东南网10月1日讯（福建日报记者 张颖 通讯员 薛荣泰）为助力交通运输绿色低碳转型，赋能新能源重卡产业发展，省交通运输厅、省高速公路集团有限公司大力推进高速公路重卡充换电配套设施建设。今年1—9月，全省新建成重卡充换电站47座，累计建成51座，超额完成阶段性建设目标，福建省首条高速公路零碳运输通道示范线同步投运。

据了解，该示范线依托G15沈海高速（含G1523甬莞高速）福建段，全长649公里，目前已累计建成重卡充换电站23座，包括充电站15座、换电站8座，沿线充换电设施间距控制在100公里以内，构建起贯通南北的高速公路充换电走廊，有效破解新能源重卡长途货运补能难题，为干线物流绿色化发展提供硬件支撑。

根据全省高速公路重卡充换电建设规划，福建计划打造8条零碳运输示范线，总里程超3000公里，覆盖沈海、甬莞、长深、京台、福银、泉南、厦蓉、沙厦等高速公路主干线。福建高速能源公司相关负责人表示，下一步将持续加快项目攻坚，不断完善高速路网重卡补能基础设施网络，助力新能源重卡规模化推广应用，为交通运输领域“双碳”目标落地贡献福建高速力量。