直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置: 东南网 > 原创新闻 > 正文
一路向“新” 福建高速“含绿量”再提升
www.fjsen.com 2024-12-24 10:09:07 冯川叶 来源:东南网

东南网12月24日讯(本网记者 冯川叶 通讯员 张勇)岁末,一批高速新能源项目正加紧施工,刷新进度条。今年以来,福建省高速多个新能源重点项目建设上取得突破进展,追光逐“绿”,提“质”焕“新”,加速推动福建高速能源绿色转型。

镜头一:光充一体化充电站 补能守护春节回家路

“各位领导、同事,涂岭光充一体化充电站项目今日施工情况如下:1.完成箱变到场安装;2.完成电缆沟盖板预制10%,累计完成100%……”晚上十一点多,叶树华在微信群里汇报完建设进度,才算结束了一天的工作。他所负责的涂岭光充一体化充电站位于泉州市涂岭收费站停车场,地处G324国道和沈海高速的枢纽处,紧邻主干道,车流条件好,充电站配备了总装机容量147.6kW的光伏车棚和12根充电桩。

405b558528874cfa139aa8419b9b3ef.jpg

涂岭光充一体化充电站正在加紧施工

光伏吸收的太阳能可以直接转为电能,供充电桩就地消纳,多余电量还可以并入电网供给附近城镇用电。除此之外,项目还引入了蔚来汽车第四代换电站,不仅支持一键自动换电、代客换电等功能,而且相比上一代换电时长缩短了22%,最快仅2分24秒即可完成换电,进一步拓展多元补能场景应用。

“2025年春运就要开始了,我们倒排工期、加班加点、赶超进度,一定确保赶在春节前上线!”项目负责人透露,为迎接春运“大考”,福建高速还将在充电拥堵或尚未安装充电设施的服务区、出入口投放多台移动应急补能设备,让充电桩成为像加油站一样的标配,为春节回乡旅客温暖护航。

镜头二:综合性服务基地为新能源汽车用户提供全方位一站式服务

在莆田出入口新能源汽车后服务产业园项目施工现场,多台机械忙着作业,起重机高高扬起的重臂,将物料吊运到其他位置。

“截至目前,展示中心和养护中心的主体工程已完成了80%,光伏车棚基础施工已完成。这几天现场天气好,我们抢抓窗口期,加快展示中心与养护中心的主体建设,并抓紧开展夜间施工,把大家的建设热情调动起来。”莆田产业园以“全域融合、智慧科技、绿色高效”为核心理念,主体建筑采用大跨度挑檐钢结构,规划设置了94个车位,其中包含28个“光伏+充电”一体化车位,是集新能源汽车充电、保养、维修、配件销售、技术培训等多功能于一体的综合性后服务基地。项目投营后,将为沿线新能源汽车用户提供全方位的一站式服务,有力推动福建高速公路整体服务质量和服务形象的“双提升”。

镜头三:建设福建高速路域外首个低碳园区 

正值周末,福州市林浦广场办公区内火热的施工场景驱散了冬日的寒气,项目专班成员潘若禹一早赶来,现场监督园区2号楼土方吊装转运施工。

这是福建高速在路域外试点的首个低碳园区项目,充分利用办公区闲置土地、空间建设了装机容量221.7kW的分布式光伏、储能以及600kw的液冷超充桩。

“项目建成后,依托可视化能源管理系统,对园区碳排放数据进行梳理、核算、管控,实现区域内温室气体排放、管控与清除的动态近平衡,助力生产生态生活深度融合。”福建高速新能源科技公司项目相关负责人介绍。

近零碳服务区打造交能融合新模式 

随着高速公路新能源车流量快速增长,激增的电力需求既是挑战,也成为服务区推进绿色转型的机遇。福建高速把光伏发电作为能源结构转型的重要抓手,因地制宜利用收费站、高速服务区屋顶等资源,大力推进光伏建设,打造交能融合新模式,助推绿色低碳经济发展。今年5月份,福建省高速公路青云山服务区分布式光伏电站正式并网投营,这是福建高速首个装机容量超800千瓦的光伏电站,也是已投营光伏电站中装机容量最大的项目。

青云山服务区分布式光伏电站.png

青云山服务区分布式光伏电站

青云山服务区分布式光伏电站总装机容量达852.5千瓦,该项目着力围绕“近零碳服务区”概念,配合青云山服务区的提升改造,共打造了1处光伏屋顶和8座光伏车棚。其中光伏车棚装机容量达740.85千瓦,既能为过往车辆提供良好的遮阳服务,又高效利用了大面积的停车位。项目投营后,每年可提供绿色电能超80万度,将节约标准煤约268.6吨,减少二氧化碳约698.26吨。青云山服务区分布式光伏电站的成功投营,是我省高速在探索交能融合,打造绿色低碳服务区的成功尝试。

充电5分钟续航300公里 畅享“超充”便捷

3月底,福建省高速公路首座配备充电桩的换电站——长汀服务区(成都方向)蔚来换电站正式上线投营。长汀服务区(成都方向)蔚来换电站是福建高速首次探索换电站与充电站多元化补能场景的应用,也是我省高速首座配备充电桩的换电站。该站配备了2根蔚来三代超充桩,单枪最大充电功率可达200KW,可满足不同车辆的充换电需求。同时,换电站和充电桩可以共享充电功率模块,既提升了充电功率模块利用率,又为新能源车主提供了更多的补能选择。

今年九月,位于福州市仓山区林浦广场西侧的光储充检液冷超充站正式开业。这是福建高速首座集“分布式光伏发电+储能+全液冷超充+电池检测”多功能于一体的综合服务示范站,也是福建高速充电网络布局从追求“车桩比”向追求“高质量”转变的生动案例。

b6f8f1f14cc96c3f80c01c4fab0b029.jpg

福州市仓山区林浦广场西侧的光储充检液冷超充站正式开业

该超充站配有600千瓦超充桩2台,360千瓦双枪快充3台。依托华为最新的液冷超充技术,一辆新能源汽车只需充电5分钟就能轻松获得300公里续航,比传统的快充设备快5倍,真正做到了“即充即走”。超充站内同时配有电池检测装置,能够提供电池健康检测服务,为电池生成详尽的“体检报告”,为新能源车辆安全保驾护航。福建省高速能源发展有限公司项目相关负责人介绍道。林浦超充站不仅有效解决了城市高峰缺电痛点,还填补了周边超充站的空白,更在绿色能源应用上树立了新标杆。

以上照片均由福建高速能源公司供图

责任编辑:蔡秀明