去年“九八”，速豹科技官宣在厦门设立总部。依托厦门的优势，公司持续提升国际竞争力，近日其面向欧洲市场开发的纯电动牵引车在奥地利启动交付——

深入福建看“九八”｜挑战“重卡七剑客” 速豹欧洲“抢阵地”

东南网9月1日讯（福建日报记者 汤海波 傅韬旭）9月8日至11日，第二十六届中国国际投资贸易洽谈会将在厦门举办。

作为我国唯一以投资为主题的国家级展会，“九八”投洽会既是福建展示开放形象、提升国际影响力的重要窗口，又是汇聚全球资本、吸引优质项目落地、推动产业升级和区域协调发展的强劲引擎。

本报组织记者深入八闽大地，挖掘历届投洽会落地项目的成长故事与发展成效，立体展现各地优化营商环境、扩大高水平开放的生动实践与坚实步伐。今日起，推出“深入福建看‘九八’”栏目，以迎接即将启幕的新一届投洽盛会。敬请关注。

近日，新能源重卡企业福建速豹动力科技有限公司（以下简称“速豹科技”）在奥地利启动首批量产车辆交付。

速豹科技在奥地利交付的首批量产车辆（受访者供图）

速豹科技成立于2022年，专注于新能源重卡整车研发与系统创新，拥有从底盘到核心零部件的全栈自研及自产能力。去年第二十五届中国国际投资贸易洽谈会期间，速豹科技对外官宣在厦门设立总部，并携核心技术与纯电重卡旗舰车型“黑金刚”在投洽会厦门馆、新质生产力专区“双展台”亮相，收获海内外客商的广泛关注。

速豹科技彼时加速布局，恰逢行业黄金发展期。“我们希望通过技术创新和全球产业布局，推动新能源重卡在更广阔的市场落地，真正解决行业痛点，赋能绿色运输。”用速豹科技董事长、首席执行官刘超的话说，投洽会为速豹科技带来的不仅是市场“通行证”，更是系统性融入全球汽车产业分工与合作的新机会。

“厦门是连接全球市场的重要枢纽，有助于我们持续提升国际竞争力。”刘超说，厦门拥有完善的新能源汽车产业基础和供应链体系，为企业提供了从研发、零部件配套到制造、检测认证等环节的全链条支撑，大幅提升了产业协同效率。“厦门的国际港口优势、便利的跨境物流体系和金砖创新基地的政策红利，有助于我们进一步缩短供应链周期，提高国际市场交付效率和客户响应速度。”

速豹科技此次在奥地利下线交付的“eTopas 600”，是面向欧洲市场开发的纯电动牵引车。不同于传统整车出口，速豹科技采用SKD（半散件组装）模式，将预装模块运至奥地利斯太尔并在此完成最终集成。

这并非单纯将产品出口至欧洲，而是将技术平台与欧洲本地制造、验证、供应链及服务能力相结合，形成面向欧洲市场的本地化工业合作模式。

“出海不仅限于把产品卖到海外，真正读懂海外市场，是在海外拥有研发、制造、服务和商业化运营能力。”速豹科技首席财务官兼首席人力资源官周雪说，下一阶段公司将继续把欧洲作为全球化发展的重要战略市场，逐步拓展更多海外区域市场，实现全球业务持续增长。

当前，欧洲重卡市场仍由其本土品牌主导，德国戴姆勒、瑞典沃尔沃、意大利依维柯等七大品牌号称“欧洲重卡七剑客”，合计占据欧洲市场九成份额。速豹科技，这家成立仅仅不到5年的中国新能源重卡公司，此番拿到DHL（德国邮政敦豪集团旗下国际物流企业）等欧洲当地头部客户的订单，展现了市场对其品牌实力的认可。

事实上，速豹科技从成立起就瞄准了全球高端市场，把欧洲视为核心战略阵地。有别于友商遵循的“国内验证成功再出海”的模式，速豹科技直接采取“国内+欧洲双轨”同步推进，从一开始就按照欧盟法规、欧洲物流工况开发车型。今年以来，该公司先后通过UNECE R155和R156法规认证、ASIL-D等级功能安全流程认证，为面向欧洲市场的合规运营奠定了坚实基础。

据悉，速豹科技在欧洲的试用车预约已排至11月底，以每车一周或两车两周为周期轮转至不同客户手中。

就在不久前，速豹科技宣布完成5亿元人民币C轮融资。本轮融资由产业资本与PE基金共同参与，体现出不同类型投资方对速豹技术路线、产业协同能力及全球商业化进展的持续关注。

“感谢投洽会提供的高能级平台，让我们受到更多资本的青睐。”刘超说，在速豹科技的多轮融资版图中不乏厦门资本的身影：厦门市先进制造业基金、国贸产业基金以及集美创投先后参与了企业投资，为公司持续推进技术创新、智造升级和全球市场拓展奠定了坚实基础。