人评价“船政创于左宗棠，成于沈葆桢”。

短短几年时间内，福建船政成为近代远东规模最大、科技能力最强的造船产业基地。在其历史上，取得了诸多开创性的成就。例如，建成了中国最早的千吨级蒸汽动力军舰“万年清”、亚洲自造第一艘巡洋舰“扬武”号等一系列各具特色的蒸汽动力舰船，以及中国第一艘全金属结构军舰“开济”、亚洲自造第一艘大型装甲舰“平远”、中国自造第一艘大型客船“宁绍”……

左宗棠、沈葆桢非常重视人才培养，全面引入西式教育，开办船政学堂，育才强邦。李鸿章评价福建船政学堂“闽堂为开山之祖”。从船政学堂走出邓世昌、刘步蟾、严复、詹天佑、陈季同、罗丰禄、高鲁等一大批军事、思想、外交、科技人才。

福建船政事业历时近百年，成效卓著、意义重大、影响深远。2022年，我国新航母下水，命名“福建舰”。消息传来，一批船政研究者、“军迷”冒雨赶往马尾昭忠祠，用这个消息告慰近代中国海军烈士。

博物馆新馆

百年船政，临水扬帆

浪卷沧桑，回望史迹

这里蕴藏着

富国强兵的宏伟梦想

承载着福州人向海图强的雄心壮志

04

“海上福州”破浪前行

蓝色梦想照进现实

向海而兴，拓海而荣

福州是中国面向海洋开放最早的城市之一

上世纪90年代初

时任福州市委书记习近平同志

主持编制“3820”战略工程

1994年

习近平同志极具前瞻性地提出

“海上福州”战略构想

在我国沿海城市中最早发出

“向海进军”的宣言

多年来砥砺奋进

福州坚持一张蓝图绘到底

积极融入海洋强省、海洋强国建设

全面实施海上福州战略

加快从海洋资源大市迈向海洋强市

福州以占全省四分之一的海域面积、海岸线及江河湖资源，生产了全国约二分之一的鲍鱼，全省二分之一的海带、南美白对虾及五分之三的鳗鱼，近年来创下了连年丰收的成绩。纵观全国海洋生产总值（GOP）版图，福州领先多年。

2022年

福州海洋经济生产总值3300亿元

在全国同类沿海城市中居第三位

渔业产值675亿元

居全国第一

远洋渔业纯天然产品 东南网记者张立庆摄

GOP“走在前列”

正是坚定不移建设“海上福州”

发展战略的结果

海上福州建设

进一步释放了

海洋经济的动能

也拓展着福州经济发展的

广度和深度

“国字号”荣誉接踵而至

2016年，福州获批全国首批“十三五”海洋经济创新发展示范城市；

2018年，福州获批“国家海洋经济发展示范区”，是14个示范区中唯一的省会城市；

2019年，获批“福州（连江）国家远洋渔业基地”，这是继浙江舟山、山东荣成之后全国第三个国家级远洋渔业基地；

2020年成为省内唯一、国家首批17个骨干冷链物流基地之一，朝着建设区域性冷链物流中心迈出坚实一步。

2022年

福州实施“海上福州”重点项目223个

完成全国首宗海洋渔业碳汇交易

成立全国首个市级

海洋与渔业科技创新联盟

福清东瀚海洋牧场获批

国家级海洋牧场示范区

连江黄岐国家中心渔港和苔菉国家中心渔港千艘渔船扬帆起航。

今年福州加快建设海洋经济发展示范区，高标准打造海洋科创平台，大力推广“百台万吨”生态养殖，实施5G智能岛、海上风电检测基地等“海上福州”重点项目100个以上，发展海工装备、海上风电、海洋生物医药等涉海产业，力争海洋生产总值增长8%以上。

作为向海而生的福建

近几年海洋科技创新不断突破

来看看

福建的海洋科技

可以有多牛？

2018年中国成功建造出了 世界第一艘深海采矿船——鹦鹉螺新纪元号。这艘深海采矿船从马尾造船厂出坞，在南海亮相，这艘长227米、宽40米的庞然巨舰，最深可下潜2500米，标志着中国在海洋科技领域取得了重大突破。

2019年5月24日，中国首创的深远海机械化养殖平台——“振渔1号”在连江县筱埕镇定海湾启用，作为全国首个深海绿色自动旋转海鱼养殖平台，“振渔一号”的出现颠覆了传统养殖模式，养殖户通过手机app就能自动监测海水情况，只需要两三人，就可以养殖数以万计的优质深海鱼。在高科技的加持下，“靠海吃海”，不再是靠天吃饭的艰辛活计。

2020年12月26日，平潭海峡公铁大桥迎来全面通车，这是中国首座跨海公铁两用桥，也是世界最长跨海峡公铁两用大桥。大桥桥址所处的台湾海峡与百慕大、好望角齐名的世界三大风口海域之一，海域环境复杂，风大、浪高、流急、岩硬，所以大桥也被桥梁界公认是世界上建设难度最大的桥梁，堪称“超级桥梁工程”，而平潭海峡公铁大桥全面通车，也再一次展现了福建海洋科技的力量。

2023年9月28日“福厦高铁”正式开通运营，这是我国首条设计时速350公里的跨海高铁。作为中国“八纵八横”高速铁路网重要组成部分，福厦高铁从南到北连接京津冀、长三角、海西、珠三角地区，对于完善国家南北综合运输大通道具有重要意义。

一个个海洋科技创新成果

不断推动着海洋事业的发展

也展现了福建

在建设海洋强国战略的重要地位

向海而歌，奋楫逐浪

悠远绵长的海洋文化

流淌着福州人与海洋相拥逐梦的故事

既承载着独特的历史和传统

也包含着无限的惊奇与可能

向海图强，前路可期

福州将坚定不移向海进军

用好资源禀赋

推动福州由海洋资源大市

向海洋经济强市跨越

人生海海，敢拼会赢

福州未来可期