东南网8月13日讯(本网记者 冯川叶 林文强 通讯员 张婷婷)8月13日,第四届(2024)高速公路服务区汽车服务与能源发展论坛在福州开幕。中国公路学会、福建省交通运输厅、福建省高速公路集团有限公司有关负责同志出席活动,来自全国各地的100余位业内人士和专家学者参加活动。
第四届高速公路服务区汽车服务与能源发展论坛在福州举行
本次活动以“服务引领 新质赋能”为主题,深入探讨高速公路服务区汽车服务能力提升以及服务区能源转型发展新模式、新路径,交流展示各地创新发展成果,为助推新质生产力引领下的高速公路服务区高质量、可持续发展提供了良好的交流平台。
近年来,福建高速集团聚焦“新发展理念”“新发展阶段新福建建设”“全方位推进高质量发展”,主动顺应汽车服务需求不断升级的趋势,全面实施服务区提升改造三年行动,拓展服务区功能、丰富服务区业态,构建更加完善便捷、高质高效的服务区平台体系,更好满足了人民群众对美好出行的需求。
擘画蝶变 打造人性化、个性化服务区
在福建,沿着沈海高速泉厦段行驶,大道通行的高速公路上一道蓝色蜿蜒盘行的人行天桥映入眼帘。这是泉州泉港区新兴“名片”——驿坂服务区。
走进服务区综合服务楼,飞檐斗拱的闽南“骑楼”风格建筑,“茶韵古市”“福闽同舟”“书海元韵”“丰灯桃源”等充满历史韵味和文化底蕴的空间设计,让人仿佛穿越时空回到泉州“宋元海丝”的繁荣时期。更别提服务区内还拥有服饰特卖场、中欧班列进口商品馆、闽台馆、八闽好物馆、高速数字娱乐馆等特色场馆,让人仿佛进入大型综合商超。闲暇时刻还可在国潮自拍馆、南音乐器墙上来一场“蟳埔簪花+汉服”特色体验。这种好看好吃又好玩的高速服务区,在福建高速公路沿线上可不止一座。
这些年,福建高速已将高速公路的功能从战略通道、运输通道提升为服务经济社会发展的综合平台,全力构建具有福建特色的高速公路综合服务体系。通过开展服务区提升改造三年行动,完成75对服务区提升改造,建成24个党群服务中心、42个军人驿站、80个司机之家、40个自驾游驿站,打造了一批特色鲜明、服务完善、群众满意的标杆服务区。
近年来,我省着力推动服务区主题与地方特色文化深度融合。从建筑风格、景观风貌、室内装饰、夜景工程等植入“福”文化、非遗文化、红色文化、畲乡风情、茶文化等主题,建成服务区地域文化的展示平台,创建了竹文化主题的西洋服务区、铁观音茶主题的槐植服务区、“畲乡风情”主题的林厝服务区等标杆服务区。龙岩古田服务区打造成红色文化主题服务区,被中央苏区(闽西)历史博物馆授予“红色文化宣传教育基地”,被古田会议纪念馆授予“古田红色文化宣传教育共建基地”;泉州洛阳江服务区更是将“千年砖,万年蚵”的“蚵壳厝”墙融入服务区主楼建设中,传统文化与现代科技巧妙结合,运用惠安石雕技术和现代彩灯勾勒出泉州东西塔形象,科技互动系统复原“中国古代桥梁状元”----千年古桥洛阳桥(万安桥),让文化遗产在服务区焕活焕新。
青云山服务区
我省还着力打破形式业态融合,推动服务区业态与地方特色产业深度融合。省高速集团强化与地方政府、知名商贸、旅游企业合作,以挖掘餐饮老字号、地方特产为主线,打造一批“八闽好物馆”“八闽好货馆”“闽台馆”以及“特色小吃”“名特产品”两条街区。全省近234家自营门店已全部上架福建名特优商品、福农优品,涵盖260多个品牌4000余款,本土品牌名特产品占比超90%。举办各类展销会、特卖会、农民丰收节等活动,将服务区打造成集餐饮、购物、加油、汽修、休闲等于一体的综合智慧服务区,促进了公路与产业、旅游、餐饮、文化等融合发展,释放文旅消费新活力。
福建高速以半开放式的理念,在有条件的地方打开服务区后通道与地方道路、乡镇共建共用,将高速服务区与国道直接连接贯通,与地方民族特色结合、与周边景区串联,通过“交通+旅游、交通+文化、交通+乡村振兴”等产业深度融合,目前全省有26个服务区打开了便捷后通道,为服务乡村振兴、百姓出行、全域旅游提供了交通基础支撑,带动服务区周边特色产业资源、地方特产美食、历史人文资源融合发展。泉州槐植服务区深度挖掘安溪铁观音茶产业文化内涵,打开后通道直达茶产区,与地方、茶企共建“铁观音”茶文化旅游小镇;宁德林厝服务区在全国率先在后通道设置收费站,实现与后方八都镇猴盾村等8个金牌旅游村相连,将宁德市区前往八都镇的距离由原来的一个小时缩短至25分钟,有力带动八都镇乡村旅游的发展,成为全国“四好”农村路视频会议云参观的四个项目之一。
交能融合 构建智慧化、低碳化服务区
甬莞高速福永段青云山服务区屋顶,一排排光伏板汇聚成一片波光粼粼的蓝色海洋,源源不断地生产电能,从上空俯视蔚为壮观。这是福建高速首个装机容量超过800千瓦的分布式光伏电站,年平均发电量超80万千瓦时。
绿色,是可持续发展的重要底色,交通和能源行业是实现“双碳”目标的关键领域。这些年,福建高速以“双碳”目标为引领,把光伏发电作为能源结构转型的重要抓手,因地制宜利用收费站、高速服务区屋顶等资源,大力推进光伏建设,进一步深化“光伏+高速公路”开发模式。今年以来,福建高速公路沿线已有8座光伏电站投入运营,目前共有14处光伏电站并网发电,预计每年可生产绿色电能411.12万千瓦时,减少碳排放3357.23吨。
福建高速携手宁德时代建设4座电动重卡换电站,打造全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线
除了光伏发电,福建高速还在新能源汽车充换电领域向“新”发力,携手宁德时代,建设4座电动重卡换电站,打造全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线;完成196座充电站升级改造,建成16座乘用车换电站,并在尚未搭载充电桩的服务区布设智能移动充电车,缓解往来旅客的“里程焦虑”;拓展“光储充检换一体化”等新能源业务,在福州市仓山区林浦智慧园区建设首个集“分布式光伏发电+储能+全液冷超充+电池检测”等多种功能于一体的综合服务示范站,填补了周边超充站不足的缺口,同时利用光伏发电有效解决新能源发电间歇性、不稳定的问题。
福建高速,在进一步全面深化改革推进中国式现代化的大潮中,扬帆启新程,正赋予“路”新质动能,从大通通衢的“高速路”迈步交旅融合、交能融合的“幸福路、智慧路”、改革转型的“未来路”,发力服务区,以路促发展,努力建成全国领先、人民满意的高速公路综合服务平台型现代企业。（以上照片均由福建高速集团提供)
