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东南网12月29日讯（本网记者　冯川叶）“刚开进来看到景区式指示牌，还以为误闯了城区！”近期，一篇网友的旅行推文在自驾圈火了。原本计划沿京台高速南下、一路打卡的自驾游客，却被武夷山服务区“打乱”行程，甘愿在此停留多日。

近年来，福建提高自驾出行品质，结合地方特色改造提升高速服务区。这些藏在高速沿线的特色服务区，早已超越了传统休憩站点的意义，成为串联地域文化、助力乡村振兴、丰富旅途体验的重要载体。它们以独特的主题定位、丰富的业态组合和深厚的文化内涵，让每一次出行都充满惊喜与发现。

自驾出行高品质体验

网友“一元客”是一位自驾“驴友”。他说自己最初选择自驾＋露营的方式出行，是想多转些地方，却没想到武夷山服务区成了“意外之喜”。这里不仅适合露营，更免费提供水、电、沐浴等核心服务。这个能够让远方的客人留下来的服务区到底藏着怎样的魅力？

武夷山服务区内，“驴友”正在露营。

走进武夷山服务区整洁崭新的自驾露营基地，只见两排停车区整齐划分出十余个单元，每个单元配有一长一短两个车位，草坪相隔的设计兼顾隐私与美观。一旁防腐木地台可供驴友搭帐篷、放桌椅使用。而旁侧的水池、地台灯以及地台灯上的水龙头与防雨电源插座，很好地解决了露营时的用水、用电需求。更难得的是，这一切服务均免费开放。

露营区东侧紧邻的大公园，更是将“舒适感”拉满。步道蜿蜒、水池清澈、廊桥雅致，绿植环绕间满是生机；向北延伸至服务区主楼的区域，还设有茶室、儿童游乐园、户外烧烤炉等，满足不同游客的需求。夜幕降临时，丹桂飘香中，驴友们搭起帐篷、点亮露营灯：有人组队野炊烧烤，烟火气十足；有家庭围坐做饭，温馨惬意。

“我们希望让服务区不只是旅途的‘中转站’，更是自驾游客的‘安心港湾’。”武夷山服务区的工作人员介绍，该服务区以“高速服务＋旅游＋商业生活街区”模式打造，打破了传统服务区“加油、如厕、短暂休息”的单一功能，让每一位途经者都忍不住放慢脚步。服务区的露营区备受“驴友”们的喜爱，常有游客慕名而来。

青云山服务区。

在青云山服务区，游客的体验又有了不同的打开方式。服务区内面积达7100平方米的综合楼布设了12项涵盖“游乐购吃”业态，包括航天科技馆、潮玩城、茉莉茶咖、亲子乐园、户外用品体验区、河鲜餐厅、驿佳购商超、李梅馆等，能为不同人群提供一站式体验。

在航天科技馆，孩子们可以VR体验“勇闯恐龙岛”“地球历险记”“未来之城”等20余种沉浸式情景；李梅展示馆展示永泰李梅的历史文化，并展销青梅酒、李干、脆梅等永泰特色农产品；在餐饮区，旅客能品尝永泰葱饼等地方特色美食。

链接乡村经济的“高质流量”

高速服务区的建设不仅让游客的出行品质有了新的提升，同时为乡村经济链接了“高质流量”。

而宁德林厝服务区是全省首个开放式服务区。它以“美丽高速、祥瑞畲乡”为主题，也是全国首个沉浸式畲族风情服务区。在服务区的广场上，彩色凤凰雕塑、“以茶相待迎宾铜人”尽显民族韵味，定期上演的非遗畲歌表演让旅客沉浸式感受畲风畲韵。行游六千里文创专柜里，畲族刺绣笔记本、帆布包等非遗周边琳琅满目，特色小吃区的乌米饭、菅叶肉粽等民俗美食香气扑鼻。配备畲族文化讲解员和旅游导览图的游客服务中心，让这里成为“高速＋乡村＋景区”的旅游线路集散地。这一交旅融合点的打造，也为当地的乡村经济带来了活力。“十四五”期间该服务区周边猴盾畲族村人均收入从1.5万元增长至2.8万元。

宁德林厝服务区。

据统计，今年1-9月，已开通后通道的高速公路服务区助力销售农特产品达1620万元，同比增长51％。

让服务区成为“消费新地标”

福建理工大学交通运输学院副教授、交通运输研究所所长吕英志认为，高速服务区都是在远郊区有较大腹地且水电供应充足之处，应善用自身优势创造另一种“服务区游憩经济”。“在合法合规的前提下，开展与当地特色结合的服务项目，并引入较具特色或知名企业进驻，可以吸引更多用路人使用消费，甚至成为一种另类游憩区。”他介绍，在中国台湾地区高速公路服务区使用这种外包招商形式已有20年，服务区变成景点，原本的过路服务区变成目的游憩区或购物中心，使服务区提升价值，创造高速公路本身与服务区收益。

“十五五”规划建议提出要加快释放消费潜能。记者了解到，“十五五”期间，我省还将持续推进路网密度提升向“路衍经济”发展，将服务区打造成宣传福建文化、展示地方特色、服务乡村振兴、赋能区域发展的平台，真正让流量变留量、转销量，实现从“歇脚地”向“消费新地标”的升级。

（本文图片由福建高速公路提供）