福州至北京长编鼓型动车组11日开跑

车厢编组达到19节，载客更多、空间更宽敞

CR200J3-C型长编鼓型动车组。

记者8日从中国铁路南昌局集团有限公司福州车辆段获悉，福州“AD钙”动车组家族喜添新成员——CR200J3-C型长编鼓型动车组（网友昵称“AD钙Plus版”）正式入列。这是福建省境内首次上线长编版“AD钙”，新车不仅更长、更能装，还藏着不少惊喜升级。

“AD钙”是铁路迷和网友对CR200J型动力集中式动车组的昵称，因车头绿色涂装与圆润造型酷似饮品“AD钙奶”的包装而得名。

此次福州车辆段上新的“AD钙Plus版”为长编鼓型动车组，与2025年6月底入列的短编“AD钙”（9节编组、载客676人）相比，长编版拥有19节车厢编组、载客量达1048人，包括二等卧车11节（其中一节附带行李车功能）、一等卧车3节、二等座车3节。同时，新车延续“鼓型”流线设计，车身更圆润、空间更宽敞，长度达487.24米，宽度达3.36米，视觉冲击力十足。

据介绍，长编“AD钙Plus版”的座椅全面提升，更加舒适，并新增更多USB接口，使旅客在乘车期间摆脱电量焦虑；行李空间扩容，饮水机分布更合理，大件行李存放区域空间加倍；列车卫生间更大更方便，乘客转身移动自如，洗漱使用更舒适；洗手池分布均匀合理，车厢内各处轻松可达。

“此次长编鼓型动车组的配属，标志着福州车辆段动车组运维能力再上新台阶，也将为福建的长途跨线列车提供更强运力支撑。”福州车辆段相关负责人介绍，目前新车已进入整备调试阶段，1月11日福州—北京丰台D60次、1月24日厦门—北京丰台D132次将正式投入运营，欢迎广大市民体验“加长版AD钙”的舒适之旅。

记者了解到，福州—北京丰台D60次动车于19时43分从福州始发，途经尤溪、三明北、将乐、南昌、阜阳、菏泽、聊城、衡水等站，次日中午12时30分抵达北京丰台，全程约16小时47分钟。（记者 李晖 通讯员 刘斌 余玥玥 文/摄）