“五化”赋能 汽车龙头企业偏爱小“轻”“新”

媒体行记者试乘展厅中的东风改装赛车。主办方供图

以“轻量”致生态

实际上，汽车一直是先进科技争先应用的强大移动终端。创新驱动、绿色发展正是给东风永续发展不断赋能的动力源。东风公司已经对经营质量、自主事业、新兴业务的“三个领先”有明确要求，同时明确将在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化等“五化”技术领域持续探索。“五化”其实就是东风在生态发展中的新实践，也取得了诸多成果。

这“在汽车行业内提出‘四化’（电动化、智能化、网联化、共享化）的时候，我们增加了一个‘轻量化’。”东风公司技术中心科技创新部副部长韩杨介绍道。所谓汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。

采访过程中记者还了解到，目前，东风汽车已经掌握了32项轻量化关键技术，部分技术已成功实现工业化：开发的轻量化混合动力客车，采用铝合金白车身以及大量轻量化设计的高强度钢、轻质合金、先进PC及高强度铸铁类关键零部件。此外，东风公司技术中心自助研发的DF2系统是一个面向中高端车型模块化平台，通过这个平台的结构优化，平台整车重量已减轻15%，这意味着在这一平台优化下所量产出的车型，将更好地节约能源，以“轻量”致生态，使汽车产业发展与生态环境保护更好地连接在一起。

以“创新”谋未来

在新一轮汽车产业技术加速发展的当下，东风汽车集团有限公司技术中心为应对市场挑战，将“绿能”“智能”战略作为“十三五”时期发展的技术战略路径之一，通过自主创新，不仅自主掌控了“三电”（电池、电机、电控）核心技术，更在新能源产品的开发上走在了行业前列，同时站在智能网联的时代风口，加速东风智慧汽车的开发。

东风风神E30系列纯电动轿车、A60EV纯电动轿车、E70超级纯电动轿车即是东风新能源产品开发方面结出的累累硕果。以东风风神E70为例，新车搭载了大容量( 61.3kwh）、高能量密度电池( 170Wh)，续航里程达到508km，整车能耗为12.8kwh/100km，在行业中处于领先水平。在功能配置方面，新车搭载了双向逆变充电机，能够实现车载双向充、放电，成为名副其实的“移动电站”，不仅能在外出时给电器供电，还能为其他电动汽车充电，让驾乘者轻松畅享户外生活。在2018年11月5日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第11批）》公告中，它成为自主品牌首批跨入500KM续驶里程的纯电动车型之一、中国最节能的纯电动车型之一。这样的成绩离不开东风公司技术中心在“开发一代、改进一代、预研一代”的研发理念，走创新发展之路的决心。

如今，这家已经拥有50年发展历史的汽车龙头企业也有了更多更叫座、更与时代接轨的新产品，在绿色发展之路上无疑注入了源自创新的新动力，找准了更精准的未来发展方向。