12月18日，榕城海关驻福清办事处关员对自北太平洋捕鱼归来的“福远渔8646”轮开展登临检疫。高翔 陈晖供图

东南网12月19日讯（本网记者 陈楠）昨日，随着满载着584吨北太平洋自捕鱼的“福远渔8646”轮靠泊福州港松下港区元洪码头，我国在北太平洋公海的捕鱼船进入集中返港季。

据介绍，从元洪码头上岸的远洋渔获主要来自于北太平洋和印度洋，这批是该码头2024年度首次靠泊的北太平洋自捕渔船。预计12月份还将有6艘渔船返回元洪码头卸货，总货量约3600吨，货值1800万元。 

记者了解到，北太平洋远洋捕捞公海作业时间在每年的4月至12月。12月渔船陆续返港，大量渔获须及时上岸入库，在海上漂泊作业9个月的船员也归乡心切，都对海关的通关时效提出了更高的诉求。

“海关及时回应我们的诉求，提前宣讲政策，指导我们做好各项申报准备工作，靠泊后更是加班加点开展登临检疫和抽样查验等作业，让渔获快速卸货通关，船员顺利入境返乡，与家人团聚。”“福远渔8646”轮船长林作霖说。

为进一步提高通关效率，全力保障中印尼“两国双园”企业远洋渔船快速通关，榕城海关提前做好各项准备工作，主动对接企业、码头，认真梳理渔船靠泊检疫、船员下船监管、渔获通关申报和进口查验过程中存在的难点堵点，及时制定精准有效的服务举措。

“我们针对该批次渔船艘次多、通关时效要求高等特点，提前部署靠港船舶的登临检疫工作，明确船员、货物等风险隐患排查要点，做到‘人等船’‘零等待’。发挥‘关企联络员’机制作用，指导企业采用‘提前申报、货到验放’等便捷通关模式，实现船舶检疫和货物查验无缝衔接，验放‘零延时’，为渔获保鲜保质缩短时间，为企业拓宽业务范围、扩大产能提供有力保障。”榕城海关驻福清办事处运输工具监管科副科长郭金明说。