两货车隧道追尾人员被卡，南平高速多部门紧急处置

东南网12月1日讯（ 通讯员 姚志源 林春金 记者 李牧晨）11月28日11点48分许，南平高速执法支队六大队迪口中队执法员结束执法检查工作正返回途中，当行驶到京台高速A道杨柏洋隧道内时，耳旁突然传来“砰”的一声巨响，只见前方几百米的地方有一股黄色的浓烟遽然涌出。

见此情况，执法员连忙上前进行查看。驶到近处，只见前方一辆货车停靠在主车道上，后方一辆货车因撞击导致车头大面积凹陷变形，事故车辆占据主车道及部分超车道，后方车辆一名司乘人员正目光呆滞的坐在驾驶室上。“师傅，你怎么样了？你车上有几个人？”执法员立即兵分两路，一路询问司机伤情并拨打12122电话进行报警救援，一路到事故现场后方进行安全布控，引导后方来车注意减速避让，防止二次事故的发生。

在执法员朝司机喊了几次后，司机终于回答执法员：“车上只有我一个人，我的脚被卡住了出不来了。“你肚子会感觉难受吗？”执法员再次追问，司机摇了头说：“不会的，只是腿没什么感觉”。在确认两辆货车司机身体均无大问题后，执法员赶紧全力投入到现场处置工作之中。

此刻，虽然事故车辆占据部分超车道，但经执法员经验判断还是可以让大货车正常通过，于是执法员赶紧在后方加强管控，一面引导后方车辆降低车速，缓慢从事故车旁通过；另一面密切监视后方是否有超宽车辆驶来，如有立即将其先引导至主车道布控区域，不仅保证了现场的通行秩序，也有效防止二次事故的发生。

随后，高速交警、消防、高速路勤及120等部门先后赶来，由于施救需要，执法员协助交警做好现场交通管制，安排人员时刻与受伤驾驶员进行交流，防止其睡着或昏迷。当消防到达现场开展救援时，由于车头严重变形，现场施救难度比较大，为了尽可能避免施救过程中的二次损伤，执法员再次协助消防部门展开救援工作，其中一名执法员迅速爬上车头，脚踩保险杠，双手紧紧扳住车门，方便消防人员进出救援。经过多方的不懈努力，13时37分，受困驾驶员终于被成功从车内救出并送往医院救治。随后，路面勤务中心将事故车辆拖离，执法员对事故现场进行勘验，确认无路产损失。14时05分经交警部门通知，现场交通管制解除，道路开始逐步恢复正常通行。