福平铁路开通运营5年来,累计运输旅客755.40万人次,成为推动区域协同发展的黄金通道
钢铁动脉重塑岚岛生活

动车在平潭海峡公铁大桥上疾驰。福建日报通讯员 易威 摄
东南网12月27日讯(福建日报报业集团记者 张哲昊 通讯员 林彤欣 何燕)“福平铁路暨平潭高铁站运营5周年快乐,邀您同庆!”昨日上午10时,走进平潭高铁站,候车大厅宽敞明亮、暖意融融,不少旅客正有序候车,随着欢快的音乐声响起,一块写着“5岁啦”字样的蛋糕被缓缓推到旅客面前。
从工作人员手中接过蛋糕,在平潭工作了6年的四川汉子陈付国笑得合不拢嘴。“以前回趟老家,那真叫一个折腾。要么先去福州转车,要么大老远跑去长乐赶飞机,得花不少工夫。现在好了,高铁就在家门口,这日子才叫安逸。”
时间拨回到2020年12月26日,平潭迎来历史性时刻——福平铁路正式开通运营,平潭自此接入全国高铁网,全岛迈入“高铁时代”。数据显示,5年来,福平铁路累计运输旅客755.40万人次。
这条翻山越海的钢铁动脉,不仅重塑了岚岛的通勤方式,更促进了人才、经济、文化的深度交融,成为推动区域协同发展的黄金通道。
“双城”生活更从容
站在平潭海峡公铁大桥苏澳入口处,海风猎猎。不远处的大桥如长虹卧波横跨于海面上,上层公路车道宽敞通顺,汽车不断驶过;视线落下,下层铁路贴着海平面划出一道弧线,列车呼啸而过。
这是一条全长约88公里的铁路,设计时速200公里,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭等6个站点,其中福州至平潭最快不到30分钟,还延伸开通至北京、上海、深圳等枢纽城市,让平潭与全国主要城市实现快速连通。
有了高铁,时空距离仿佛被折叠,群众交通成本与时间大幅降低。数据显示,平潭站旅客发送量从建站初期的日均2065人次,发展到如今的单日旅客发送量最高可达2.34万人次。
得益于此,平潭人郑声锋的“双城”生活更加从容。郑声锋平时在平潭工作,每逢节假日,他就会搭乘动车去福州探望姐姐一家。上午还在平潭,中午已置身福州东街口与家人共享午餐,下午约三两好友看场电影,晚饭前又能悠闲地坐高铁返家……这样的体验,令他不禁感慨:“现在最快只要半个多小时就能‘闪现’福州,一来一回间,朋友圈变大了,世界仿佛变小了。”
这样“说走就走”的从容体验,离不开高效的运营调度。记者了解到,为应对日益增长的客流,福州车站、平潭站依托售票大数据分析,实行“一日一图”动态调度,福平铁路开行列数由开通初期的日均17趟增加到38趟,实现公交化密集开行。
眼下,一个功能、业态日臻完善的高铁站商圈正在崛起。近年来,随着游客对旅游品质需求的不断提升,场站管理方——中铁一局集团有限公司紧跟市场需求,持续优化产品供给,满足游客多层次、多样化需求。
“目前,高铁站共入驻商户40余家,包括全季酒店、居然之家家具城、神州租车等国内知名品牌,涵盖酒店、民宿、零售、出行服务、旅游服务等多元业态。”中铁现场管理方商业部经理闫士谅介绍说,接下来还将加大招商引资力度,持续优化商业布局、培育消费场景,助推“站城融合”发展。
高铁引得投资来
在平潭海峡公铁大桥建成前,由于交通限制,进出岛曾经只能依靠轮渡,导致平潭岛长期“养在深闺人未识”,商业业态相对单一,发展受限。高铁通车后,便捷的交通吸引了更多的投资涌入平潭,助力当地抢滩“首店经济”。
以平潭首个大型城市综合体——吾悦广场为例。该广场于2024年5月正式开业,凭借精准的市场定位,汇聚了130多家入驻商家,其中七成以上为区域首店,涵盖服装、餐饮、影视等多元业态。
今年7月,胖哥俩肉蟹煲、啫火啫啫煲等六大餐饮首店集中开业,开业首日单店最高排队时长突破2小时。“正是看中了高铁带来的庞大年轻消费群体和旅游热度,我们果断将店铺落地平潭,如今客流和营收都超出预期。”星财记香港冰室创始人林福水如是说。
不仅如此,福平铁路通车后,也为在岚企业带来了实实在在的发展便利。宗仁科技(平潭)股份有限公司便是受益者之一。作为平潭集成电路产业的“领头羊”,该公司主要提供集成电路设计以及晶圆代工、晶圆测试与切割等服务。
在台商、公司董事长陈孟邦看来,高铁通车能让平潭无缝对接福州、长三角以及珠三角地区的资源,这给企业带来了极大的发展机遇。“以前,科研人员往返外地对接项目经常要花上几天时间,现在坐动车半小时就能直达福州,后再换乘至上海、深圳等主要客户城市,大大提升了工作效率。”他说,交通的改善不仅帮助企业打通了人才流动的通道,也让晶圆与芯片的运输配送更加高效,带动运营成本进一步降低。
正如陈孟邦所言,便捷的交通网络成为吸引企业落地的重要支撑。5年来,平潭经营主体总量从不足7000户增长至7.5万户。
中转站变目的地
深冬时节,君山片区北港村迎来了一拨又一拨考察团,好不热闹。
原来,这批考察团成员均是来自多家华东地区旅行社的负责人,此行是为了考察当地热门景区景点,研究制定“高铁+文旅”线路,为来年推出更具市场竞争力的产品做准备。
福平铁路的开通运营,为平潭旅游业发展带来了更多可能性。“铁路通车前,我们的客源主要是省内市场。现在,平潭从以往旅游线路中的中转站,转变为能够停留多日的旅游目的地,旅游产品也从简单观光拓展为文化研学、摄影采风、主题度假等多元形态,文旅市场潜力无穷。”福建海坛国际旅行社董事长薛斌说,目前,企业正针对华东市场定制旅游线路产品,能够希望让平潭与福州、宁德、莆田等周边地区形成旅游资源互补,吸引更多省外游客来平潭游玩。
近年来,平潭积极谋划“高铁时代”的旅游业发展蓝图,大力推进软硬件升级,乡村特色游、生态廊道游、海上环岛游等旅游项目迅速发展,“陆、海、空”三线环游的新格局基本成形。
如今,沿着风景秀丽的海岸线,“孤独咖啡馆”“和平咖啡”“海岛书·沙滩club”等一批兼具设计感与休闲功能的特色咖啡馆蓬勃兴起,数量从5年前的不足20家增长至百余家。
“早就在小红书上种草了平潭的滨海咖啡厅,设计感一个比一个强。”来自安徽的孟翊此行就是为了体验海岛慢生活,她准备在这里玩两天再前往福州、厦门打卡。
不只是咖啡业态,近年来,铁路12306平台联合68海里景区、仙人井、将军山等核心景点推出的“旅游套票”备受青睐,通过打造“高铁+研学游”“高铁+文体赛事”等一系列品牌产品,游客吸引力持续增强。在高铁加持下,5年来,平潭累计接待游客4600万人次,实现旅游收入486亿元。



