自恃“车会让我” 他们随意闯红灯

记者走访福州多个路口发现，没有了工作日的时间压力，周末闯红灯也很普遍

六一路与下藤路口，带孩子，打手机……不同的姿态，同样的违法、危险

东南网5月26日讯（海峡都市报记者 陈蓉 林丹 文/图） 5月20日起，福州警方在市区范围内，对非机动车、行人交通违法行为开展专项整治。昨日，是该专项整治的首个周末。记者走访长乐中路、六一南路、上三路等路口发现，没有了工作日的时间压力，闯红灯的市民仍不少。许多人过马路只看车不看红绿灯，险象不断。

六一路与下藤路口，老人闯红灯，还一路示意车辆让行

“我有看车的”闯灯者只看车不看红绿灯

昨天上午10点，长乐中路与福马路十字路口，四个方向的绿灯同时变红，一个依姆却没有立即收住自己的脚步，反而很“大方”地走上斑马线，穿过车流到马路的对面；另一路口，载着一家三口的电动车也不停歇，趁着左拐车辆还有段距离，也冲入了斑马线。

10点10分，一名40多岁的环卫工在几个板车师傅的“带头”下，夹在车流中闯红灯，不时还弯腰扫下纸张，让一旁的记者看得提心吊胆，所幸有惊无险地通过。面对记者的询问，环卫工回答说，“我有看车的。”

长乐中路和福马路口，一个老人带着孩子闯红灯

“车会让我的”老人闯了红灯还要车辆让行

上午11时许，六一南路汇达广场十字路口，也许是饭点到了，附近的建筑工人收工了，成群结队穿过马路，无视路口醒目的红灯，工人身上明晃晃的黄色工作服，在车流中显得那么扎眼。

也是在这个路口，一个满头白发的老奶奶，佝偻着身子，一边小步快走，一边抬起右手，不断朝着开过来的车辆摆手，示意车子让行。“奶奶，你看见红灯了吗？”记者询问。老奶奶说，“看见了，车会让我的。”

记者在多个路口观察发现，行人闯红灯，大部分是在红绿灯交替的前后几秒钟。采访中，市民陈先生说，这个时间点前后，过往车辆都会放慢速度，前进的会慢下来，停止的要启动，有个空当，此时过马路应该没有问题。与陈先生一样心存侥幸的人不少，都有看车不看灯、人多不怕等过马路的陋习。

上三路与首山路口，一个没有大人陪护的小朋友，跑步闯红灯

六一路与下藤路口，一群下班的工友无视红灯，结伴闯过

记者走访发现，车流量小的路口，闯红灯情况更严重

　　这辆电动车带头闯红灯。摄于福州塔头路与六一北路交叉路口

　　塔头路与六一北路交叉路口，4名小学生闯红灯

　　福州西湖公园门口，五辆电动车一起闯红灯过马路

东南网5月24日讯（海峡都市报 记者杨亚茹 关铭荣 实习生 侯伟平 文/图） 5月20日起，福州警方严查行人闯红灯。行人闯红灯成了“本报交通违法行为随手拍”曝光的重点，记者接连几日在街头走访发现，一些车流量小的路口，闯红灯情况更严重；另外，路口“闯灯大军”的带头者多是电动车。

记者从警方获悉，2012年，福州路口发生的电动车交通事故，六成由闯红灯引发。此次整治闯红灯行动，将非机动车和行人共同纳入劝导和处罚范围。

率先闯红灯的多是电动车

昨日下午4时许，记者来到通湖路与鼓西路交叉口。记者在路口驻足15分钟，发现由于路口车流人流较小，行人和电动车闯红灯更是“肆无忌惮”。下午4时05分，行人红灯亮起20秒后，一位家长右手牵着女儿的手，左右扫视后，径直穿过马路。之后，又一位女士紧随其后，无视红灯，打着遮阳伞，“闲庭信步”走到对面。

下午4时40分，塔头路与六一北路交叉口东西方向。此时，正值学生放学时段，不少骑电动车接送学生的家长等在路口。16时45分，行人红灯开始显示15秒倒计时，路口前方一位电动车车主显然已经等不及，直接冲出路口。随后，一辆、两辆……路口电动车和行人开始断断续续闯红灯。人流与右转车辆混杂在一起，路口似一场“人车大战”。

榕一年电动车事故600余起

记者发现，类似塔头路与六一北路交叉口这样的场景，福州街头屡见不鲜：不管红灯还是绿灯，电动车都率先冲出路口，乖乖等绿灯亮起的行人和其他电动车车主见势，也跟着闯红灯。

记者从福州警方获悉，2012年，福州共发生电动车交通事故603起，死亡78人，受伤691人；2013年1至4月，福州共发生电动车道路交通事故134起，死亡16人，受伤160人。其中，路口发生的电动车交通事故中，因电动车闯红灯引发的占到六成。

为此，福州警方此次整治闯红灯行动，将非机动车和行人共同纳入劝导和处罚范围。福州市交巡警支队还专门制作了电动车交通事故警示片《生命守法一线牵》，其素材全部选自近年来我市各个路口电子警察拍摄的真实电动车交通事故。

电动车事故档案

●2012年7月29日10时27分，一辆电动车闯红灯，与公交车发生碰撞，电动车驾驶人当场死亡；

●2012年9月9日15时38分，二环西洪路北向，一辆电动车闯红灯横穿二环路，与公交车发生碰撞，一人当场死亡；

●2012年12月1日凌晨5时许，六一路与福新路交叉口，一辆电动车闯红灯，与一的士相撞，电动车驾驶员经抢救无效死亡……

针对市民反映一些红绿灯设置不合理，福州警方回应，信号灯设置需考虑诸多因素

　　昨日傍晚，福州二环路斗门高架桥下，两名女子提着大包东西闯红灯

　　斗门高架桥下，一妇人带着两个孩子闯红灯过马路

东南网5月23日讯（海峡都市报 记者杨亚茹 关铭荣 毛朝青 文/图） 5月20日起，福州警方重拳出击，整治行人闯红灯。本报开设了交通违法随手拍“曝光台”，昨日，继续曝光行人、非机动车闯红灯的行为。

在记者调查中，也有一些闯红灯的市民抱怨，福州的一些红绿灯设置不合理，以及机动车抢道问题。昨日，记者就此也采访了福州警方，警方称，信号灯设置需考虑诸多因素。

晚上7点，斗门高架桥下，天色已经昏暗，视野较差，几名市民一起闯红灯过马路

　　斗门高架桥下，看到记者镜头，闯红灯的市民低下头，继续向前冲过马路

市民抱怨

绿灯时间太短被逼闯红灯

“处罚闯红灯我支持，但是很多时候我们也是被迫闯的。”住在华林路上的郑女士向记者诉苦。

郑女士的小孩在屏东小学读书，每天都要经过五四华林路口，但早高峰时段，绿灯经常要等上5分钟，这让郑女士难以接受。

郑女士为此还专门“研究”了这个路口的红绿灯设置。她发现，车流人流拥挤的早高峰时段，很多时候是交通协管员或民警现场手动控制红绿灯时长。

“但有时候，因为地铁围挡，协管员不能顾全所有路口的通行情况，只能凭经验调控。”郑女士为此有点气愤：大把时间耗在了等路口绿灯上，小孩为此经常迟到，还经常被老师批评。

同样，住在福州火车站附近的林女士也对家门口的红绿灯吐槽，华林路二环路交叉口，经常走到一半，绿灯就变成了红灯，要么“杵”在路中间，要么继续硬闯。

　　昨日下午5点25分，福飞路与二环路交叉路口，市民边打电话边闯红灯

记者调查

机动车抢道行人被挤路中

此前，有媒体曾报道，同济大学一份研究结果显示，90秒是行人最大的忍受等待时间，等候时间超过90秒，信号灯作用趋于零。

昨天，记者走上福州街头，计算市民吐槽的3个“难过”路口红绿灯时长。3个路口，行人红灯最短129秒，最长145秒。

上午11时，五四华林路交叉口东西方向，斑马线长约25米，行人红灯145秒，绿灯30秒。绿灯亮起一刹那，导流岛内电动车和行人蜂拥而出。此时，由于从华林路出来的右转车辆频频抢道，行人和电动车不得不中途停住。红灯亮起时，斑马线上还有七八名行人和右转车辆混杂在一起。

下午5时25分，福飞路二环路交叉口南北方向，斑马线长15米左右。此时，北往南车辆较多，人流稀少，行人红灯142秒，绿灯25秒。此路口斑马线较短，红灯亮起时，斑马线上的行人几乎都能通过路口。

下午5时38分，福飞路江厝路交叉口东西方向，斑马线长20多米。此时，行人红灯129秒，绿灯37秒。由于正处晚高峰时段，路口车流混杂，右转机动车频频抢道。红灯亮起约15秒后，斑马线上的行人才处于“清空”状态。

警方回应

信号灯设置需考虑诸多因素

红灯时间是不是过长？对于这个问题，福州警方回应：对信号灯时长的控制跟诸多因素有关，比如要考虑到对一个路口车流和人流的综合分析，对行人通行习惯的管理和规范，对周边道路通行的影响等。目前警方对城区全部307个信号灯路口和641个路段交通流量实现了实时采集，对每个路口的信号灯实行“一口一策”的配时方案。

　　协管员劝导电动车不要闯红灯

　　行人闯红灯，被机动车辆卡在路中间

　　行人闯红灯，还直接横穿在机动车道上

本报记者徐莹/文林良划柳涛/图通讯员榕警鼓交巡东街综

昨日，福州市交巡警支队联合鼓楼交巡大队及辖区的东街派出所，在井大路与东街交叉口对行人和非机动车的违法行为进行劝导。

在民警和协管员的群守下，行人基本比较遵守交通规则。但是天黑后，没人劝导了，闯红灯的现象频繁出现，有人甚至根本不去看信号灯，而是看左右两边有没有车来判断自己是否要穿过路口。不少市民呼吁，整治“中国式过马路”能不能也对夜闯行为进行相应整治。

现场：夜晚行人闯红灯现象多骑电动车载人闯红灯被车撞

昨日19时，在井大路与卫前街的路口，红灯亮着，但仍有人带头骑车闯过红灯，紧随其后的人们跟着一拥而上，造成绿灯行驶的那一方交通堵塞，无奈的司机只能频繁按喇叭。

昨日20时10分，在东街与仙塔街交叉口，闯红灯现象相对白天明显增多。有的过路行人几乎不看前方信号转换，只是左右看看有无机动车来往决定是否通过路口。

昨日21时15分，在井大路与鼓东路口，交通信号早就亮起红灯，但守规矩等候的行人不多。短短几十秒内，该路口有12人横穿马路，6辆电动车肆意通行。

除了上述路口，不少路口都是闯红灯的“重灾区”。因为没有交警和协警执勤，横穿马路变成了夜间通行的一种“惯例”。一些规范通过路口的司机为了避让，只能频繁点刹。而在一些未安装中心隔离护栏的路段，夜晚横穿马路的违法现象也很普遍。

而夜闯红灯也带来了极大的安全隐患。前晚10时许，在东街与井大路交叉路口，一名骑电动车的男子载着老婆，无视红灯横穿马路时被一辆由南往北准备右拐的车辆撞倒。

据小车司机说，当时自己方向的车辆是绿灯状态，他根本没想到会有车直接冲出来，等发现想刹车时，为时已晚，还是撞上了。

而这样因为夜间行人闯红灯发生的事故不在少数。据民警介绍，夜间无论司机还是行人都会相对放松警觉，此时若是不按照信号灯通行，很容易发生交通事故。而且，如果发生了交通事故，有证据证明确实是行人闯红灯引发的，在交通事故的责任划分上，机动车一方的责任将减轻，行人自己要承担一部分责任。

司机：应加强对行人夜闯红灯的管理

对比白天整治的热度与效果，不少市民期盼夜晚的路口秩序也能有所转变。

不少司机说，行人在晚7点至10点时，闯红灯的现象频出，影响城市交通秩序。

“司机闯红灯逮到了就要罚钱，而闯红灯的市民咋就不处罚呢？”一位出租车司机无奈地问。

“晚上车流量和人流量大的时段，民警和协管员在此时间段又下班了，不少市民在这段时间不遵守交通规则，这样就容易引发交通事故。”采访中，不少司机都表示，希望相关部门应该加强对行人夜间闯红灯的管理。

警方：将加大警力巡逻对违法突出路口重点整治

“白天车多要等那么长时间，晚上没车还要等一样长的时间，肯定要闯。”昨日，一名闯过红灯的市民称，因为信号灯设置不合理，在夜间无车的情况下还让行人久候，所以“被迫”要闯。

对此，福州市交巡支队相关负责人表示，福州依据城区307个信号灯路口、641个路段的交通流量，采用交通仿真软件，经过专家论证，对城区307个路口制定了“一口一策”的配时方案，包括白天配时、夜间配时、方向指示信号灯（箭头灯）配时等方案，也就是说早、晚的信号灯等待时间是不一样的。

同时，福州信号灯进行提升改造后，现在307个路口采用的新信号灯，实现了路口每个通行方向都有倒计时，解决了原有倒计时器仅有1个方向倒计时的不足。倒计时器可减少车辆起步延误，提示车辆、行人安全通过，有效预防了道路交通事故。

此外，通过交通信号灯控制平台，交警部门还可实时监控交通信号灯不间断电源工作状态，保障交通信号灯在突发断电情况下仍然能够正常运行。

至于大家反映夜间“中国式过马路”乱象依旧，交警表示确实存在。一位交警表示，他们一直有要求夜间执勤，下班时间一般在21时以后，只是夜间疏导压力不如白天那么重，留守的警力相对有所减少。结合当前整治要求和决心，近期警方将加大警力巡逻，夜间违法突出的路口肯定会重点整治，更希望市民能配合，真正从根源消除违法观念。

斑马线上的行为艺术

蒙眼过马路、交通版“黛玉之死”，福州大学生向中国式过马路说NO

大学生邀请路人蒙着眼睛，手拉手过斑马线，感受闯红灯的可怕

东南网5月20日讯（海峡都市报记者 蔡镇金/文 黄启鹏/图） 昨日上午10点，福州南后街斑马线，一群大学生蒙着双眼，手牵手过马路。“过个斑马线，还蒙上双眼，搞什么名堂？”不少市民驻足观看，面带困惑。

“这是行为艺术表演，倡导大家对中国式过马路说NO。”小戴是福州大学一名学生，也是这次街头行为艺术的队长。

小戴说，“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，中国式过马路的出现，是人们受法不责众的“从众”心理影响，“蒙着眼睛就是要让大家感受闯红灯的可怕”。

交通版“红楼梦”中，“贾宝玉”乱闯红灯，把“林黛玉”吓死了

这边还没表演完，斑马线那头却上演了“红楼梦”：“贾宝玉”抱着“林黛玉”痛哭。“其实，这本可以避免的，因‘宝玉’闯红灯，让‘林妹妹’担心死了。”旁边一“师爷”声情并茂地解说。

临近中午时分，人山人海的西湖公园门口，类似的行为艺术也进行着：Cosplay死神的大学生举着“别靠近我，死神很忙”的牌子；吉他手席地而坐，身边是“拒绝中国式过马路”的海报……

看到“拒绝中国式过马路”的牌子，阿姨对着镜头竖起了大拇指

绿灯亮起间隙，一群大学生走上斑马线，跳起了街舞，一番手舞足蹈后，突然脱掉外套，露出背后“拒绝中国式过马路”的字样。“西湖公园人多，我们先以街舞快闪的方式，吸引游客眼球，然后再传达出理念。”成员小谢说。

昨日，在福州其他街头，厦门大学、福建师范大学等校学生，也开展了类似的活动，倡议向中国式过马路说NO。

虽然举着牌子提醒路人，但还是有人无视，直接闯红灯

斑马线上的吉他声，是否让你停下闯红灯的脚步，多停留几秒聆听

跳街舞吸引行人注意，图片来自网友木子（来源：东南快报）

在街头进行行为艺术的几个队员，图片来自网友“葉-家培”（来源：东南快报）

行人闯红灯 福州下月开罚

今起福州警方开展专项整治，6月1日前以教育为主，之后将对带头闯红灯者“零容忍，必处罚”；本报开设交通违法行为随手拍“曝光台”，欢迎拨打968111举报

东南网5月20日讯（海峡都市报记者 杨亚茹 毛朝青 通讯员 榕警）昨日，记者从福州市交巡警支队获悉，今日起，福州警方将在市区范围内，对非机动车、行人交通违法行为开展专项整治，下月起正式“亮剑”，对带头闯红灯的违法者“零容忍，必处罚”。

即日起，海都报将开设交通违法行为随手拍“曝光台”，市民可拨打968111，将用手机、DV等设备拍摄的交通违法行为发给我们。

专项整治分三个阶段

昨日，记者从交巡警支队获悉，今起至5月31日，行人闯红灯、横穿马路及非机动车不按道行驶等交通违法行为，成为福州警方重点“监控对象”。

交巡警支队负责人表示，6月1日之前，民警对非机动车、行人将“逢违必纠、教育为主”，原则上不做罚款处罚。6月1日至9月10日为“全面整治”阶段，对交通违法行为集中整治，“亮剑”处罚。9月11日至12月31日，福州警方将总结以上两个阶段整治效果，再确定整治方案。

另外，在车流、人流密集路段和机动车违法停车较集中的路口，警方将增设便道隔离护栏、机动车非机动车隔离护栏，减少行人随意横穿道路、机动车占用非机动车道停车等问题。

带头闯红灯下月起必领罚单

福州警方介绍，6月1日至9月10日，将在福州主要路口，增加警力和交通协管员，每天固定时段（周一至周五7：30—18：00；周六、周日8：00—19：00）对路面非机动车及行人闯红灯等交通违法行为进行处罚。

交巡警支队负责人明确表示，在执法过程中，民警将利用执法装备对违法行为进行取证。针对非机动车、行人违法的严重程度和对交通的影响程度，警方将采取批评教育、罚款处罚、扣车拘留等不同执法标准。

非机动车拒绝处罚的，一律予以扣留车辆；对不服从管理的一律核实身份，在媒体上予以曝光；构成妨碍公务的，一律依法追究相关责任。另外，带头闯红灯的行人、非机动车车主要注意了，警方透露，对带头违法者，将“零容忍，必处罚”。

行人非机动车违法处罚标准

闯红灯：行人违反交通信号灯通行，警告或罚款10元。

横穿马路：行人不按规定横过机动车道，警告或罚款10元；行人跨越道路隔离设施，警告或罚款10元。

拦车叫卖/散发物品：行人在车行道内兜售、发送物品，警告或罚款10元。

非机动车违法处罚标准：

闯禁行：非机动车违反指示标志、标线通行的，罚款50元。

闯红灯：非机动车不按交通信号灯通行，警告或罚款20元。

违规载人：驾驶电动自行车违反规定载人，警告或罚款20元。

不按道行驶：非机动车未在非机动车道内行驶，警告或罚款20元。

逆向行驶：非机动车逆向行驶，警告或罚款20元。

相关报道：

今起至年底开展非机动车、行人交通违法专项整治

福州街头的“中国式过马路”现象

福州新闻网讯　１９日起至12月31日，我市警方将在市区内开展非机动车、行人交通违法行为专项整治行动，而从6月1日开始，行人闯红灯、乱穿马路等交通违法行为，将视情节处罚，最高罚款10元，非机动车闯红灯最高罚款20元。警方表示，将加大对行人及非机动车交通违法行为的执法查处力度，营造安全、文明、和谐的榕城交通环境。

本月底前以教育引导为主

据了解，２０日起至5月31日，警方将着重开展文明交通宣传教育引导工作，同时根据道路通行实际，全面排查并完善路口及周边路段的交通设施，进一步方便民市出行并提高通行效率。

“近期将对主要路口及周边路段的交通标志标线及宣传提示标志、信号灯配时、隔离护栏设置等开展摸排完善工作，如标志标线不全或不清晰的进行增设和复划;优化调整个别路口的信号灯配时;根据行人过街需求改造二次过街形式等，进一步完善各主要路口的交通保障设施。”市交巡警支队相关负责人表示。

据了解，在宣传教育和设施完善阶段，警方对非机动车、行人将“逢违必纠、教育为主”，“原则上不罚款处罚”。

下月起首批40个路口设岗严查

从6月1日起，我市警方将全面开展整治工作，并将城区确定的首批40个主要交通路口列为重点整治区域，配备适当警力和交通协管员，每天固定时段对路面非机动车和行人闯红灯等交通违法进行严格规范执法，以点带面，继而将管控范围逐步拓展至其他重点路口，营造高压严管态势。

据介绍，本着“宣传教育与严格处罚相结合”的原则，全面整治期间，对非机动车、行人违法做到逢违必纠、必管、必教育，“对带头违法者必处罚”，坚决遏制非机动车、行人违法的从众现象。而对发生违法行为的行人或非机动车，将被要求观看交通安全警示片。

此外，根据非机动车、行人违法的严重程度和对交通的影响程度，警方将采取批评教育、罚款处罚以及扣车拘留等不同执法层级标准。

不服从管理一律核实身份予以曝光

警方表示，整治期间将严格落实规范化执法，在执法过程中，民警和协管员将配备统一装备，在执法过程中使用规范用语，并严格按照程序标准对违法行为进行相应取证及处罚。

其中，对非机动车、行人重点违法行为一律严格依照相关法律法规予以处罚。对非机动车拒绝处罚的一律予以扣留车辆，对不服从管理的一律核实身份予以曝光，构成妨碍公务的一律依法追究。

此外，在全面整治阶段，警方还将每周确定一天在主要路口开展交通秩序综合整治日活动，并发动文明交通志愿者协助维护交通秩序，开展以案说法警示教育等活动，在市民中倡导宣扬文明交通行为、传递文明正能量。

行人违法

闯红灯：视情警告或罚款10元

乱穿马路：视情警告或罚款10元

爬栏杆：视情警告或罚款10元

拦车叫卖/散发物品：视情警告或罚款10元

非机动车违法

逆向行驶：视情警告或罚款20元

闯红灯：视情警告或罚款20元

违规载人：视情警告或罚款20元

不按道行驶：视情警告或罚款20元

闯禁行：违反指示标志、标线通行罚款50元

(福州日报记者 陈敏灵 通讯员 榕警/文 郑帅/摄)

相关报道：

福州重拳整治“中国式过马路”

本月以教育为主，下月起严重违法者将面临罚款或拘留

昨日傍晚，在福州白马北路一条斑马线上，行人闯红灯的现象时有发生。

东南快报讯（记者徐莹/文柳涛/图通讯员榕警）骑着电动车、自行车肆意闯红灯，或步行走在路上不听交警劝阻，随意横穿马路，今日起，您可得小心这些“中国式过马路”可能带来的后果了。

今日起，福州警方将在福州市区范围内，对非机动车、行人交通违法行为开展专项整治。据了解，在整治行动中，若非机动车驾驶人和行人不服从管理，警方将在核实身份后通过新闻媒体予以曝光，构成妨碍公务的还将依法追究其相关责任。

今起至31日以教育为主

今起至31日，为文明交通宣传教育阶段，警方将根据道路通行实际全面排查、整治，并完善路口及周边路段的交通设施。

在宣传教育和设施完善阶段，民警对非机动车、行人“逢违必纠、教育为主”，及时警告、纠正和教育违法行为人，但原则上不做罚款处理。

据福州市交巡警支队相关负责人介绍，在整治阶段，警方将摸排人流、车流密集以及机动车违法停车严重的路口，通过增设便道隔离护栏、机动车非机动车隔离护栏，有效解决行人乱穿横跨道路和机动车占用非机动车道停车、通行等问题，保障非机动车、行人出行安全。

下月起警方重拳出击

从6月1日至9月10日福州警方将在市区主要交通路口全面开展整治工作。届时，福州警方将在整治点配备适当警力和交通协管员，每天固定时段，其中周一至周五为7：30-18：00；周六、周日为8：00-19：00，对路面非机动车和行人闯红灯等交通违法行为进行严格规范执法。

福州市交巡警支队负责人表示，针对非机动车、行人违法的严重程度和对交通的影响程度，警方将采取批评教育、罚款以及扣车拘留等不同执法层级标准。

在全面整治阶段，警方将对非机动车、行人违法行为坚持做到逢违必纠、必管、必教育。而对带头违法者，必处罚，进而解决非机动车、行人违法从众现象和心态。

福州警方同时将管控范围逐步拓展至管界其他重点路口。

不服从管理的将予以曝光

福州市交巡警支队负责人昨日明确表示，福州警方将严格、规范执法。在执法过程中，民警将利用执法装备对违法行为进行取证。对非机动车、行人重点违法行为一律严格依照相关法律法规予以处罚。对非机动车拒绝接受处罚的一律予以扣留车辆，对不服从管理的一律核实身份予以曝光，构成妨碍公务的一律依法追究。

福州市交巡警支队负责人告诉记者，在全面整治阶段，警方还将每周确定一天在主要路口开展交通秩序综合整治日。此外，福州警方还将协调新闻媒体开展“随手拍”活动，引导市民群众拿起手机、DV摄像机等进行拍录，对不文明交通行为进行曝光和谴责。

非机动车、行人交通违法行为处罚标准

行人违法

闯红灯：行人违反交通信号灯通行，警告或罚款10元。

乱穿马路：行人不按规定横穿机动车道，警告或罚款10元。

爬栏杆：行人跨越道路隔离设施，警告或罚款10元。

拦车叫卖/散发物品：行人在车行道内兜售、发送物品，警告或罚款10元。

非机动车违法

逆向行驶：非机动车逆向行驶，警告或罚款20元。闯红灯：非机动车不按交通信号灯行驶，警告或罚款20元。违规载人：驾驶电动自行车违反规定载人，警告或罚款20元。不按道行驶：非机动车未在非机动车道内行驶，警告或罚款20元。闯禁行：非机动车违反指示标志、标线通行，罚款50元。