《福建日报》2025年6月30日第08版
核心提示
一件“中国制造”产品如何送至异国消费者手中？这大致包括国内揽收、国际运输、清关入境、海外仓储、尾程配送等环节。
近年来，跨境电商的快速发展呼唤跨境物流综合效率提升，各部门、各企业围绕降本增效推出一系列真招实招。作为衔接国内外供应链的关键枢纽，海外仓更靠近终端消费市场，实现商品前置备货，大幅缩短跨境物流配送时间，被认为是支撑跨境电商发展、拓展国际市场的新型基础设施。
政企协同发力，海外仓建设渐成蓬勃之势。2024年6月8日，商务部等9部门联合印发《关于拓展跨境电商出口 推进海外仓建设的意见》，从5方面提出15条举措，旨在拓展跨境电商出口，优化海外仓布局，加快培育外贸新动能；今年政府工作报告提出，促进跨境电商发展，完善跨境寄递物流体系，加强海外仓建设。
商务部2024年6月数据显示，全国跨境电商主体已超12万家，跨境电商产业园区超1000个，建设海外仓超2500个、面积超3000万平方米，其中专注于服务跨境电商的海外仓超1800个，面积超2200万平方米。
对福建而言，海外仓助力闽品扬帆出海。日前，省商务厅开展了省级海外仓认定工作，将对经认定的省级海外仓主体企业给予支持。记者随即走访了省内多家海外仓企业与外贸经营主体，他们有的在为跨境电商卖家提供“一站式”物流解决方案基础上，与地方特色产业带实现共融，助推自主品牌扬帆出海；有的紧跟跨境电商平台策略调整步伐，凭借资源积累与应变机制，帮助外贸企业直面关税冲击；有的在前端深耕智能制造，后端发力海外仓建设，从而实现库存增值。他们坚定认为，海外仓将成为未来跨境电商发展的重要驱动力。
左海物流海外仓。受访单位供图
让海外消费者更快收到闽品
深夜11时，菲律宾马尼拉的街头寂静无声，而作为晋江市首批海外仓的三克油仓储却热闹非凡。蓝色传送带飞速运转，分拣员玛丽亚双手翻飞，将原产于晋江的运动鞋精准入箱。“明天中午送到马尼拉商场，后天就能摆在宿务商场的货架上。”她笑着说。
类似的场景也在全球其他地方的福建海外仓上演。海外仓不仅缩短了货物抵达市场的物理距离，更让中国产品以“本土企业”的姿态融入当地市场。
迪拜的阳光洒进位于杰贝阿里自贸区DubaiTradersMarket的晋江优品迪拜展销中心。阿拉伯语直播间里，主播Joseph手里正拿着恒安的纸尿裤向网友们进行推介：“中国品质，本地发货。”镜头扫过Joseph身后的货架，来自晋江的鞋服、泳装、伞、食品整齐摆放着。
当前，晋江优品迪拜展销中心正通过前厅后仓的模式，让晋江的食品、泳装、卫生用品等加速进入中东市场。
与此同时，满载晋江鞋服、玩具的货柜从泉州综合保税区运出，再通过“晋江—罗马尼亚”跨境物流新航线，直抵晋江的海外仓——罗马尼亚锦华石业大西洋海外仓，高效的中欧贸易通道就此打通。
这座5万平方米的仓储枢纽，以“重货+轻货”混装的规模化运输削减海运成本。更关键的是，它还可以提供从集货、出口代理、仓储、清关、配送到电商代运营的“一站式”服务。企业依托此仓，可以实现“直播下单—48小时达欧洲”，借助当地网红与亚马逊平台，轻松开拓欧洲市场。
锦华石业大西洋海外仓总经理林承良介绍：“我们的‘保姆式’服务颠覆了传统的贸易模式。通过我们的服务，客户相当于把仓库前置到欧盟各国。此外，客户还可以利用我们的查询系统，轻松了解国内产品在欧盟不同国家完税后的当地货币批发价。”在林承良看来，这种主动且精细化的服务，让企业对成本和利润的把控了如指掌，对市场变化的反应也更加敏锐，为晋品出海提供了强有力的支持。
泉州嘉利儿童用品公司的美国仓里，沃尔玛门店的库存数据实时跳动。嘉利儿童总经理陈艺娟介绍，多年前，该公司便在美国自建海外仓，实现了对沃尔玛供应链的“零距离”响应，“货物从海外仓直发商超配送中心，补货周期从原来的45天压缩至本土48小时送达。此外，我们通过本地化售后团队，实现了退换货48小时闭环处理，客户的复购率得到显著提升”。
在泉州，海外仓赋能企业发展或产业带进阶的例子不胜枚举。在前不久举行的泉州海外仓建设暨工艺品出海对接会活动现场上，泉州市提出依托泉州产业集群、外贸基础等优势，深度挖掘海外侨商资源，进一步拓展海外仓新业态、新模式，加速形成海外仓矩阵。
纵腾海外仓一角。受访单位供图
以智能重塑跨境链路
透视海外仓的价值，需要结合跨境电商业态特性以及完整的跨境物流链路来考量。
福建省电子商务促进会执行会长、福建米多多网络科技有限公司CEO邓海从宏观角度分析称，跨境电商的优势在于它是对一般贸易的延展，让我国企业能够涉足备货、渠道直至终端零售的每个环节，从而获取商品更高附加值。
而通过我国海外仓头部企业纵腾集团（以下简称“纵腾”）的发展历程，我们能拥有更加直观的感受：跨境电商的竞争已不再是简单的货物流转，而是演变为一场智能的竞速。
发端于福州的纵腾是海外仓业务的先行者，他们将自己定位为“全球跨境电商基础设施服务商”。早在2009年公司成立之初，纵腾就搭建了美国仓；2014年，曾经是eBay全球最大卖家的纵腾开始谋求转型，开始拓展海外物流业务；次年成立谷仓海外仓，并在2018年收购云途物流，正式形成海外仓与专线物流的业务版图，涵盖跨境电商的两种主流运输方式；2022年，纵腾成为国内首家自有波音B777F宽体货机的民营企业，正式向跨境电商快递进军。
截至目前，纵腾已拥有超过100条国际自营专线，全球海外仓总面积超过240万平方米，物流覆盖220多个国家与地区。
今年，纵腾的两大业务板块都迎来了重要时刻。纵腾联合福州市金控集团等单位开通“福州—巴黎”全货运航线。这是福州目前唯一一条洲际航空货运定期航线，每周执飞3班，将福州与巴黎之间的物流时间压缩至约12小时。通过巴黎枢纽，国产衣帽鞋服、日用品等跨境电商商品可辐射法国、荷兰、德国等欧洲国家，推动“福建制造”乃至“中国制造”与欧洲消费市场的进一步链接。
“福州—巴黎”洲际货运航线执飞“满月”之际，货机正在装载货物。 受访单位供图
此外，纵腾全球智能仓面积突破20万平方米。
传统的仓配履约中心属于高度劳动密集型，而在纵腾副总裁李聪的手机里，记者见到的是另一番图景。在WMS等智能仓储管理系统的发号施令下，大载重潜伏式顶升机器人与箱式仓储机器人正在同场协作。前者最大承重可达800千克，主要负责大件商品的搬运，甚至能将整个货架“扛在肩上”；后者主要负责小件商品的拣选，可以根据指令自动升降至指定位置，将料箱运送至操作员面前，真正实现从“人找货”到“货找人”，使订单准确率达到99.95%。重要的是，机器人作业仅需1米左右的窄巷道，意味着在同等的仓库面积下，存储密度更高。
不仅如此，纵腾还根据不同应用场景提供相应的行业解决方案。譬如食品类需关注有效期管理，纵腾便根据产品温湿度等属性划定专区存储，实现先进先出、预警提醒、冻结保存等功能，大幅降低旧库存滞留过期风险；3C品类产品大多带电，货值较高，且体积小，怕潮湿和磕碰，就需在安防监控、“一物一码”全程线上管理及尾程投保等环节严格规划，确保运营安全；鞋服品类退换货频次较高，纵腾就上线退货质检、折衣/换包装、暂存/上架、调拨/发货的售后增值服务。
据李聪透露，针对头部企业需求推出的定制服务与合同物流是纵腾下一步布局的重点。
赋能企业柔性生产
在采购公共海外仓服务之外，也有商家尝到了自建海外仓的“甜头”，泉州鹏泰服饰有限公司（以下简称“鹏泰”）就是其中之一。
鹏泰是国内服装行业中智能制造水平较为领先的企业。从最前端的AI验布、智能分拣、智能立体仓储管理、原辅料AGV（自动导向车）运送，到生产端投入的智能吊挂系统，直至成衣整烫、包装、分拣、装箱实现全程自动化，一系列智能化数字化改造，让企业快速构建起柔性供应链，将生产效率提升40%以上。
不过，在初期探索海外市场时，鹏泰遭遇了一定困扰。公司副总经理赵文宏将其归纳为三类问题：第一，货物发至海外后，部分B端客户想要分批售卖，但找不到地方储存；第二，海外订单一旦出现异常，很难及时追踪处理；第三，国内备货模式不能快速响应客户需求，容易错失销售旺季良机。
几番考量过后，鹏泰决定在澳大利亚、新西兰、美国等核心市场自建海外仓，目前总面积已超5万平方米。
“既然企业选择走‘小单快返’（即小批量多批次）、柔性制造的路子，我们更需要将仓储物流抓在手中。通过‘头程空运+海外仓’模式，从客户下单、生产到订单送达，最快只需要7天即可交付。”赵文宏说。
鹏泰对于智慧赋能的追求也进一步延展到海外仓，先进信息管理系统的配备使得负责人在国内能掌握海外仓库存数据，在国外了解车间生产情况，从而对库存管理与生产计划“心中有数”。更为关键的是，由于自主品牌商品占比70%以上，鹏泰在海外仓备货节奏上更为从容。
借助海外仓模式，鹏泰成功应对了近年来的多次经贸挑战。如在2020年至2022年期间，全球供应链受新冠疫情影响时，鹏泰的海外业务仍保持稳健增长，年均营业额增速约10%；而在今年美国施加高关税壁垒期间，鹏泰通过提前部署的海外仓储量渡过了难关。
海外仓支撑起“小单快返”，从而减少库存滞销。这一点，在北美已布局海外仓的福建省左海国际物流有限公司深有感触。
“海外仓模式下卖家最为关注的是库存滞销的风险。”左海物流总经理邱清波介绍，公司专门在北美海外仓配备了POD定制生产线，运用烫印、直喷、数码打印等工艺，满足客户个性化需求，适用于服饰、地毯、装饰画、马克杯等品类，单日可处理2万件以上订单。这样一来，卖家无须囤货，而是客户先下单再生产，极大减轻了库存压力。
今年，左海物流不仅将深耕北美市场，也将沿着外贸企业进军新兴市场的脚步开拓南美及东南亚业务，做到就近服务中国企业生产基地。
快递公司货车驶离左海物流海外仓，货物进入尾程配送环节。受访单位供图
记者手记
推动海外仓高质量发展
福建是外贸大省，近年来跨境电商发展势头迅猛。物流是跨境电商大动脉，海外仓则是物流一体化供应链出海的关键环节，成为打通内外贸、联通海内外、畅通双循环的重要支点。
如今的海外仓已经超越了单一仓储功能，依托智能化、数字化技术，逐渐转型成集物流中转、个性化定制、展销分销、拓展数字资源效用等于一体的综合型基础设施，有效推动中国品牌拓市场、销全球。
采访中，海外仓企业与外贸经营主体认为，应充分意识到海外仓建设运营对于外贸稳中提质的重要战略价值，加强海外仓建设的系统性规划，支持企业通过自建、租赁或并购等形式布局多元化海外仓网络，重点引进和培育一批具有国际竞争力的专业化海外仓运营企业。
要鼓励海外仓企业加强数智化基础设施建设，通过大数据、AI算法、视觉、机器人、数字孪生等技术，提升信息管理水平，加强仓储运营管理，实现操作流程标准化与订单履约高效化。
要加大金融及人才支持力度，鼓励海外仓企业积极开展供应链金融服务创新；引导金融机构创新金融服务产品，为海外仓企业提供经营租赁保函、贷款融资、现金管理、财产货物运输保险等综合金融服务支持；广泛凝聚侨心侨智侨力，培育一支熟悉所在国政策法规、精通仓储管理运营的本土化专业化人才队伍。
要大力推进政策宣贯，面向跨境物流及海外仓企业提供个性化AEO（海关高级认证）信用培育服务，从而享受最低查验率、优先通关等便利措施，提高清关效率；落实跨境电商出口海外仓“离境即退税”政策，进一步扩大政策知晓面，加快推进“9810模式”规模化应用；建立完善海外仓综合服务平台，上线海外仓全球分布电子地图，积极引导外贸企业与海外仓企业沟通对接。
