榕城通微信充值后需"闪充"确认 市民质疑为何不“一步到位”

来源:东南网 | 作者:郑思楠 张德良 | 时间:2016-08-10

工作人员现场指导市民用微信操作

东南网8月10日讯 (本网记者 郑思楠 实习生 张德良)今日起,市民可到榕城通公司在福州的8个自营网点,体验一卡通的网上充值功能。上午,记者来到位于鼓楼区湖滨路的西门营业厅,探访福州市民一卡通网上充值服务的使用情况。

市民期待充值能“一步到位”

在营业厅内,记者看到工作人员正指导一位市民用微信扫描二维码进入测试平台,并输入一卡通背面左下角的数字进行绑定,再选择充值、确定金额、在线支付成功之后就完成了微信的操作。随后,该市民在工作人员的引导下来到“闪充机”前刷卡,进行最后的“闪充”操作,“听到提示音就顺利完成充值了。”

现场,参与体验的市民郑女士告诉记者:“现在微信充值之后还要线下刷卡,还是要跑到网点来进行操作。我觉得还是有些麻烦,如果能够像网购一样网上支付之后一步到位就好了。”

“如果多设置一些‘闪充’网点会很方便,不用到很远的地方充值。如果社区附近的超市、银行有‘闪充’网点就更好了,可以在微信支付之后,购物或取钱时顺便‘闪充’。”参与测试的何先生提出了自己的建议。

市民盖先生则希望能够在公交车上完成充值,他说:“如果微信支付之后能直接在公交车上完成充值就更好了,不用到处去找网点,也不用担心余额不足的时候没有办法使用公交卡了。”

市民在“闪充机”上闪充

为何要“闪充”确认?官方释疑

针对市民提出的在线支付之后还需要进行线下“闪充”的问题,福州榕城一卡通公司董事长刘长泉解释说,为了保证市民快速上车,不在上车处造成拥堵,相关部门规定一卡通从放置卡片到刷卡扣款完成,不能超过0.3秒。如此短的时间,如果通过网络方式,系统做不到实时扣款。

福州榕城一卡通有限公司总经理董哲夫也进行了解答,他表示,公交车、地铁等公共交通工具的行驶速度快,信号不稳定,为了提高刷卡的效率,公司采用了脱机消费的模式。硬件设备和后台系统是相对独立的,硬件和系统不进行实时通信。因此在线上充值之后还需要在“闪充机”上进行“闪充”操作,将数据写入“一卡通”。

董哲夫还说,年底之前公司将在全市范围内布设三百个左右的“闪充”网点,市民出门不远就可以进行“闪充”操作。同时,公司预计会在年底完成技术改进,市民可以用带有NFC功能(近距离无线通讯技术)的手机识别公交卡完成“闪充”,不必再到网点进行操作。

另外,他表示公司在年底前还会推出榕城通的相关App ,相较微信公众号,App可以提供更多服务,比如在线办卡。用户通过网络提交信息,在线支付之后,将通过远程配送将卡送到市民手上。

记者还了解到,北京市的“一卡通”在线充值服务也需要进行线下操作。“北京市政交通一卡通”在2015年也开通了网上充值业务,由于北京市的“一卡通”不是联机卡,必须要读卡,因此要在网上支付之后通过E乐充(类似U盘的读卡设备)将账户资金圈存至一卡通内,退资、退卡依然要到一卡通网点进行。