福州地铁4号线全段贯通 “双线成环”焕新市民出行交通格局

东南网12月11日讯 （福建日报记者 陈欢欢） 通车！10日12时，备受福州市民关注的福州地铁4号线后通段准点开通运营，标志着4号线正式全线贯通。至此，福州地铁4号线、5号线“双线成环”，洪塘至东街口10分钟可直达。

福州地铁4号线后通段串联仓山区、鼓楼区两大核心片区，共设半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4座车站，同步配套建设洪塘停车场。4号线上的洪塘站位于闽江大道与洪塘路十字路口，是4号线、5号线换乘车站，为地下四层岛式结构，最大埋深达34米，是目前福州地铁最深的车站。为提升换乘效率，该站采用L型节点换乘布局，乘客从4号线站台换乘至5号线站台，步行仅需3分钟。

记者在金牛山站看到，4号线后通段车站以白色为主色调，融入“福桔黄”线路主题色，天花板造型结合福州传统建筑“马鞍墙”元素，既复刻闽派建筑的灵动韵律，又营造舒适的乘客通行环境。“期待了很久，今天终于开通了。以后孙子可以自己坐地铁上下学，安全准时又放心。”福州市民李信日告诉记者，过去从金山片区至东街口商圈单程耗时超过30分钟，如今洪塘站至东街口站只要10分钟、到东二环泰禾广场仅需15分钟。

“单线联通”变“双线成环”，4号线后通段的开通并非简单的线路延伸，而是通过与5号线成功“牵手”，构建起总长约56公里，贯穿鼓楼、晋安、台江、仓山四区的双线换乘环线。这一闭环网络高效衔接多条放射状线路，串联起福州各区的功能节点，不仅让市民跨江、跨区出行更便利，还为城市空间优化和产业协同发展注入强劲动能。