图为于伟国在东圳水库坝头了解情况。 记者　蔡昊　摄

8月8日，省委副书记于伟国率领省直有关部门负责人来到我市，深入市防指和基层一线，检查指导防抗台风“苏迪罗”工作。市委书记周联清、市长翁玉耀分别陪同。

当日上午，于伟国来到市防指，听取周联清有关我市防抗台风工作汇报，了解风情、雨情、水库蓄水等情况，就贯彻落实好省委书记尤权、省长苏树林关于防抗台风“苏迪罗”重要讲话精神，进一步安排部署防御工作。

于伟国强调，要高度重视。各级领导要克服麻痹思想，坚守岗位、靠前指挥、统筹协调，全力以赴做好防台风工作，切实做到万无一失、有备无患，确保“不死人、少损失”。要倒查隐患。按照省委省政府部署要求，突出重点、弱点、盲点，紧抓贯彻落实，确保责任落实到位，防御措施落实到位。各级干部要深入一线，进一步排查易受台风影响的地灾点、低洼地等薄弱点，及时消除安全隐患。要科学防台。防台工作既要高度重视，又要科学防御，做到预测精准、措施精细，重点抓好防风防雨工作。

当日下午，于伟国前往城厢区华亭镇宫利村避灾点、霞林街道沟头小学避灾点、龙德井低洼地实地了解群众转移情况。他说，台风可能带来的滑坡、泥石流等次生地质灾害，各地负责人要落实责任，到岗到位，加大巡查力度，按照最大降雨量组织群众及时转移，妥善安置，确保群众生命财产安全。在东圳水库坝头了解水库库容量后，于伟国强调，要强化24小时值班制度和领导带班制度，要根据实际风情、雨情变化对水库进行科学调度；要进一步强化水库安全检查，发现问题，及时处理，确保安全。

当晚，于伟国再次来到市防指，与我市有关部门负责人就风情、雨情进行会商，并听取工作汇报。他强调，气象部门要及时、准确预测、预报，点对点指导各县区、乡镇防御台风工作；各预防重点部位、薄弱地点的党政干部、专业人员，要加强值班值守、做好应急指挥；各地要进一步检查、落实人员转移情况，妥善安置转移人员，避免回流；下到县区的领导干部，要高度警惕，坚守岗位，科学合理安排工作；军分区、武警、边防在一线要全力以赴，保证人民群众安全，要继续相互激励。台风登陆后，要根据省防总要求，慎始慎终，毫不松懈，一如既往，再接再厉，保持严谨的工作作风，饱满的工作精神，科学合理的工作机制，确保防御台风取得全胜。（湄州日报记者 李霞 郑已东）

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

　　许多路面积水严重，民众只能赤脚前行。张斌摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

　　福州许多出行的民众雨伞被大风吹断。张斌摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

　　出行的市民相拥在一起或躲的广告牌后避风。
张斌 摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

　　福州城区许多小区被降雨浸泡，内涝严重。
张斌 摄

　　路面积水严重，民众有家难回。张斌摄

8月8日，台风“苏迪罗”22时10分在福建莆田市秀屿区沿海再次登陆，登陆时中心最大风力13级(38米/秒)。“苏迪罗”带来的降雨越来越强，让福州城区出现了严重的内涝。当日，福州狂风暴雨肆虐，福建省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，福建省气象台发布台风红色信号。张斌摄

台风“苏迪罗”登陆福建 福州现严重内涝

　　老伯的雨伞已经顶不住大风侵袭。李南轩 摄

中新网福州8月9日电 (记者 龙敏)今年第13号台风“苏迪罗”9日05时中心位于福建省三明市大田县境内，近中心最大风力10级(28米/秒，强热带风暴级)，将以每小时20公里左右的速度继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。福建省气象台8月9日5时30分变更发布台风黄色信号，随后于5时25分变更发布暴雨橙色信号，提醒公众继续注意防范风雨影响。

监测数据显示，8日06时～9日06时，全省共有62个县市912个乡镇累积雨量超过50毫米，40个县市550个乡镇累积雨量超过100毫米，19个县市的148个乡镇累积雨量超过250毫米，以柘荣英山456.3毫米为最大。

福建省气象台预计，“苏迪罗”将于今天中午前后离开福建进入江西。

预测称，今天白天，大风仍将持续，全省沿海偏南风，崇武以北风力8-9级阵风10-11级，转6-7级阵风8-9级；崇武以南7-8级阵风9级，转6-7级阵风8级。陆上最大风力会出现在福州和宁德两市的东部，为8-9级。而雨势方面，今天白天全省依旧有大雨出现，其中南平、三明、宁德、福州、莆田、泉州六市的部分有暴雨，局部大暴雨；其余各市局部有暴雨。今天夜间，全省有中雨，其中南平、三明、宁德、厦门、漳州、泉州六市的部分有大雨到暴雨，局部大暴雨；其余各市局部有暴雨。24小时雨量中北部地区达80～120毫米，局部超过180毫米。10日起全省降水明显减弱，各市的局部有大雨。

气象专家提醒，福建中北部沿海地区任因继续注意防范强风和巨浪危害，同时还应防范台风强降水可能引发的城乡积涝、山洪和地质灾害。(完)

东南网8月9日讯(福建日报记者 陈荣富 卞军凯)8日22时10分，台风“苏迪罗”在莆田秀屿区沿海登陆。记者在秀屿区沿海乡镇采访时发现，当地风力已减弱，空中飘着细雨。不过，公路两旁尚未清理完毕的倒伏行道树提醒着人们，台风登陆前这里曾经历了一场狂风暴雨。

一大早，秀屿区就已风雨不停。到了中午，渐渐升级为狂风暴雨，从莆田市区开往秀屿区沿海的公交车、客运班车全部停运。在风雨“攻击”下，不仅多条公路两侧的行道树被拦腰折断、连根拔起，连深埋地下的电线杆都发生了15起倒杆断线的事故。据统计，全区有3个乡镇政府机关停电，停电用户16万户。东庄镇后江村停电后，因依靠电力升降的海堤闸门退潮时无法运转，村两委组织群众用肩扛手拉的方式硬生生将闸门升起，保证了村庄及时排水、不发生内涝。为了保障电力供应，电力部门组织人员顶风冒雨抢修，22时50分3个乡镇相继恢复供电。

当天，风雨交加的势头从中午持续到傍晚，所幸全区危房户、地质灾害户等1336户6304人全部转移完毕，没有造成人员伤亡。

台风虽已登陆，防台工作并未松懈。目前，各项抢险救灾工作正在紧张进行中。区挂钩乡镇领导、区直部门挂钩村居干部已经沉入一线，区里还成立三个督查组对防台措施落实情况进行全面督查。

东南网8月9日讯(福建日报记者 严顺龙）第13号台风“苏迪罗”8日晚10点10分在莆田市秀屿区沿海登陆，正面袭击福建。省委、省政府高度重视台风防御工作，8日，省领导带队分赴全省9个设区市和平潭综合实验区，深入基层一线，实地检查指导防台抗台工作。

省委书记尤权和省领导叶双瑜、熊安东、潘征、黄琪玉到省防汛抗旱指挥中心，统筹指挥、部署全省防御台风工作。根据台风可能登陆地点，省长苏树林赴福州、莆田、泉州等沿海一线顶风冒雨检查指导。省委副书记于伟国到莆田市，省领导杨岳、李红到福州市，姜信治、王蒙徽到厦门市，张志南到宁德市，李书磊到漳州市，倪岳峰到三明市，雷春美到南平市，陈冬到平潭综合实验区，王惠敏到龙岩市，与当地干部群众一起一线抗台。

每到一地，省领导深入各个防台重点区域，一线实地检查防御工作落实情况。省领导要求，各地各部门要充分认识这次台风可能带来的严重危害，坚决克服任何麻痹松懈思想，把各项防台责任和防御措施落实到位，全力做好防台减灾各项准备工作。要与驻闽部队、各级抢险队伍保持联系畅通，做好救灾物资的科学配置和有序调度，做好服务保障工作，坚守岗位，密切协作，并肩作战，打一场防台抗台的攻坚战。要把人民群众生命财产安全放在第一位，做细做实群众转移、巡查排查、抢险救灾等各项工作，提醒广大群众做好安全防范工作，努力把台风可能带来的危害和损失降到最小。

五四北路积水齐腰，大家手拉手小心翼翼淌水过马路

东南网8月9日讯(海峡都市报记者 侯希辰 余少林 汤先增 林成 李熙慧 杨阳 新华/文 孔瑜 毛朝青/图 ）“今天在福州，幸福的标准就是宅在家里，有水有电有网络。”昨日，福州不少市民无奈吐槽台风天带来的诸多不便。昨晚8时许，省防汛抗旱指挥部发布消息称，受13号台风“苏迪罗”的影响，福州市区马尾、晋安、鼓楼已遭受200毫米以上特大暴雨的袭击，福州多处路段内涝严重，给人们交通出行带来严重影响。

大儒世家一片泽国

多条主干道水深及膝

台风“苏迪罗”带来强降水，造成福州城区多条主干道积水严重，秀峰路、六一路、五四路、福飞南路等多条道路出现积水，最深至齐腰，连公交车都熄火在水中。

昨日下午3时30分许，福州二环路高架桥下积水严重，车辆从万象城一直堵到黎明高架桥。在菏泽人行天桥下，二环路南往北方向，二三十米的路面积水，水深到膝盖处；而另一侧车道，在二环高架桥上桥处积水严重，一辆小车在水中熄火，车堵了数十米长。在白马路万科广场路段、杨桥路福大北门、杨桥路金牛山等路段均出现100多米长的积水，水深达半米，多辆小车熄火停在路边。

昨天下午5时许，记者在福州二环路与福飞南路交叉路口看到，路面积起二三十厘米高的积水。福飞南路沿线，道路已成一片汪洋。特别是福飞南路与江厝路交叉路口，百米道路上的积水能没过车轮。在琴亭高架桥下，几百米长的道路，积水已有半米多深。“连公交车都开不过去，赶紧调头。”几名车主说。在琴亭高架桥五四路路段，多部小车熄火，水最深已到人的腰部。琴亭高架桥上，也堵着不少车。

古三座地下通道完全被水淹没（网友供图）

榕多条内河 水位超过路面

记者从福州市排水管理中心获悉，截至昨晚7时，福州晋安河、白马河、琼东河等多条内河的水位超过了周边路面高度，使道路积水外排遇到了很大困难。桂山涵洞、福飞路涵洞、迎宾路涵洞等多个下穿涵洞，都因为积水封闭了。福飞路涵洞几乎成了一个池塘，“水有两三米深，都快淹到铁路了。”几名市民无奈地说。

“内河水位暴涨，倒灌周边，使得道路积水的应急外排，几乎起不到什么作用。”相关负责人说。

福飞路涵洞，积水有两三米深

不少市民“移居”酒店

台风天里，不少市民被积水困住，回不了家。家住福州鼓岭的林先生昨日从省二人民医院出来，本想从五四路直接上三环，却发现五四路已开始积水，他只好转向火车站方向，结果水位太高过不去。“刷朋友圈才知道福州市区多路段积水。”林先生告诉记者，他只好到火车站附近的黄金大酒店开房，不料房间都已住满，大厅沙发上还有很多市民，附近的足按、小旅馆也都住满了。

行人被困路边

二环路龙腰高架桥附近积水

台湾桃园市复兴区合流部落昨天爆发土石流，大片土石冲刷而下，几乎淹没十户民宅，幸好居民前晚已经撤离，无人伤亡。台湾《联合报》/桃园消防局提供

中新网8月9日电 台风“苏迪罗”8日清晨登陆台湾，挟带狂风暴雨，全台陷入鬼哭神号的恐怖台风夜。据台湾媒体引述台湾灾害应变中心报道，截至8日晚间9时止，台风造成5死4失踪(亦有媒体报道为5失踪)185伤，大都是被招牌掉落、路树倒塌等意外波及。

据台湾《中时电子报》报道，苏迪罗8日清晨4时40分从台湾东部的花莲县登陆，当天上午11时从西部的云林县出海，肆虐台湾约7小时。

台湾“中央社”报道说，苏迪罗造成全台最严重停电纪录，累计有近400万户停电。

“苏迪罗”也带来狂风暴雨，马祖观测到15级阵风，打破设站以来纪录；台北测出最大阵风达13级，仅次于1996年“贺伯”台风测得的14级阵风；台湾东北角沿海也出现巨浪，龙洞浮标测得浪高17.1米，刷新该浮标设置以来的最大浪高纪录。

台风也给台湾交通造成较大影响。据台湾“民航局”统计，8日全台取消境内线及国际线班机共534航班，估计影响超过8万人，9日将恢复正常。

台湾“公路总局”说，苏花公路8日遭台风苏迪罗吹袭，沿线多处坍方，预估9日下午5时后抢通。

台铁8日晚宣布，9日除阿里山森林铁路外，其他各列车正常行驶。台湾高铁8日晚上7时后也恢复行驶，9日正常营运。

农业方面，台湾《中国时报》援引“农委会”统计，农产损失共计1.2亿元(新台币，下同)，以花莲县损失6252万元最严重，其次为桃园市的1840万元，受损作物主要为香蕉，其次为文旦柚、龙须菜等作物。

据《中时电子报》报道，苏迪罗在台湾海峡出海后，绕了一个“U”字弯，8日晚间10时于福建二次登陆。台湾“中央气象局”表示，台湾本岛将逐渐脱离暴风圈，但离岛金门、马祖仍笼罩在暴风圈内。

当局9日7时15分发布最新海上陆上台风警报单指出，“苏迪罗”台风已减弱为轻度，而且如果行进方向不变，可望在9日早晨8时30分解除台风警报。

　　受台风影响，大量乘客滞留福清动车站

东南网8月9日讯(海峡都市报记者 陈锟 林可/文肖春道/图）昨日下午，受台风影响，厦门开往福州的D6208、D6308次动车临时停靠福清火车站，造成大量旅客滞留。下午6时许，乘客们被疏散至候车大厅，后被安置在福清市体育馆内，截至昨晚9点记者发稿时，滞留乘客已获得食品、饮用水及毛巾、草席。

根据时刻表，D6208是10:03从厦门开出，12:04抵达福州；D6308次动车为增开列车，9:44从厦门站发车，途经厦门北、泉州、莆田、福州南。

“我老婆和小孩今天乘坐动车从厦门回福州，9点44分的车延误到10点多才走，下午3点了都还没到。”乘坐D6308次动车的陈先生说，动车于下午1点在福清车站停下，之后一直停在福清，几个小时都未再走。

昨天下午6点，记者至福清动车站，站内挤满乘客，大量乘客挤在站内便利店前购物。乘客张先生说，动车从下午1点多停到6点，车上所有食物都被吃光了，一下车又只有站内一个便利店，虽然商品价格贵了很多，但也只能咬牙买下。张先生所买的一盒花生牛奶需7元，一份盒饭需25元。还有不少乘客蹲在车站卫生间给手机充电。一位乘客说，动车停了这么久，手机早没电了，卫生间的洗手池下发现有插头，就拿着手机在这儿充电。

昨日下午4时53分，南昌铁路局福州车务段官微通报称，因受台风“苏迪罗”影响，D6208、D6308次动车临时停靠福清火车站，因台风造成旅客列车运行晚点，给旅客出行带来不便，铁路部门表示歉意。晚6点，福州车务段有关人士称，已将乘客全部疏散至福清动车站候车大厅，两趟动车滞留福清，主要是出于对旅客的安全考虑，而采取先停靠后疏散措施。

东南网8月9日讯(海峡都市报记者 余少林 汤先增) 昨日中午，风大雨急，但长乐有两名男子竟然“无畏风雨”，只穿着短裤，站在架空层上戏风。网友拍下这出闹剧，发到网络上，被迅速转发。视频中，只见一男子穿红色短裤，从楼道中冲出，迎着狂风暴雨摆Pose。紧接着，另一名穿着短裤的男子从边上跳出，在风雨中比划拳脚，一块白色长方形物品从楼上掉落，砸在男子身后，他吓了一大跳，才仓皇跑进楼梯口。记者随后联系上这名长乐网友。据他介绍，事发于长乐市郑和中路航兴社区沿街店面的架空平台上，这两名男子还想“戏弄”台风，祸从天降了才知道危险。

特巡队员对防雨膜边角进行加固

工作人员在加固线路拉线

南平公司调度控制中心台风天工作照片

东南网南平8月9日讯(记者 吴杨珠 通讯员 黄春燕 冯敏)

8日，南平供电公司运检部人员对全市低洼地带配电室和排涝站配电室的用电设备进行巡视，确保台风登陆期间用电设备完好。

今年第13号超强台风“苏罗迪”，带来的强降雨将对南平地区造成较大影响。为防范超强台风对电力设施的破坏，确保台风期间南平电网安全供电，南平供电公司要求全区各单位、部门充分做好以下各项应急、防御工作。

全面做好应急值班准备。该公司已取消双休日，要求各单位（部门）、各县公司全面做好应急值班准备。各级领导在岗在位，各部门已做好人员值班安排，24小时待命。应急指挥中心自7日下午15：00开始启动，并安排应急信息员在指挥中心开展24小时应急值班。8日上午8：00，南平境内8座220千伏无人值班变电站已恢复有人值班。对全区在建的25项重点输变电工程进行排查与梳理，重点对脚手架2处进行加固，并要求各项目部于8日-9日台风登陆期间全面停工，共计撤离人员318人。

全面清理输变电设备周边易飘浮物，消除异物短路隐患。该公司重点对周边存在飘浮物风险的变电站进行排查清理，排查清理线路通道及周边超高树木、违章建筑、易飘浮物（尤其是广告布条等）和建筑施工脚手架等受风刮起或倾倒影响线路运行的隐患，对12处存在飘浮物的隐患点开展全面特巡。

开展输变配电设备防汛措施检查，积极应对强风暴雨。重点对各变电站排水沟、护坡、挡墙、建筑物及设备机构箱、端子箱进行检查，对输电线路杆塔基础、边坡、拉线、排洪沟等设施开展排查，重点复检了45处防汛薄弱点，均已采取措施妥善处理。同时重点检查了23处10千伏配电线路跨江、跨河、沿江等杆塔基础、拉线、护坡、排水沟、巡线道等；对易渗水、易积水的43处开闭所、配电站（室）、箱变、环网箱等配电设施进行了全方位的检查，并在低洼地带的开闭所内备好防汛沙袋、沙子、编织袋等抢险材料。

落实抢修队伍、人员及车辆，做好抢修准备。该公司目前已准备好各类抢修车辆55台、抢修队伍共50支、人员698人，要求各抢修队伍负责人24小时保持通讯畅通。提前组织抢修人员学习台风、暴雨期间抢修安全注意事项，确保抢修人身安全。

梳理全区可调用应急物资。重点梳理水泥杆、配变、导线等常用备品备件库存情况，抢修物资仓库管理安排24小时有人值班，确保物资随时调用。在应急电源、照明电源等抢修装备方面，对5辆移动发电车、127台便携式应急发电机、150台各类移动应急照明、2台热风机进行检查调试，确保正常可随时调用。提前做好对移动电源车进行加油、试发电等检查工作，确保发电车车况良好。

做好重要用户保电工作和应急供电准备。明确重点保电用户25户，确保防汛指挥部等重要部门、重要设施的可靠供电。落实备用电源应急措施和临时发电车等发电设备的接入点，随时准备协助配合政府抢险救援行动，做好应急供电工作。

截至目前，南平电网一切运行正常。南平供电公司全体员工坚守岗位，严阵以待，积极落实防台责任制，全力做好防御台风“苏迪罗”各项工作。

　　载着巨型铁管的大货轮搁浅在海面上

东南网8月9日讯(海峡都市报记者 陈锟/文 肖春道/图) 台风“苏迪罗”袭闽，福清海边狂风暴雨。昨日下午，一艘货船锚断了，从平潭一路被吹到福清市龙田镇东壁岛海边，还撞上了停在岸边的一艘运沙船，距离海堤不到千米，所幸随后船上7人都被救下。

轻微撞船后爬上运沙船求生

昨日下午4时许，记者驱车来到福清市龙田镇，一路上风雨大作，许多行道树倒地，积水最深处淹到小腿。在东壁岛码头上，记者看到了这艘搁浅的货船，货船大约80米长，船身倾斜。在大货船旁边几十米处，停留着一艘巨大的运沙船，船上有几位穿着救生衣的男子，他们就是从货船上逃到运沙船上的。

东营边防所徐指导员告诉记者，昨日下午3时许，他们得到消息，有一艘货船漂流到东壁岛度假村码头，与一运沙船发生轻微碰撞，货船上有7名船员。随后，边防大队和消防官兵赶到现场营救。徐指导员说，当时货船上运载着三个用于大桥打桩的巨型铁管，而且一个船舱开始进水。随后货船还撞上了停在岸边的运沙船，两艘船贴在一起的时候，货船上的船员赶紧爬到了运沙船上。

突然锚断顺风漂到福清

记者也联系上事发货船船长，他告诉记者，船上共有7人，都是浙江舟山人。今年7月15日，他们从江苏扬州运着5个用于大桥打桩的巨型铁管，前往福清湾的福平铁路海峡大桥海域。每个打桩铁管有200吨重，船停在平潭港区松下码头附近，福平铁路海峡大桥需要用打桩铁管时就开过去。

“今天下午3时许，由于台风造成海面风力太大，我们准备抛锚，突然锚断了，船突然走锚了，顺风漂走了。随后与停在东壁岛码头边的运沙船发生轻微碰撞。”船长说，船里进水了，船员只能爬到铁管上，再爬向运沙船，随后运沙船的船员把他们拖上船。就在这时候货船漂远了，船长还说，由于船身倾斜，运载的圆柱形钢结构材料也掉了一根。

由于事发货船距离东壁岛海堤只有七八百米远，担心涨潮时货船随着潮水撞向海堤，相关部门正在组织力量对货船进行处置，以防其撞上海堤。同时等风小后也会把7名船员从运沙船上接到岸上。

记者从福州海事局获悉,受台风“苏迪罗”影响,一艘台湾籍渔船“百合”轮因失去动力遇险,经福州海上搜救中心营救,船上12名人员已全部获救。

8日上午,受台风“苏迪罗”影响,福建平潭水域出现短时12级以上大风,一艘台湾籍渔船“百合”轮失去动力后在海上漂浮。福州海上搜救中心在接警后迅速反应,协调多方力量全力营救,成功救起全部12名遇险人员。

据了解,这艘渔船本航次从新加坡开往平潭,船上共有船员11人,包括台湾籍3人、印尼籍8人,另有一名代理。目前,所有船上人员都已得到妥善安置,“百合号”也通过缆绳被临时固定在渔港防波堤附近。(记者王成、刘旸)

东南网8月9日讯（海峡导报记者 林彬彬 吴晓平 黄少毅 梁张磊 通讯员 彭智翔 蒋治 文/图）昨天是立秋，一大早，“苏迪罗”就送厦门个阴云密布，但说好的大风暴雨迟迟未来。

大风未至，但风力不小。在“苏迪罗”的搅动下，厦门环岛路一带昨日风高浪急，这给了不少游客看风逐浪的“理由”，特别是一些内陆来的游客，更是大呼大喊地冲向海边。有导游还“鼓励”说，其实台风天也没什么，换个心情看看大海的波涛汹涌，不是也充满诗情画意吗？

不过，在享受看风逐浪的惊险刺激时，在海边执勤的边防武警提醒——千万要注意安全！

家长带孩子逐浪拍照

时间：16：00　　　

地点：厦大白城

“受台风天气影响，风大浪急，极易发生危险和意外……”厦大白城沙滩上，广播不断在提醒游客上岸。可沙滩上仍有近千名游客逗留观浪。其中，还有一些大人带着年幼的孩子逐浪，并在水里拍照。最大的浪接近2米高，实在危险。导报记者看到，有警方巡逻车在这里巡逻。

大浪拍岸蹿上七八米

时间：16:40　　

地点：书法广场

珍珠湾书法广场的海边看台上，大浪拍打看台激起的浪有七八米高，还有七八米长的护栏被拍坏。有游客把七八米高的大浪当背景，在沙滩靠水边的位置搞起了自拍。导报记者看到，有几位曾厝垵边防派出所官兵在珍珠湾疏散观浪的游客，但有些固执的游客在被劝离后，又返回水边观浪。

游客翻越护栏看浪

时间：16:50　　

地点：曾厝垵海边

曾厝垵海边，海水已经淹到了海边护栏，下方的沙滩只剩下一小块。可是，有几个年轻游客竟翻越到护栏外边，到沙滩上去“探险”游玩。“海边太危险了，这样玩很容易出事，但是那些人都不听劝，真的出事被卷入海里，那是要人命的！”市民王先生说。

东南网8月9日讯（海峡导报记者 林泓 崔晓旭 杨文 林芹）昨日22时10分，今年的第13号台风“苏迪罗”在莆田市秀屿区沿海登陆，登陆时中心最大风力为13级（台风级）。

防抗“苏迪罗”，全省上下严阵以待，省委书记尤权、省长苏树林等省领导均到一线检查部署防御工作。厦门昨天也一直处在最高预警状态，海沧大桥甚至一度关闭。

台风登陆后，厦门市气象台根据其走势路径预测，今天厦门风力将逐渐减小，不过暴雨将至，市民仍然需要注意风雨影响。

省委书记省长一线指挥

昨日，省防指启动防台风Ⅰ级应急响应，全省严阵以待。省委书记尤权两次赶赴省防汛抗旱指挥部，了解台风动态和防御部署情况，对防御工作进行再检查、再动员、再部署。

省长苏树林昨日赶赴福州、莆田、泉州等地的部分沿海村镇码头，看望坚守在防台风一线的广大干部群众，检查防抗台风工作落实情况。

福建18个县出现大暴雨

台风“苏迪罗”对福建造成严重影响，全省多地出现大风暴雨天气，部分地区出现强降雨。

8日8时至18时，福建18个县58个乡镇出现100—250毫米的大暴雨。福建省气象台8月8日17时30分变更发布暴雨红色信号。预计未来3小时福州、宁德将有100毫米以上的强降水，莆田将有50毫米以上的强降水。福建省防汛办以及福州、莆田等四市一区均启动了防台Ⅰ级响应。

8日，省会福州风雨极大，已创历史单日最大雨量，并导致城区严重内涝，市区倒伏树木1万多株，交通严重受阻。

福建气象台台长张长安表示，“苏迪罗”登陆后，会横穿整个福建。在此过程中，福建北部还会出现强降水，防汛形势十分严峻。

省气象台预报，9日白天，全省阴有大雨，其中南平、三明、宁德、厦门四市和漳州、泉州两市东部的部分有暴雨，局部大暴雨，其余各市局部有暴雨。夜间，全省阴有大雨，其中南平、三明、宁德、厦门四市和漳州、泉州两市东部的部分有暴雨，局部大暴雨，其余各市局部有暴雨。

截止到8日13时，福建省已有32175艘渔船回港避风，累计将16.32万名海上人员转移上岸。

厦门海沧大桥昨一度关闭

早在昨天10时许，厦门防台风就进入最高戒备。厦门市防汛抗旱指挥部于昨天上午10时50分启动防台风Ⅰ级应急响应。

台风预警信号更是于昨天上午连跳三级，8时38分由黄色预警信号升级为橙色预警信号后，厦门市气象台于10时54分发布台风红色预警信号。

受“苏迪罗”影响，海沧大桥还一度关闭。

为确保广大市民游客安全，昨日10时30分起，厦门全市旅游景点暂时关闭。

【气象解读】

路径像勺子很正常

“苏迪罗”于昨天清晨4时40分在台湾省花莲县一带沿海登陆后，出现了一个大拐弯，在台湾岛往西南方向转弯前行，穿越台湾岛后于昨天上午进入台湾海峡后，继续往福建奔袭。不过，进入台湾海峡后，“苏迪罗”折往西北方向继续北上。

从路径图上，进入台湾岛后“苏迪罗”的路径仿佛是一把开口向上的勺子。不过气象专家仍说这个路径很稳定，这是为何？

厦门市气象台副台长陈德花介绍，虽然看起来路径有点弯曲，不过这样的路径仍然算是稳定的，“一般强台风穿过台湾再到福建登陆，受到地形影响都会出现左折，昨天的苏迪罗也不例外，不过最终回归西北方向，这样很正常。”

厦门今天风小雨大

昨天，厦门岛内风力也逐渐增大，到昨晚10时，平均风力达到9级，阵风10-11级。

厦门虽然风很大，厦门市气象台也发布了暴雨黄色预警信号，不过昨天台风登陆前多地仍然是只飘起阵雨，只有岛外北部山区达到中雨量级。

气象专家解释，这是因为“苏迪罗”的雨带正好落在漳州和福州、宁德一带，厦门位于这两处雨带中间，所以昨天的降水并不很大。

不过，今天就不一样了，暴雨或将来袭。气象部门提醒，受台风后西南气流影响，厦门今天会有暴雨，预计累积降雨量50-80毫米，北部山区局部超过100毫米，仍需注意防范。

今明两天厦门铁路部分列车停运

受台风“苏迪罗”影响，8月9日、10日厦门站、厦门北站部分列车停运，涉及开往武夷山、北京、青岛、上海、贵阳、长沙、南京、宁波、深圳、长春、南昌以及省内福州、福鼎等方向。

火车站提醒，已购买停运列车车票的旅客，可持车票于5日内（含当天）到车站办理改签或全额退票手续。在12306网站上购票且未换取车票的旅客也可直接在网络上办理全额退票手续。

此外，厦门机场8日计划执行航班526架次，截至9时，共有126个架次的进出港航班被取消。

多条轮渡航线今天停航 已购买船票旅客可退款

来自轮渡公司的消息，受“苏迪罗”影响，为确保安全，经海事局同意，8月8日中午12:00起，厦门轮渡码头—鼓浪屿钢琴码头市民航线、鼓浪屿三丘田码头—厦门轮渡码头出岛应急航线停航。复航时间将视台风及潮汐影响情况另行报告。

8月9日第一码头往返嵩鼓码头航线、第一码头往返内厝澳码头航线全天停航，其余航线8月9日14点之后视台风及潮汐影响情况择时复航。

轮渡公司将主动对网上购买8月9日停航时段内的所有船票进行全额退款处理，退款将在30个工作日内完成，所退票款将退回支付的银行卡。复航之后，旅游航线乘客请按所购航班有序检票乘船。已购复航前航班的乘客如欲乘船须重新购票。

长途汽车暂停营运

从8月8日12时起至8月9日12时止，厦门发往泉州以北方向的客运班线（含途经班线）暂停营运。从8月8日16时起（含16时）至8月9日12时止各长途汽车站所有班线均暂停营运。遇班车停开的，请已购票的旅客到就近车站办理退票。

东南网8月9日讯(海峡都市报记者汤先增）昨日下午，受台风影响，福州市区狂风暴雨，城北区域水漫金山。不少市民因暴雨带来的积水、堵车而被困城区，虽然网友纷纷支招回家攻略，但积水未退，众人无法回家。截至今日凌晨，仍有城北居民有家难回，想住酒店，却发现客房早已爆满——离家不过半城远，回家却如此艰难。

下午5点

网络热议如何回家

昨日傍晚时分，微信、微博都在发布城区积水。此时，住在五四北的居民，不少都在中心城区办事或加班，担心回家之路被积水阻挡，纷纷留言探讨如何回家。大量网友提出，福飞路铁路涵洞积水依旧，水深可能已超1米，从琴亭桥出城可能是更好的选择。

晚7点

回家之路全沦陷

五四路琴亭桥上桥处，积水深近半米，大量出城车辆被困桥头，多车熄火。其中，被困其中的廖先生，立即通过微博、微信、QQ群等，通知五四北居民，建议大家寻找其他回家路径。

晚7点，城区多路段积水消息频现：福飞铁路涵洞积水、五四北琴亭桥下沦陷、秀峰路成汪洋……准备回城北的民居“崩溃了”。“全部都积水，该怎么回家？”此时，微博、微信炸开了锅，新一轮的探讨回家攻略，再次被掀起，但最终却没有实用的结果。

凌晨零点

寄宿朋友单位过夜

“你们知道哪条路可以回家吗？”昨晚11点，五四北居民姚女士致电海都热线求助。当天下午1点，姚女士从厦门驱车回福州，一路经历汽油不足、堵车等状况，好不容易回到福州，却找不到回城北的道路。从昨日傍晚5点至今日凌晨零点，她从多条道路尝试回家，但都被大量熄火被困车辆所阻，想住酒店客房却爆满，只好开着车在城区街头溜达，最后寄宿朋友单位过夜。

本报10余名“追风”采编人员中，也有不少住在城北片区，只好在华林路办公室过夜。