福建多措并举，高效引导金融资源更多投向海洋领域——

海洋金融赋能向海图强

兴业银行为全国首艘海上运营纯电动旅游客船“屿见77”提供绿色信贷支持。（资料图片）

东南网1月15日讯（福建日报记者陈旻 张颖）

核心提示

伴海而生，向海图强，多年来，福建持续经略海洋，唱响蓝色经济壮歌。但与威不可测的海洋为伴，大多数海洋产业项目风险因素多、前期投资大、回报周期长，融资缺口始终存在。

海洋金融，是海洋经济发展的资金引擎，也是风险缓冲、资源调配和创新驱动的核心纽带。

为加快建设“海上福建”，我省积极探索海洋金融新空间，加快打造全方位、多层次服务海洋经济高质量发展的金融体系，高效引导金融资源更多投向海洋领域，为海洋强省建设注入金融力量。近日，记者走访我省各地相关企业与金融机构，了解从传统渔业到远洋物流再到海洋新兴产业，金融的运行逻辑如何与海洋的脉搏同频共振。

唤醒“沉睡资产”

1月10日，记者来到闽浙之交的福鼎市。作为“中国坛紫菜之乡”，福鼎市紫菜养殖面积达2.2万亩，育苗、养殖、加工、销售……全流程全产业链年产值近25亿元。

此时，福鼎店下镇的紫菜已进入“四水”采收期，养殖户在海风呼啸中忙碌采收。在溪美村生产大户星辉食品公司，厂房中机器运转不停，经过清洗、脱水、定型、烘干等一系列工序，“水菜”被制作成为烘干紫菜圆片。

公司负责人郑丽珠告诉记者，烘干紫菜的生产旺季从9月至次年春季。6层厂房大楼建于2022年，那一年，公司进行了一次扩产的“大动作”。在动工前，资金缺口难住了他们。“想贷款，但苦于没有合规的抵押物。”她说，虽然有现成的厂房，但没有产权证，在传统信贷中，难以作为权证类抵押物获得信贷支持。

最终的解法来自福鼎市农信联社的“紫菜要素贷”。“我们针对紫菜的生产要素——厂房，组织团队上门尽调，确认厂房属于自己新建而非租赁，预评估具有一定价值。经过第三方评估，该栋楼房价值600万元左右。”福鼎市农信联社的杨萃告诉记者，“紫菜要素贷”给予了300万元的授信额度，前后不到一周就完成放款，解了企业的燃眉之急。

福鼎还是闽东大黄鱼、大弹涂鱼的主产区。此时，在沙埕镇澳腰村，养殖户沙先生的深海网箱中，闽东大黄鱼正在冬日暖阳下静静“长膘”，等待上市。在扩大养殖规模的路上，他也遇到了类似问题。

“大黄鱼养殖属于高风险、高投入、高收益的‘三高’行业。养殖户要面对周期性资金压力，比如在9月后大黄鱼快速生长的时候，每天的鲜饵料投入就需要数万元，而在过年后往往售卖一批商品鱼就能还款，这意味着需要灵活性更强的信贷产品。但往往缺少不动产抵押物，申请贷款额度较低、担保困难。”杨萃告诉记者。

2023年，福鼎农信联社推出了“福海渔保贷”，通过渔排来“类抵押”，沙先生仅两个工作日就收到了120万元贷款，还同时获得了农信联社代缴的保险。“方便又实用！”他说。

在福鼎，没有产权证的厂房、渔排、水域滩涂养殖权、船网指标……这些在传统信贷中的海洋“沉睡资产”，都可以成为渔民的“信用凭证”，带来了生产发展的动力。

“缺少标准的不动产抵押物，是海洋渔业在融资上的普遍困境之一。”福鼎农信联社党委书记、理事长陈良寅介绍说，经过调研，他们发现渔排网箱、海域使用权等“蓝色资产”因评估难、处置难，长期无法变现融资；传统贷款1～3年期限，与大黄鱼12～18个月养殖周期错配；此外，种苗培育、精深加工、冷链物流等产业链环节金融支持断层。

为此，“船舶抵押贷”“水域滩涂养殖权抵押贷”“福海渔保贷”“紫菜要素贷”“种苗贷”“冷链设备抵押贷”“快e贷”等一系列创新产品应运而生。融资难、担保少、贷后风险预警等痛点逐步解决。

值得一提的是，涉海资产难核实问题，也在数据赋能中得到解决。“随着福鼎市农村生产要素流转融资平台上线，我们推动平台与省联社福农综合平台互联互通。”福鼎农信联社业务发展部总经理白韧说，开发渔排网箱信息、农村集体股权数据校验端口，输入客户信息即可实时查询资产确权情况；接入市场监管局、税务局等部门数据，为涉海企业建立信用档案，辅助授信决策。

借助平台的风险管控体系与数据监测功能，福鼎农信联社农村产权类贷款不良率始终控制在较低水平。通过平台融资备案证明机制，有效避免了多头授信、过度授信问题；通过要素流转闭环管理，实现了风险资产的快速处置，保障了信贷资产安全，为业务持续健康发展奠定基础。

截至2025年12月末，福鼎农信联社投放海洋经济贷款余额超11.04亿元，服务经营主体2173户。

助力全链升级

1月的连江粗芦岛海风猎猎，福州（连江）国家远洋渔业基地建设热火朝天。在这处全国第三个、全省唯一的远洋渔业基地，去年4月开工的宏东智慧冷链仓储中心刚完成了地下建筑施工，正式转入地面建筑施工阶段。

宏东渔业副总裁兰潇鑫告诉记者，项目总投资7亿元，总建筑面积约10万平方米，拟建设10万吨级现代化低温冷藏库，年冷冻水产品吞吐量约50万吨，主要为在福州（连江）国家远洋渔业基地上岸的企业提供渔获冷链仓储服务。“作为宏东远洋渔业产业园重要配套，项目将进一步完善远洋捕捞、精深加工、冷链物流、渔获贸易及海洋生物制品开发等远洋渔业全产业链条。”

项目建设全力提速，企业信心大增，这是因为背后有强大的金融支持。“仓储中心获得由福建海峡银行牵头的银团贷款授信5.2亿元。”他说，银企双方的合作已有20多个年头，一揽子金融服务提供信贷规模已超过10亿元，支持宏东成长为标杆企业。

“聚焦冷链物流场景，我们还有很多合作空间。”福建海峡银行公司部总经理黄孝煜说，长期以来，水产企业面临着因季节性囤货所带来的资金周转困难等问题，而水产品作为非标产品，在传统存货融资模式中存在“评估难”“控货难”“处置难”的老大难问题，因此难以作为金融机构的适格押品。

2024年8月，福建海峡银行创新推出“水产冻品仓单贷”，借款企业可以将水产冻品普通仓单作为押品，获得银行资金支持，盘活冻品存货资产；同时冷链仓储企业也可以通过与银行的合作，为租户提供一站式冷链物流解决方案。2025年，福建海峡银行上线了专为涉海企业服务的“海渔智链”系统，9月落地首笔水产冻品仓单贷的线上放款业务，金额265万元，通过线上化操作，助力涉海企业实现冻品仓单的便捷融资。

从“一条鱼”的产业链延伸到“一艘船”的全生命周期服务，金融支持精准赋能远洋渔业的现代化转型。

2025年3月，“福建造”的全国最大南极磷虾捕捞船“福远渔9199”启航南极，正来自福建海峡银行的资金支持。为更好地助力船舶更新改造、装备升级与技术研发，福建海峡银行为企业造船、买船、修船等提供全流程金融服务，以“开渔贷、船舶建造贷款、船舶预付款保函”等多产品组合，缓解企业原材料采购、船舶买卖等带来的资金压力。

今年1月6日，宏东渔业委托建造的南极磷虾捕捞加工船“福远渔9588”在福安正式开建，设计总吨位再次刷新渔船纪录。据了解，福建海峡银行正与企业积极接洽提供融资服务。

截至2025年末，福建海峡银行累计服务宏东渔业、宏龙海洋、正冠渔业、中际远洋等17家远洋渔业客户，客群覆盖率超过60%，授信余额达37.32亿元，授信远洋渔业企业渔船占全省实际作业船只比例近80%。

涉海金融服务还在不断创新。2025年9月，全国首笔2.5亿元“海洋气候贷”成功落地。 “海洋气候贷”是全国首个气候风险减量与金融服务深度融合的金融产品，由福建海峡银行创新推出，推动气候风险减量管理在海洋金融领域的先行先试。

“今年1月，福建海峡银行还与福建省气象局签订战略合作协议，双方将深化气象数据共享与风险防控合作，构建‘气象+金融+产业’长效协同机制。”福建海峡银行相关负责人表示。

蓝绿互融互促

2025 年1月，国内首个涉海绿色金融团体标准——《绿色金融支持可持续海洋渔业认定指南》团体标准在福建正式发布；2025年9月，厦门市发布首个蓝色金融团体标准《厦门市金融支持港航物流绿色低碳转型项目指南》（以下简称《指南》），梳理绿色能源供给、设备节能降碳、污染防治等七大类支持项目……在“生态优等生”福建，海洋产业金融服务正呈现鲜明的“蓝绿结合”特色。

不久前，兴业银行厦门分行成功落地首笔港航物流绿色低碳转型项目贷款，支持绿色远洋集装箱船舶的融资需求，该笔业务也是对《指南》的首批运用。

“支持该船舶的贷款，重要判断标准之一是其技术的‘含绿量’——其EEDI（船舶能效设计指数）优于国际海事组织所要求的第三阶段能效标准，对海洋环境保护、减少温室气体排放等有积极意义。”兴业银行厦门分行绿色金融部产品经理陈融晨介绍说。

2020年，兴业银行加入联合国环境署金融行动《可持续蓝色经济融资倡议》，成为首家中资签署机构和会员单位。“在这一背景下，兴业银行厦门分行积极对标国际原则，主动践行蓝色金融标准。”陈融晨说，通过给予减污降碳、低碳转型等绿色项目差异化授信政策支持，绿色通道提高审批效率，实现对海洋经济领域绿色发展项目的融资“加速度”。

为全国首艘海上运营纯电动旅游客船“屿见77”提供绿色信贷支持，落地厦门市造船企业首批跨境直开绿色船舶预付款保函……去年以来，一系列创新金融产品陆续推出，截至去年9月末，厦门市绿色港航贷款余额超30亿元，为港航绿色低碳转型注入强劲动力。

“引导金融机构拓展蓝色金融实践，我们还联合市海洋发展局梳理厦门市海洋新兴产业创新联盟企业150余家，指导银行常态化开展融资对接。”人民银行厦门市分行相关负责人介绍，至2025年9月末，厦门银行机构为联盟企业提供62亿元贷款支持；截至11月末，央行运用科技创新再贷款、碳减排支持工具等低成本资金，牵引带动银行机构支持海洋装备制造、船舶建造等16个项目，贷款余额达3.8亿元。

追新逐绿，金融服务与我省海洋产业的发展同频共振。去年7月，中国工商银行福州分行联动工银金融租赁有限公司，成功落地工行福建省分行首笔海上风电绿色直接租赁业务，为莆田平海湾海上风电场建设注入金融活水；去年11月，我国首个建设在高风速海域的海上光伏项目落地漳州，农业银行福建漳州分行为其发放了1000万元贷款，成为福建省内首笔“生物多样性友好型光伏发电贷款”；全国首单海洋生态植被救治保险在闽落地后，去年成功续保……

“立足福建省国家生态文明试验区优势及特点，我们将加快推动蓝色金融与绿色金融互融互促。”福建金融监管局相关负责人表示，将联合发改、海洋渔业等部门，探索出台银行业保险业支持海洋经济高质量发展的政策文件；指导银行业机构进一步拓展涉海领域抵质押物范围，开展以龙头企业为核心的供应链、产业链金融服务，鼓励保险机构开发覆盖涉海产业全链条风险的保险产品。

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福建构建海洋金融体系的相关举措

·专项政策：各地探索出台多个金融服务海洋经济专项政策文件；福建金融监管局联合省市场监管局，开展金融支持地理标志创新成果复制推广行动，加大对海洋渔业领域地理标志产业支持力度，支持培育和创建区域性、全国性的知名水产品牌。

·专属金融保险产品：“海参贷”“鲍鱼贷”“水产贷”……全省银行机构已推出40余种专属产品，结合养殖品种、生产周期、经营数据优化授信模式；渔排、渔船、海域使用权、海产品仓单……越来越多“非标”资产纳入抵质押物范围，落地海参仓单质押贷款、渔船抵押贷款等创新产品业务，截至2025年9月末，辖区海洋经济及其相关产业贷款余额7438.6亿元，信贷规模持续稳步增长。推广海水养殖天气指数保险，探索大黄鱼、海参等海产品价格指数保险及海洋生态植被保护保险，2025年1—9月，海水养殖天气指数保险、赤潮指数保险、高温暴雨指数保险为福建海水养殖业提供风险保障14.7亿元，保障范围辐射全省近80%的沿海县域。

·专业服务：我省已有海洋特色支行、海洋金融服务中心等蓝色金融特色服务机构25家。

·专门信用体系：推动全省统一标准的金融信用村、乡镇、县信用建设，部分地区开展海洋信用体系建设，已在沿海地区建设海上信用渔区、信用海岛等22个；鼓励为信用渔区及信用户提供“产品优先试用、资金优先倾斜、利率适当优惠、额度优先提升”“四优先”服务，实现“信用”向“价值”转化。

2025年3月，“福建造”的全国最大南极磷虾捕捞船“福远渔9199”启航南极。福建海峡银行为企业造船、买船、修船等提供全流程金融服务。福建日报记者 王毅 摄

福建金融机构为海洋经济注入金融活水。图为连江县筱埕镇海洋牧场。 谢贵明 摄

“福远渔9588”（设计效果图）在福安正式开建，福建海峡银行对此积极接洽提供融资服务。（受访对象供图）