铁路工人在检修制动装置。于洪光摄

东南网2月6日讯（本网记者 陈楠）今日，春节后开工第二天，记者走进中国铁路南昌局集团公司福州东车辆段修车库，一片繁忙景象。作为福建省内唯一的铁路货车检修单位，这里承担着全省铁路货车的检修重任，在春运期间，更是成为保障物资运输的“前沿阵地”。

“王卿磊，405台位的转向架交验好了吗？”随着春运的来临，物资运输频次大幅增加，车辆检修工作面临着时间紧、任务重的双重挑战。为确保铁路货物运输用车需求，这个单位精心组织、提前部署，科学合理地制定了修车计划。从车辆的入段登记，到各个部件的拆解、检修、组装，再到最后的整车调试，每一个环节都精确安排，责任到人。

铁路工人在焊接车辆配件。于洪光摄

“马上就好了，新盘螺栓我在仔细敲敲。”王卿磊手中的检点锤叮当作响敲个不停。为保障修竣车检修质量，这个单位严格落实车辆检修工艺要求，紧盯关键岗位作业流程，并强化执行车辆交验标准。重点加强对转向架、空气制动装置和轮轴等关键部位的检修力度，确保能够及时发现并消除车辆故障，全力保证每一辆修好的车都能安全上线运行。

“大家加把劲！先把地板焊修好，这辆车晚上就要用。”预检预修库内，电焊组工长王喆带领着技术骨干团队抢修破损车辆。为进一步提高检修效率，这个单位还组织技术骨干利用休息时间加班加点抢修破损车辆，坚决做到多修车、快修车、修好车，给用车企业提供充足车源，保障春运重点物资运输安全畅通。

检修车间副主任林志辉表示，将继续加大车辆检修力度，严格把控“安全关”和“质量关”，为春运修好车，全力保障车辆运行安全。