福州海关所属榕城海关关员正在监管出口汽车。薛有雄 赖志浩供图

东南网4月1日讯（本网记者 陈楠）今日，伴随着汽笛声响起，装载有1270辆福建造汽车的“桂江口”号滚装船在引航船的牵引下，缓缓驶离福州港江阴港区泊位前往南非。这是二季度从该港区驶出的首艘汽车滚装船，标志着该港区汽车出口业务继续保持强劲增长势头。今年一季度，江阴港区整车出口突破1.6万辆，达到16397辆，超过历年同期水平。

福州港江阴港区是东南沿海整车出口的重要枢纽，目前已累计吸引了包含比亚迪、奇瑞、上汽等在内的多个汽车品牌从此出口，出口地区涵盖了欧美、东南亚、非洲、中东、南美等地区的19个国家，整车出口迈入规模化、常态化发展阶段。

“2025年我们全年累计开出滚装轮20航次，出口整车1.96万辆，今年一季度就开出了12航次，出口量突破1.6万辆。”中国福州外轮代理有限公司项目经理王俊说，“福建‘产业集群’与‘港口通道’的深度联动，福建造本地汽车在国际竞争力的不断增强，是福州港汽车出口爆发式增长的主要因素，现在江阴港区平均每月开行3-4条滚装船。”

为助力福建汽车加速“出海”，福州海关所属榕城海关持续推进便企利企建设，抽调业务骨干组建工作专班，建立整车出口通关事务应急机制和预约加班机制。同时依托关港监控平台，海关部门实时掌握车辆运输、集港、抵港等重要时间节点，持续提升出口通关效率。

“海关采取实地走访、座谈交流等多种方式，精准摸排辖区内整车出口计划，实时监测物流、通关全链条，指导企业用足政策优惠，降低物流成本，帮助企业解决整车出口单证、物流衔接等难题，助力港口提高整车出口总量。”榕城海关驻福清办事处运输工具监管科副科长高翔说。