福建：加快闽台融合发展 构建“海丝”陆路大通道

东南网1月5日讯（通讯员 陈勤思 本网记者 冯川叶）5日，记者从2024年全省交通运输工作会议上获悉，今年我省计划完成公路水路投资1000亿元。计划建成普通国省干线150公里，建设改造农村公路1500公里。新增生产性泊位7个、新增通过能力约1000万吨。完善交通基础设施建设、提升综合路网韧性、建设现代综合运输体系和综合立体保障体系，加快闽台融合发展、服务乡村振兴，加快建设交通强省，以交通运输高质量发展支撑两岸融合发展示范区和交通强国福建先行区建设。

加快闽台交通融合发展

福建探索构建“海丝”陆路大通道，畅通公铁水空联运通道，推动形成以福建为枢纽往中西部的海丝陆路大通道以及往台湾的两岸运输主通道，并深化台海通道研究论证，将连接台胞台企登陆码头、对台特色产业园区、台湾农民创业园等主要公路纳入规划予以补助。优化加密福建沿海至台湾本岛及金门、马祖、澎湖客货运航线航班，适时开通厦门、平潭等地对台邮轮航线。

服务乡村振兴

深化“四好农村路”建设，加强农村公路基础网络覆盖，建设改造农村公路1500公里，新增1000个较大自然村通硬化路，打造美丽农村路1000公里。推进农村客货邮融合发展“6321”工程，力争累计开通超300条融合线路、建成200个以上综合运输服务站、布设超万个村级快递物流服务点。深化高速公路“263”模式，发挥高速公路乡村振兴实体化公司作用，持续推进以“路链”助乡村振兴。

提升综合路网韧性

我省促进高速公路网、普通公路网、城市快速路网“三网”融合衔接，完善福州、厦漳泉两大都市圈快速干线公路网，推进泉南线等繁忙路段扩容提质，促进城市快速路与高速公路的衔接。持续建设“两通工程”，“邻县高速通”工程，推进闽清至永泰高速、永泰至福清高速等4个项目前期工作，加快沙南高速项目建设。“乡镇便捷通”工程，计划新开工高速公路出入口、服务区出入口、新建改建互通接线等21个项目。

做大做强世界一流港口

聚焦重点港区连片开发，加快推进湄洲湾港罗屿8号和11-12号泊位等项目建设，加快福州港可门15-17号泊位等重大项目前期工作，提升重点港区规模化、集约化、专业化水平。加快建设厦门东南国际航运中心，推动“丝路海运”港航贸一体化发展，打造全球互联互通的航线网络体系。全面推进闽江航运开发，实现福州港、南平港、三明港联动发展。全省船舶总运力力争突破2000万载重吨，沿海港口货物、集装箱吞吐量力争完成7.8亿吨、1900万标箱。

完善交通基础设施建设

加快推进沈海高速泉厦段扩容工程、京台复线闽侯至福清段等一批重大项目前期工作，全面开工大田至安溪三明段、福州机场第二高速、厦门第三东通道等项目，加快宁上高速霞浦至福安段等项目建设，确保建成G235线尤溪西城至新阳（大田界）公路工程、福州港江阴港区8号泊位工程等项目。重点推进国道G228线滨海风景道建设，建成石狮水头(晋江界)至莲坂段等项目，提升改造通车路段150公里。加快集“空铁公”一体化的综合客运枢纽，推进福州城际铁路F1线加快建成，统筹推进福莆宁城际铁路F2/F3线进福州长乐机场、厦漳泉城际铁路R1线进厦门翔安机场，建成一批便捷换乘的示范性综合客运枢纽。