平潭：“链”上发力，“大物流”乘势而起

初春，平潭物流业“开门见喜”。

前段时间，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，新增一批国家物流枢纽，平潭成功入选“商贸服务型国家物流枢纽”之列。

平潭缘何“升咖”？这离不开当地大力实施“物流+”战略，打造“通道+枢纽”的现代物流运行体系。

从“铸链”到“兴链”，近年来，平潭综合实验区立足于对台区位优势，紧抓全岛封关运作设施更新契机，进一步畅通对台通关运输全链条，着力推动产业链创新升级，切实做好“通道带物流，物流带经贸，经贸带产业”这篇文章，为区域经济融合与发展注入新活力。

畅通通道

3日晚，伴随着悠扬的汽笛声，“华航3”轮装载13标箱跨境电商“海空联运”出口包裹，从平潭金井港区缓缓驶出。本票货物由联台跨境电子商务（福建）有限公司申报，翌日经海运抵达台湾台北港，再由陆路运输至桃园机场，最后搭机发往欧美地区，全程不到24小时。

物流“加速度”，源于“海运+空运”业务的拓展。“相比单一海运或空运，多式联运模式不仅让物流选择更加灵活便捷，还能提高物流服务时效性，这有效满足了客户日益多样化的需求，使得公司订单量飞速增长！”该公司负责人罗祥越说，仅2024年就出口“海空联运”货物近360.4万票，货值超7.33亿元。

在平潭，如此高效灵活的业务模式正成为推动跨境电商产业发展的一大助力。

近年来，平潭持续深耕“大物流”，不断织密两岸货运直航航线，加快构建“平潭—台湾—全球”海空联运的黄金物流通道。目前，每周常态化运行3个对台货运直航往返航班。

稳定的航线，令物流通道“筋络”更加畅通。在此基础上，当地还围绕产业链上下游，持续推出一批创新举措，如远程智能施封、对台跨境电商出口退货中心仓、跨境电商领域运用关税保证保险等，进一步整合“政策链”“创新链”“服务链”，千方百计扩大外贸规模。

从无到有，从有到优。如今，平潭口岸“海运成本，空运速度”品牌已然打响，一个以跨境电商为核心，两岸贸易、国际快件包裹中转、科技产业供应链配套等业态百花齐放的“大物流”产业格局逐渐显现。

完善载体

分拣、打包、装运……近日，记者来到平潭跨境电商园3号保税仓，只见现代化分拣区内，智能拣选机器人穿梭于货架之间，工作人员忙着将已分拣的货物搬运装车，一片繁忙景象。

平潭跨境电商园总投资约7.49亿元，规划占地面积约228亩，园区内设有综合服务大楼、保税仓库、跨境电商监管中心以及海运快件监管中心等，已入驻天猫、京东、拼多多等多家知名电商平台以及物流企业，园区跨境保税进口日均出区单量约6.7万票。

物流枢纽建设，是经济高质量发展的重要支撑。抢时间、抓重点，平潭高效推进物流产业项目落地，持续强化政策、资金、土地等要素保障，助推物流基础设施建设，加快打造“买全球、卖全球”的重要枢纽。

目前，全区已建成澳前保税物流园一期、平潭跨境电商园、小迪拜国际物流园、八方物流园一期等多个外贸仓储，服务功能涵盖跨境电商区域分拨、电商快递、口岸通关等。“随着园区载体及物流基础设施加快建设，实验区能够进一步筑牢区域物流产业发展根基，真正实现‘货畅其流’。”平潭综合实验区经济发展局商务处相关负责人介绍道。

得益于此，在平潭，一个更加适应外贸发展需求的物流产业生态圈正在成形。去年，全区累计出口货值达97.9亿元，同比增长8.9%。

对此，华信（平潭）物流有限公司总经理陈祥佺感受深刻。这是一家台资企业，主要从事跨境物流综合服务，目前已整合两岸仓储、监管场所、终端配送等全链条环节，实施两岸物流“仓到仓”的“一条龙服务、一站式收费”模式。“我们在平潭和台北都建设了仓库、拖车等基础配套，对台包裹集包后即可发运，从仓库到配送上门仅需3至4天时间。这让公司营收有了较大增长，去年还入选了省级重点上市后备企业库。”陈祥佺说。

扩容链条

独特的区位优势、良好的港口基础，为平潭带来了发展进出口业务的先机。在新的发展形势下，物流业竞争大有愈演愈烈之势。如何促进产业链上下游持续拓展与升级，释放“1+1>2”的乘数效应？

平潭聚焦商贸物流需求市场，围绕“物流+保税”等多条产业链做加法，积极培育多元业态融合发展的新格局。

去年10月，在平潭海关监管下，8辆来自台湾地区的赛车及专用配件顺利通关进境。当月，这批赛车还在平潭参加了漂移比赛，为两岸车迷带来一场“速度与激情”的较量。

“我们结合实际情况制定了个性化监管方案，以赛事物资暂时进出境的方式，顺利完成车辆的清关、查验、回运作业等关键工作，确保‘车到验放、直通赛场’。”平潭海关驻金井办事处副主任傅志远说。

这是平潭以“物流+保税”为抓手，抢抓赛车经济新风口的生动实践。

那么，“物流+保税”这块“蛋糕”究竟有多大？据平潭综合实验区投资促进委员会物流产业部副总监张舒福介绍，该项业务涉及赛车进口、交易、存储、展示、维修等“一站式”全链条服务，能够撬动更高层级的外贸合作、产业联动。

当前，平潭正在对接中国汽研、路畅科技、台湾柏钏等汽车改装企业落地，并拓展欧洲整车改装企业来岚设置物流中转仓，逐步建立整车出口服务平台和跨境电商物流体系。“具体而言，在如意湖城市赛道周边，已建成一批物流仓储设施，我们计划申请保税监管作业场所使用许可，为未来开展赛车保税维修检测业务打下基础。”张舒福告诉记者。

纵览平潭物流产业布局，与国内先进的物流枢纽城市相比，当地还面临一些短板弱项，亟待补链强链，打造更多发力点。

以冷链物流为例，这是当地扩大两岸农渔产品进出口业务的掣肘。眼下，实验区正加快推进平潭生鲜冷链生产示范基地项目（一期）、平潭农产品城乡冷链物流基础设施项目等工程建设，加快建设现代化冷链物流园区，整合两岸农渔产品资源，打造集仓储、运输、加工、配送于一体的全产业链服务体系，让更多进口生鲜产品通过平潭口岸走进我国的消费市场。