八闽文脉·向海 ｜ 德济门遗址：古城门见证古代“海丝”风华

德济门遗址位于泉州中心市区天后路天后宫前，这一经由科学考古清理出来的城门遗址，包含有宋、元、明、清不同时期建筑遗存。

德济门遗址公园俯瞰（陈起拓 摄）

作为我国现存使用时间最长、面积最大的石构古城门遗址之一，德济门遗址亦是泉州古城目前唯一经考古发掘出土的古城门遗址，该遗址内各时期建筑遗存叠压清晰、内容丰富，且城墙不断向外延伸的痕迹明显。其地基完整保存了宋代以来古刺桐城和泉南地区拓建、发展、演变的历史印迹，具有重要的文物价值。

遗址重现于世 无声诉说往事

据记载，古时泉州有七个城门，东门仁风、西门义成、南门德济、北门朝天、新门临漳、涂门通淮、水门通津，即称为“罗城七门”。

目前，经考古发掘的德济门遗址面积约2500平方米。宋、元、明、清几代的文化层累次叠加，每个朝代的堆积物也被发掘出土，比较完整保留了11世纪到20世纪城市拓建、重修的历史印记。

德济门复原效果图（来源：泉州通）

追溯德济门遗址的历史，其实早在南宋太守游九功拓地增筑的翼城时，就已经有了雏形，其始建于南宋绍定三年（公元1230年），被称为“南门”。这一城门于元代至正十二年（公元1352年）再次被拓建后，更名为“德济门”。

还有一个说法是，因元时朝廷册封妈祖为天妃，妈祖地位得到前所未有的提高，为了表达对妈祖“以德配天，济世救民”的敬意，故而名为“德济门”。

在明代洪武年间（1368—1398年），德济门的城墙被加厚增高，并建筑月城，即瓮城。该城门于清代再次被重修加固，之后一直沿用至20世纪中期，距今已有700多年历史。

几经风雨变迁，德济门于1948年被毁于大火之中，其址遂埋地下，直到2001年被挖掘，这座尘封已久的古城门才又一次重现于人们眼前。

遗址由北向南，可见南宋城墙遗迹、内壕沟及古拱桥、元明城墙及城门、明代瓮城、外壕沟等遗迹，整体呈现出由北向南扩建的趋势，各时期建筑遗存叠压清晰、内容丰富。

据考古专家考证，该遗址内的明代城墙是明代洪武年间在元代城墙基础上修建，瓮城西墙内侧还保留有清代为加宽和加固明代瓮城而增补的一段城墙。

保留的明代城墙和瓮城。（陈士奇 摄）

经由考古挖掘发现，德济门遗址主要以大型花岗岩条石、废旧石建筑构件等砌筑而成，展现了闽南地区的建筑用材特点。细看之下，依稀可见墙体外壁用条石丁顺分层筑砌，墙心填土及少量碎石并稍加夯筑而成，即使如今已成废墟，但看上去依旧恢宏大气、古朴厚重。

不仅如此，从德济门遗址中发掘出一方来自明末崇祯年间的刻有“盘诘奸细”的石碑，也显示出在明清时期，德济门是泉州人民抵御倭寇和帝国主义列强的重要据点。

此外，德济门遗址还出土了大量遗物，包括古城门盖、铜钱、瓦当，以及颇具研究价值的带有“修城砖官”字样的南宋修城官砖和几门残缺的大炮。经由考古专家考证，这三门大炮都是火药炮，属小炮类，具有近距离杀伤力，初步考证是清朝后期制造。

遗址中还挖掘出众多瓷器以及瓷器碎片，包括宋、元、明、清等时期的碗、盏、碟、炉、瓶等器物及残片，让人依稀可从中窥见各个朝代的生活印记。

外来宗教石刻 印证文化交融

除了城墙残垣外，从德济门遗址中出土的佛教石刻、古伊斯兰教石刻、古基督教石刻、印度教石刻等多元宗教文化石刻，也曾在泉州城中轰动一时。

2001年德济门遗址开始发掘后，考古人员不仅发现了很多番商侨民在这里生活的痕迹，还发现了众多宗教石刻，包括12块古伊斯兰教石刻，4块古基督教石刻，5块印度教石刻，2块佛教石刻。这些遗迹说明当时有大量侨民在德济门这一带，也就是泉南番坊居住。

这些文物的发现，无疑印证了宋元时期泉州繁荣的中外文化交流和宗教活动，使得泉州成为宗教博物馆，也呈现了“缠头赤脚半番商，大舶高樯多海宝”的场景。

考古人员在城基10平方米的范围内发现的一块石墓盖，它的一侧刻着基督教的十字架，一侧却刻着伊斯兰教的云月图案，十分罕见的组合图案，也成为多元文化在泉州融合的生动物证。既反映出了宋元时期海上丝绸之路的繁盛状况，也体现出泉州对世界各地不同信仰的接纳，以及对不同文化、不同宗教的包容。

除了宗教石刻之外，在德济门出土的文物中还有不少是宋元的宗教寺庙构件，如有抱鼓石6块、石柱近百根，当中一块抱鼓石还留有宝珠、犀角杯、画轴、灵芝、祥云图案，还有六角星纹饰，以及与元青花瓷类同的装饰元素，这些文物同样也都印证了泉州宋元时期兴盛的海外贸易和广泛的中外文化交流，也成为泉州作为“海上丝绸之路”起点的有力见证。

进出刺桐要地 折射昔日繁华

作为见证古代泉州海上丝绸之路发展的重要遗存，德济门遗址不仅曾经是泉州城南部商业性城区的重要地标，显示着官方对海洋贸易和城市商业发展的行政保障，同时它也在无形之中成了记录昔日城门内外繁华往事的生动载体。

德济门遗址位于古代泉州海外贸易最繁华的泉州城南部，史称“泉南番坊”，宋元时期，船舶来货和外销产品大多通过德济门进出泉州城。从遗址出土的大量文物进行推测，在宋元时期，德济门既是进出泉州南城的重要通道，是全城的繁华要地，亦是番舶客航聚集之处、进出口货物集散之地。

元朝初年，庄弥邵在其文章《罗城外壕记》中指出：

一城要地，莫盛于南关，四海舶商、诸蕃琛贡，皆于是乎集。

——清·（乾隆）《泉州府志》

正因如此，当时有大批来此贸易的阿拉伯、波斯商人定居于附近，由此才形成了著名的“番坊”。

明清以后，“金青龙、银聚宝”“南门兜，挤烧包，挤不过路角头”等流传至今的闽南俗语，说的就是泉州城南一带“市井十洲人”的繁荣景象。

作为当时世界上最大的贸易港口之一的泉州港口，每逢涨海之声响起，伴随季风吹来，远道而来的“番船”便会随之涌入刺桐港，并陆续靠岸卸下货物，香料药材、金银珠宝等便会经由德济门运进古城，一时间城内城外番商云集，好不热闹。

由于在宋元时期，货物大量从德济门进入商业区。如此一来，满载异国珍宝的“番船”，通常是顺着潮水航行，一直到顺济桥下码头停泊，然后用小船把货物经由圆通港载到车桥头起卸、在今聚宝街一带就近交易。

车桥头位于聚宝街中段，往西与水尾巷相连接，往东延伸至港仔墘巷。因巷中圆通港上设有一桥，故得其名。

车桥头是当时刺桐港进入泉州城的交通要道，每当抵达车桥头的货船一靠岸，中外商人的车马便辐辏集于桥附近，人们扛的扛、挑的挑，熙熙攘攘，摩肩接踵，繁华无比。

如今在聚宝街南端，仍存有一个名为“车桥头”的地方。

车桥头（来源：人文泉州）

据《宋会要辑稿》载，迟至北宋政和五年（1115年），泉州已置来远驿，明来远驿在府城南三十五都车桥村。

当时由于泉州对外交通贸易十分发达，使得中外商人往来频繁，为了给来泉番商提供服务，此处便设有一座专供过往中外商人居住的馆驿。曾经造访刺桐城的外国官员、贡使不计其数，在进入德济门前，都会选择在这一驿站休整。明成化八年（1472年）福建市舶司迁往福州，驿废。

“古城门下聚风华，万国商贾铸辉煌”。数百年的德济门，万国商贾络绎不绝，车马喧嚣，人声鼎沸，熙熙攘攘，热闹非凡，与其相对的天妃宫也香火鼎盛。

数百年过去，经由考古发掘出的德济门遗址，至今也仍与天后宫比邻相望，无声为世人诉说着那些往昔的繁景轶事。

古城门故事多 承载厚重历史

紧挨着德济门，就是明代杰出的思想家、文学家李贽的故居。

李贽还曾有一段在德济门抗倭的故事。相传李贽自29岁离乡到河南辉县担任教谕后，仅在34岁为父亲丧事那一年返回家乡，正赶上倭寇大举入侵泉州，到家后的他顾不上守孝，就投入抵抗倭寇的战斗中。其不仅立刻率领族中子弟，配合官兵，还登临德济门城头，冒着敌人的流箭飞石，昼夜守备，直到击退敌寇。

历经700多年的时光，与德济门有关的传说还有不少流传至今。如著名的旅行家马可·波罗护送元朝公主阔阔真远嫁波斯，也从南门沿着聚宝街到后渚港登船。

自2001年被发现，再到发掘工作结束后，国家文物局派出文化遗产研究院团队参与德济门遗址的保护展示设计工作。最终确定德济门遗址以露天遗址公园形式开放，市民得以近距离接触文化遗产。

2004年，德济门遗址经过保护后正式向市民免费开放，分别设计了入口、参观平台、门址展示、遗址标志等，成为市民怀古、休闲的好去处。如今的德济门遗址广场，亦被人们称为“露天遗址公园”，虽已看不到商贾云集的“泉南番坊”景象，却仍然吸引着众多周边的居民来纳凉、散步、跳舞、谈天。

回望古城南门数百年变迁史，德济门不仅因承载、累积着厚重历史而成为人们怀古忆今、休闲娱乐的好场所，也伴随着时代的变化，一直在上演着文物保护与在地居民和谐共生的新故事，并成为泉州宣传展示古城风采、海丝文化的一个重要平台。