《福建日报》2026年9月24日08版

核心提示

上月底，A股上市公司2026年半年报披露完毕。作为国民经济中坚力量的上市公司，其业绩是观察经济基本面的核心窗口，也是透视产业发展韧性、创新活力与开放势能的重要样本。

“十五五”开局之年，福建A股上市公司高质量起步。数据显示，今年上半年，福建177家上市公司实现营业收入1.8万亿元，同比增长16.77%；归属母公司股东的净利润（以下简称“归母净利润”）总计1643.49亿元，位居全国第六，同比增长28.83%，增速创近年新高。这份成色十足的半年答卷，勾勒出福建上市企业正以技术创新为锚、以开放拓展为帆，在高质量发展之路上稳定前行。

头部企业领跑

交出最佳半年“成绩单”

7月24日，宁德时代发布2026年半年报。营业总收入2769.17亿元，同比大幅增长54.80%，跃居全省第二；归母净利润达到432.84亿元，同比增长41.98%，首次登顶福建A股上半年“最赚钱企业”；披露显示，宁德时代拟以不低于200亿元回购股份并注销，创下A股史上单次回购金额最高纪录……作为全球动力电池与储能产业的领军企业，2026年上半年，宁德时代刷新了福建A股上市公司的盈利纪录。

业绩高增，主要得益于动力电池和储能业务的双轮驱动。受全球新能源车销量增长、中国单车带电量提升驱动，全球动力电池需求保持增长。2026年1—5月，全球动力电池使用量同比增长16.3%。而在储能行业，2026年上半年全球储能电芯市场迎来爆发式增长，整体出货量同比提升93%。

在全球能源转型、行业持续增长背景下，宁德时代在技术研发、产品创新、极限制造、供应链管理、可持续发展等方面的竞争优势进一步提升。上半年，第三代神行超充电池、第三代麒麟电池、麒麟凝聚态电池、第二代骁遥超级增·混电池及钠新电池等新产品不断发布，动力电池的超快充、高比能、宽温域、高安全等性能需求得到进一步满足。“其中，第三代神行、麒麟均可实现峰值充电倍率达15C，助力补能效率大幅提升。”宁德时代表示，储能电池产品广泛应用于表前储能和表后储能领域，还可为AI数据中心提供能源和供电的全场景解决方案，出货量连续5年位居全球第一。

根据SNE Research数据，2026年1—5月宁德时代的动力电池使用量全球市占率为40.2%，同比提升2.2个百分点；根据鑫椤资讯数据，2026年1—6月公司储能电池出货量位列全球第一。

无独有偶，上半年，紫金矿业的净利润也达到历史同期最高。

2026年上半年，紫金矿业实现营业收入1941.8亿元，同比增长15.8%；归母净利润达391.7亿元，同比增长68.2%。

“当前，关键矿产的核心含义，正从单纯的经济性向战略性演变。”紫金矿业表示，在全球秩序深度调整背景下，黄金价值重估进入高位验证阶段；在新一轮能源转型与算力时代中，铜的战略价值凸显；锂作为能源转型金属，长期需求持续增长势头强劲；钨、钼等战略小金属是战略性新兴产业发展的关键材料，未来需求前景广阔。

上半年，紫金矿业的核心金属产品量价齐升：公司实现矿产金47吨、同比增长13%，矿产铜53.4万吨，剔除卡莫阿影响后同比增长5%；实现矿产锌（铅）20万吨、矿产银229吨；“第三增长极”锂板块已形成规模贡献，实现当量碳酸锂产量4.4万吨，同比大幅增长；钼、钨、锡等稀贵战略小金属产能也顺势释放。

在福建A股上市公司半年报中，一批头部企业交出了最佳半年业绩，成为拉动全省经济稳步提质的“压舱石”。

除了宁德时代、紫金矿业这两家千亿级龙头企业，在先进制造业赛道上，我省头部企业同样交出了优秀答卷：厦门钨业上半年实现营业收入350.14亿元，同比增长81.70%；归母净利润22.01亿元，同比大增127.04%，在福建百亿营收阵营中增速位居前列。

业绩爆发式增长，一方面，得益于钨、钴、碳酸锂、氧化镨钕等主要原材料价格上涨，带动产品价格联动提升；另一方面，企业的合金棒材、切削工具、动力电池正极材料、磁性材料等核心产品的销量稳步增长。其控股子公司厦钨新能，上半年营业收入达到144.88亿元，同比增长91.09%，产业链上下游的协同效应持续释放。

据福建证监会介绍，今年上半年，宁德时代、紫金矿业的净利润分别位居全国非金融业上市公司第六和第七。从发展质量上看，全省上市公司实现的净资产收益率和每股收益分别为6.77%、0.68元，分别是全国上市公司的1.41倍、1.7倍，分别居全国第五位、第三位，为“十五五”期间高质量发展打下坚实基础。

航运板块跃升

展现海洋经济强省活力

在福建上市企业半年报的整体增长曲线中，航运与物流板块的表现格外亮眼：多家企业净利润实现翻倍增长；板块整体平均净利润增速突破100%；不少企业核心盈利指标大幅改善，展现出福建作为海洋经济强省的活力。

水上货物运输是国际航运最主要的运输方式，而干散货运输是水上运输的主要方式。2026年上半年，全球干散货航运市场持续回暖，运费同比大幅上涨。国内沿海干散货运输市场也逐步迎来景气度回升。

民营干散货航运企业海通发展把握市场周期，通过持续扩大控制运力规模，同时积极拓展外租船舶运输业务，带来了境内、境外航区业务收入均显著增长。2026年上半年，海通发展营业收入34.71亿元，同比增长92.78%；归母净利润5.23亿元，同比增长502.60%。

“上半年，公司新购4艘干散货船舶，并以融资租赁及经营性租赁方式，锁定7艘多用途重吊船新造船运力，待全部船舶（不含新造船运力）交接完成后，合计控制运力550万载重吨。”海通发展在半年报中介绍，公司已成为以超灵便型为核心的全船型散货船船东，运力规模在国内干散货运输企业中排名前列。

凭借优秀的运输能力、精细化的成本管理和高效迅速的客户服务能力，海通发展与众多国内外知名企业建立了长期稳定的合作关系，运营航线遍布100余个国家和地区的350多个港口，并已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一。

满载集装箱的货轮驶离福州港江阴港区。 福建日报记者 施辰静 摄

从事水上干散货运输的国航远洋，2026年上半年也呈现出高增长态势。报告期内，公司实现营业收入6.41亿元，同比增长47.19%；归母净利润1.24亿元，同比增长603.81%。

其利润高增，不仅来自运价上涨，还有前瞻布局、绿色转型形成的差异化竞争壁垒。“上半年，公司两艘新造船投运、一艘CAPE船购入，有效运力增加，以及三条光租船转为融资租赁，多重因素共同推动公司收入和毛利实现增长。”国航远洋表示，同时持续推进绿色船队建设，前瞻性布局绿色新能源船舶建造，引入绿色节能型船舶，新造甲醇双燃料动力系统散货船；积极推进节能减排技术创新，通过技改升级、优化航线规划，以及在自主开发的MOS数字化管理系统中部署船舶能效管理子系统等，助力推动绿色低碳航运发展。

作为我省“千亿营收俱乐部”的传统成员，厦门象屿上半年实现营业总收入2090.45亿元，同比增长2.50%；净利润10.66亿元，同比增长3.28%。其中，造船板块经营质效稳步提升，实现营收47.96亿元，同比增长50.24%，成为利润的重要增长点。

“上半年，公司首次承接集装箱船订单，并斩获中远海运5艘21万吨级纽卡斯尔型散货船订单，实现超大型远洋船舶领域关键突破。”9月18日，在2026年半年度业绩说明会上，厦门象屿董事长吴捷表示，造船子公司象屿海装上半年共交付船舶14艘，新签订单32艘，净利润6.68亿元。

“至6月30日，在手船舶订单有132艘，Ultramax型散货船累计接单超160艘，手持1万吨以下化学品船订单全球第一。”厦门象屿在半年报中披露。造船产能持续释放之外，其产品向高端多元拓展、高附加值产品占比提升，也是快速发展的重要因素：由中小型散货船向大型散货船、特种化学品船、多用途重吊船及集装箱船延伸；持续应用甲醇预留、转子风帆等清洁能源与节能技术；象屿海装在上半年获评国家级绿色工厂。

此外，国内化学品航运业的龙头企业兴通股份，在专注内贸主业的同时，深耕欧洲、美洲等高景气航线，并前瞻性布局新一代远洋绿色运力，境外业务营业收入同比增长68.37%，上半年实现归母净利润2.13亿元，同比增长57.11%；从事集装箱多式联运综合物流服务的安通控股，在做强集装箱物流主营业务的同时，利用多式联运的网络优势和信息化的平台基础，扩展延伸综合物流服务能力，上半年实现归母净利润6.56亿元，同比增长28.14%……这背后，既有上半年BDI（波罗的海国际航运指数）均值同比上升81.89%的行业景气周期红利，更是企业长期深耕运营、提前布局差异化优势，以及自主研发打造“技术型船东”的结果，为福建航运产业向高质量、技术化方向转型提供了清晰的样本。

闽企“圈粉”全球

海外业务增速跃居全国第二

2026年上半年，面对复杂的国际形势，福建上市企业的海外业务拓展跑出了前所未有的“加速度”——总收入3662.26亿元，位居全国第六，同比增长45.11%，增速居全国第二，成为福建“圈粉”全球的亮眼名片。

在新能源领域，出海已从“产品出海”升级为“技术与标准出海”。动力电池使用量连续9年位居全球第一，储能电池出货量连续5年位居全球第一。今年上半年，宁德时代的海外市场稳步推进，海外业务营收871.29亿元，同比增长42.35%，占总营收的31.46%。

在动力业务中，根据SNE Research数据，2026年1—5月宁德时代海外市场份额为33.7%，同比提升3.7个百分点。“随着公司海外基地建设、运营的逐渐成熟，公司以领先的产品及优质的服务，持续助力VW、 Stellantis、BMW、DMG、Volvo、Toyota等海外客户取得亮眼市场表现。”宁德时代表示，还将持续推进海外服务网络及能力建设，上半年专业服务站新增覆盖东欧、非洲、南亚地区的8个国家，同时落地沙特、乌兹别克斯坦宁家服务海外体验中心。

而在储能业务海外市场，宁德时代在德国、西班牙、智利、马来西亚、澳大利亚等国家中标多个储能系统集成项目。同时，在海外量产交付全球首款9MWh超大容量储能系统解决方案 TENER Stack及搭载高温电池技术、适配高温场景的TENER H集装箱系统等。

今年8月，澳大利亚Supernode储能项目二期正式投入商业运营，三期4.69亿澳元融资同步完成交割。三期建成后，该项目总储能规模将突破3GWh，成为澳大利亚国家电力市场规模最大的在运电池储能项目。宁德时代，正是该项目储能系统的唯一供应商。“我们将持续以高可靠产品、规模化交付能力与全生命周期服务，为全球客户构建更稳定、更可预期的长期储能资产。”宁德时代表示。

上半年，汽车产业链上市企业成为闽企出海的重要增长极。“近年来，公司正从产品销售向‘制造服务+智慧出行’解决方案转型，产品销往全球180个国家和地区。”金龙汽车表示，非洲城市化车辆更新、欧洲电动化转型带来了旺盛的市场机遇，海外业务已成为核心增长引擎。

据介绍，2026年1—6月，金龙汽车出口客车1.78万辆，同比增长26.76%；新能源客车出口2777辆，同比增长35.20%。截至6月30日，金龙汽车大中型客车出口销量位居行业第一。海外业务毛利率表现优异，整体处于国内客车第一梯队。

收入增长、毛利率提高，共同推动了利润的增长，上半年，金龙汽车归母净利润2.76亿元，同比增长137.58%。

海外市场保持增长的同时，科技创新持续推进。“重点布局新能源关键零部件、智能网联、燃料电池等核心领域，高毛利产品矩阵逐步完善，技术成果转化落地。”金龙汽车介绍，上半年完成了多款新车型新产品，以及线控底盘技术、燃料电池车动力系统集成技术、智能网联技术等研发；建立了“全球优选+战略自制”的高效供应链体系；海外销售网络遍布亚洲、非洲、欧洲、南美、北美、大洋洲180个国家和地区，向国际客车主流厂商稳步迈进。

出海的不仅是产品，还有全球智造布局。深耕智算中心、智慧电能和新能源的科华数据，上半年境外收入8.53亿元，同比增长135.15%；占营业收入比重由9.72%上升至21.96%，贡献亮眼。

除了国内生产基地，科华数据还在马来西亚布局智造基地，立足马来、辐射全球，作为公司深耕东南亚的区域枢纽，不仅有效缩短供应链、降低成本、提升海外交付速度，还能灵活应对各国贸易壁垒与政策要求，增强市场竞争力。

“上半年，海内外产能协同增强，马来西亚智造基地制造能力稳步提升，本地化采购与质量体系建设有序推进。”科华数据表示，助力供应链从国内保障中心向全球价值协同中心升级，为全球业务拓展提供坚实支撑。

游戏企业积极“抢滩”海外市场，吉比特上半年境外营业收入6.07亿元，同比增长201.39%；新大陆加速全球市场拓展，2026年上半年智能终端集群的海外收入占该集群总收入接近85%，同期海外收入约26.08亿元、同比增长79%；安井食品与东南亚多个国家经销商建立合作，出口速冻调理食品、速冻面米制品等130余款规格产品，较去年同期大幅增长；紫金矿业在海外17个国家运营矿业投资项目，资源储量、矿产品产量均已超越境内，成为集团利润的重要增长区域。

从东南沿海的港口码头，到中亚非洲的建设工地，从欧洲的新能源工厂，到东南亚的生产车间，闽企出海早已不再是单纯的商品输出，而是技术、标准、服务的全方位输出，也是福建多年来深耕开放型经济、持续产业转型升级结出的硕果。