“女站长”的春运时间

东南网2月9日报道（福建日报记者 张颖）

2月6日上午9点半，在全省流量最大的高速出入口——福州高速祥谦收费站，21个车道全部开通，车辆络绎不绝。身穿防寒服、反光背心，一头爽利短发，福州高速祥谦征管所杨柳英所长站在值班室，时刻关注着车流的变化。“春运开始后，站日均流量最高已经达到6.2万车次，比平时增长了10%，较去年春运同期增长20%。”今年春运车流高峰可见一斑。

面对车流量的变化，祥谦所实行人员三级梯队制度，全力“迎战”出行高峰。“现场车流量一旦增大，从第三梯队的指挥人员，到第二梯队的现场外围人员，以及第一梯队的一线人员都会联动处理突发事件，及时增开车道，进行保障。”杨柳英说道。

除了配齐人员，智慧科技手段也在春运保畅工作中发挥重要作用。杨柳英介绍，今年祥谦收费站配备了3套智慧缴费终端。“一旦人工车道出现拥堵，ETC车道相对通畅时，我们就可以将1~2个ETC车道即时转换为自助缴费模式。同时，现场人员还能手持缴费机进行走动作业，实现人工车道的扩容，从而提升车流通行效率。”

不仅高速，连日来，我省地铁、火车站、机场也陆续进入节前客流高峰。

7日下午，在福州地铁1号线福州火车站站，值班站长王涵容一直在忙碌。当天，福州火车站发送人数约11.5万人次。“赶班车回家的旅客越来越多，进入火车站的人流量明显增加。”王涵容在站内不停地奔走，处理各种状况。在接受采访的间隙，她时不时地回答旅客的问询。

尽管人流明显增多，但是车站内秩序井然。王涵容介绍，今年，为了更好地做到火车站与城市公交系统紧密接驳，福州火车站与福州地铁携手合作，共享高铁列车开行和到发客流数据。“公司接到铁路相关情况通知后，会结合现场客流情况，采取适时增加上线列车、压缩行车间隔、延长夜间地铁末班车运营时间等措施，做好旅客接驳。我们还配置了4台安检机，可以根据人流情况增加安检通道，减少乘客的等待时间。”

2月6日起，福州全市的地铁和城区公交可在工作日17点之后、休息日和节假日全天（含春节假期）免费乘坐。针对节前2月8日、2月9日（除夕）福州火车站迎来的中短途出行高峰，福州地铁公司延长半个小时运营时间，全网各线路末班车始发时间延至23:30。9日除夕当天，为保障“闽江之心”烟花无人机光影秀活动，1号线在线网运营时间还会额外延长至次日凌晨1点。

记者从福州机场获悉，今年春运期间，福州空港预计保障旅客达188万人次，较2023年同期增长56.1%。面对近年来最繁忙的一次春运，福州空港全力以赴保障旅客往来安全顺畅。

针对春运客流高峰，机场改造新增三条安检通道，留足一线岗位备勤人员，大幅提升现场保障能力。同时，安检现场常态化开放急客通道，为晚到旅客抢抓关键登机时间，尽力避免误机情况。针对可能出现的航班延误情况，工作人员将重点关注老弱病残孕等特殊旅客，开辟畅享“五优”绿色通道和航延“暖心服务”，全力保障广大旅客顺利回家团圆。