福州地铁4号线后通段启动空载试运行

东南网7月29日讯（通讯员　黄伟清　刘舒　记者　李牧晨）7月28日，福州地铁4号线后通段正式启动空载试运行，标志着这条贯穿城市东西的"交通动脉"，向全线开通迈出关键一步。

福州地铁4号线后通段全长约4.4公里，共设半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4座车站，均采用标准站装修。通过提取福州传统建筑的特色山墙元素，形成天花中间抬高、两边平缓的空间特点，主色调为白色并搭配线路色（福橘黄）确保与线网整体风格一以贯之，线路终点设有洪塘停车场，位于福州市仓山区金山橘园洲工业园。

目前，后通段所有车站土建子单位工程已全部完成，除金牛山站外，其余站点的风水电工程也已完工，并已实现"轨通"和"电通"，列车正式上线并进入第一阶段动车调试阶段。

4号线后通段建成通车后将与已运营的5号线实现无缝衔接，在福州中心城区形成一条高效便捷的交通环线，能有效盘活城市东西向的交通脉络，大幅提升市民跨区域通勤效率，显著缓解核心城区的交通拥堵压力。

空载试运行是轨道交通开通初期运营前的"全真模拟考"，持续时间不少于3个月，在顺利完成空载试运行，并成功通过由主管部门组织的专家评审后，福州地铁4号线后通段将具备初期运营基本条件，为广大乘客提供便捷、舒适的出行体验。

目前，项目正全力推进各项准备工作，计划今年开通初期运营，激活中心城区交通网。